مدیر عامل بهمن دیزل در همین رابطه از تولید امپاور 26 تن و کامیونت فورس 12 تن خبر داد. وی همچنین از تصمیم اخیر دولت مبنی بار واردات کامیون‌های دست دوم انتقاد کرد و تذکر داد چنین کاری کشور را به گورستان کامیون کاکرده تبدیل خواهد کرد.
**بهمن دیزل نیازهای بازار را شناسایی کرده است
حسین خضری مدیرعامل بهمن دیزل در نشست خبری خود گفت: بهمن دیزل سهم مهمی در خودروهای دیزل کشور دارد. ما در بهمن دیزل سبد کاملی از محصولات تجاری و مسافری را تدارک دیده‌ایم. سال گذشته کامیون امپاور را تولید کردیم و در سال آینده کامیونت 12 تن فورس را تولید خواهیم کرد. وی در همین رابطه افزود: در پلتفرم امپاورBD400 ، برنامه تولید کامیون 26 تن را داریم.خضری در پاسخ به این سوال که محصولات جدید بهمن دیزل در کدام پلتفرم‌ها هستند، گفت: در حوزه باری در دو پلتفرم فورس و امپاور برنامه‌های تولید خواهیم داشت. وی با اشاره به آمارهای سالنامه حمل و نقل ایران گفت: بخش اعظمی از نیاز باری ایران با کامیون‌های 12 تن قابل رفع است. به همین دلیل پلتفرم کامیون فورس 12 تن را در نظر گرفته‌ایم تا بتواند به این بخش از نیاز بازار پاسخ دهد.
** در سال 1401 تولید را به دو برابر خواهیم رساند
مدیر عامل بهمن دیزل با تاکید بر آنکه علیرغم وجود مشکلات اقتصادی و تحریمی، این مجموعه حجم تولید خود را افزایش خواهد داد، گفت: در سال گذشته 2500 دستگاه تولید داشتیم که امسال این میزان تولید به دو برابر افزایش خواهد یافت.وی با اشاره به مسائل پیش روی تولید در ایران گفت: تحریم‌ها روی صنعت کشور اثر گذاشته‌اند. کشور با اتکا به ظرفیت داخلی توانسته بخش اعظیمی از این مشکلات را حل و فصل کند. اما قاعدتا انتظار داریم سایر ارگان‌ها کمک کنند.
**مخالفیم کشور به گورستان خودروهای سنگین دست دوم تبدیل شود
خضری در پاسخ به سوالی در خصوص تصمیم دولت برای واردات خودروی دست دوم باری گفت: ما ورود خودروی دست دوم را به صلاح نمی‌دانیم. نباید کشور را به گورستان خودروهای دست دوم تبدیل کنیم. چنین تصمیمی به صلاح اقتصاد کشور و مصرف کننده نیست. وی در خصوص ورود کامیون نو به کشور گفت: ما با کلیات موضوع مشکلی نداریم اما انتظار داریم کشور منابع مالی خود را صرف حوزه تولید و اشتغال کند. کشور چین امروز از نظر سطح تکنولوژی با ده سال گذشته قابل مقایسه نیست. به طوریکه 90 درصد حمل و نقل باری در چین توسط کامیون‌های همین کشور انجام می‌شود.خضری در پاسخ به این سوال که آیا بهمن دیزل تصمیم دارد BD530 تولید کند، گفت: ما برای 550 و 560 برنامه داریم که مهندسان شرکت در مرحله تحقیق و بررسی قرار دارد و اخبار بیشتر اعلام خواهد شد.وی در همین رابطه با اشاره به تولید مینی بوس در بهمن دیزل گفت: ناوگان حمل و نقل از نظر مینی بوس در ایران وضع بدی دارد. پگاسوس که از تولیدات خودمان بوده، با نصب موتور ایسوزو بهبود یافته است. امسال تصمیم داریم طراحی آن را بهبود ببخشیم. در حوزه تولید مینی‌بوس اخبار خوبی در شش ماهه دوم سال 1401 خواهیم داشت.
به گزارش «تابناک» به نقل از اداره کل ارتباطات شرکت ارتباطات سیار ایران، سمینار تخصصی «نسل پنجم ارتباطات 5G، چشم انداز پیش رو و چالش های توسعه آن در کشور» صبح امروز چهارشنبه 21 اردیبهشت ماه 1401 در حاشیه سومین روز از برگزاری نمایشگاه بین المللی کیتکس 2022، در مرکز همایش های بین المللی جزیره کیش با حضور صادق عباسی شاهکوه رییس سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی، جمعی از مدیران ارشد همراه اول و دیگر اپراتورهای ارتباطی برگزار شد.
طاهری بخش، معاون فنی و توسعه شبکه همراه اول در این نشست تخصصی در قالب ارائه ای به چشم انداز، استراتژی توسعه، موضوعات مرتبط با طیف فرکانسی و چالش های پیش رو در نسل پنجم ارتباطات در کشور پرداخت.
*ترندهای مهم تا 2030 در ارتباطات سیار
معاون شرکت ارتباطات سیار ایران به ترندهای مهم صنعت ارتباطات سیار تا 2030 اشاره و اظهار کرد: تا آن افق زمانی «یک شبکه بیشتر برای 100 میلیارد کانکشن نخواهیم داشت»، «همکاری بسیار نزدیک ماهواره و اینترنت زمینی برای پوشش سه بعدی را که بیشتر برای پوشش بحث های IOT خارج شهرها مطرح است خواهیم داشت»، «ادغام در حوزه ارتباطات و IOT برای راهبری هوشمندسازی در سایر صنایع»، «راه اندازی شبکه های سبز که کمک کننده به کاهش آلودگی زمین هستند»، «تغییر کلی نسل آنتن های ارتباطی»، «محاسبات موبایلی و امنیت شبکه» و مواردی از این دست، ترند را تشکیل می دهند.
*فعالیت های همراه اول در حوزه 5G
وی عنوان کرد: صنعت ارتباطات سیار تقریبا هر 10 سال با یک تغییر و جهش در نسل های تکنولوژیک مواجه شده است و از سال 2020 وارد مقوله 5G که پلتفرم یکپارچه ارتباطات آینده به حساب می آید، شدیم.
طاهری بخش به فعالیت های همراه اول در این راستا اشاره کرد و گفت: همکاری با دانشگاه ها برای پیاده سازی دموهای مختلف بر بستر 5G نظیر «جراحی از راه دور» و «خودروی متصل»، همکاری فعالانه با وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات برای توسعه نقشه راه ملی 5G، بهبود و توسعه شبکه end2end برای پیاده سازی تجاری شبکه نسل پنجم که شامل مواردی نظیر RAN، Core و انتقال می شود و همچنین امضای تفاهم نامه با دانشگاه ها، شهرداری ها و دیگر بازیگران این اکوسیستم بخشی از فعالیت های ما در راهبری این نسل جدید از فناوری بوده است.
وی ادامه داد: تشکیل گروه مطالعاتی با هدف کسب دانش فنی 5G، راه اندازی پایلوت سایت های 5G در چندین شهر و دستیابی به 3.9 گیگابیت بر ثانیه توان عملیاتی روی شبکه، استفاده از سرویس های پایلوت متنوعی نظیر واقعیت مجازی، بازی آنلاین و ویدیو استریمینگ با کیفیت بالا، راه اندازی سرویس 5G با دسترسی بیسیم ثابت با همکاری مبین نت برای مشترکان سازمانی و همکاری با تولیدکننده بومی تجهیزات این نسل از فناوری برای تست مودم های تولید شده 5G آنها روی شبکه همراه اول بخش دیگری از فعالیت های همراه اول تاکنون بوده است.
*تشریح فازهای توسعه 5G تا افق 2025
معاون فنی و توسعه شبکه همراه اول با اشاره به وجود 46 میلیون پایانه LTE روی شبکه ارتباطات سیار ایران، ابراز کرد: تعداد ترمینال های 5G روی شبکه همراه اول حدود 2.3 میلیون است.
طاهری بخش در ادامه به فازهای توسعه 5G از 2021 تا 2025 که افق تجاری سازی این تکنولوژی است در شبکه همراه اول اشاره کرد و به ذکر مواردی نظیر شاخص توسعه، تکامل طیف فرکانسی، توسعه سایت ها و سیر تکاملی معماری شبکه طی این سالها پرداخت.
به گفته معاون همراه اول، پیک سرعتی مشترکان طی این فازها از یک گیگابیت بر ثانیه طی سال های 2021 تا 2023 به 20 گیگابیت در ثانیه تا 2025 خواهد رسید.
*چالش های پیش روی توسعه نسل پنجم ارتباطات
وی درباره هموارسازی مسیر توسعه 5G در کشور تصریح کرد: جنبه های پنج گانه ای در این موضوع دخیل هستند؛ سیاست گذاری، زیرساخت، طرح طیف فرکانسی، مدل تجاری و تجهیزات و اکوسیستم از جمله آنهاست.
چالش های پیش روی توسعه 5G در کشور نیز به صورت خلاصه شامل سرفصل های «تخصیص و ارزش گذاری مجدد باندهای فرکانسی»، «سرمایه گذاری ها»، «بک هال»، «تأخیر»، «مراکز داده»، «پیچیدگی شبکه»، «حفظ شاخص پایداری تماس»، «عصر گیگابیت» و «باندهای فرکانسی جدید» می شود که طاهری بخش خاطر نشان کرد، سیاست گذاران و بازیگران باید به فکر راه چاره برای مواجهه با آنها باشند.
معاون فنی و توسعه شبکه همراه اول با اشاره به برنامه توسعه امسال اپراتور اول ارتباطی گفت: برای امسال نقاط پر ترافیک شهرهای بزرگ را به شکل هات اسپات، سرویس 5G می دهیم اما برای توسعه و ایجاد پوشش بیشتر، نیازمند افزایش درآمدهای بیشتری در شرکت هستیم.
وی همچنین یادآور شد: مرکز تحقیق و توسعه همراه اول، مطالعات و شناخت فناوری 6G را نیز شروع کرده است که مانند رویه مواجهه با فناوری 5G بتوانیم خودمان آن فناوری را در کشور بومی کنیم.
*رگولاتور ارتباطی: درآمد اپراتورها برای توسعه 5G کافی نیست
در جریان این سمینار صادق عباسی شاهکوه، رییس سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی نیز با اشاره به اینکه درصدد واگذاری باند فرکانسی 3500مگاهرتز هستیم، اظهار کرد: همچنین به دنبال این هستیم تا شرایطی را با تعامل سازمان صداوسیما برای استفاده از باندهای فرکانسی 700 و 800 مگاهرتز در راستای توسعه ظرفیت و شبکه ارتباطات سیار فراهم کنیم.
وی خاطر نشان کرد: در حال حاضر درآمد اپراتورهای تلفن همراه برای سرمایه گذاری در نسل پنجم ارتباطی کافی نیست و ما به این موضوع واقف هستیم.
همچنین گفتنی است، قرار است پنلی با همین مضمون نیز در جریان این سمینار برگزار شود.
به گزارش «تابناک» به نقل از روابط عمومی شرکت بازرگانی دولتی ایران؛ دکتر سید سعید راد با تأکید بر اینکه ارزش یک و نیم میلیون تن گندم خریداری شده، بالغ بر 17 هزار و 300 میلیارد تومان است، افزود: مابقی مطالبات کشاورزان نیز طی روزهای آینده پرداخت خواهد شد.وی با اشاره به اینکه امسال، قیمت تضمینی خرید هر کیلوگرم گندم 11 هزار و 500 تومان تعیین شده است، اظهار کرد: در راستای حمایت از تولید داخل و تشویق گندمکاران به کشت بیشتر، قیمت خرید تضمینی این محصول استراتژیک نسبت به سال گذشته دو برابر شده است.راد با بیان اینکه با توجه به افزایش قیمت و اجرای طرح کشت قراردادی خرید تضمینی گندم، انتظار می‌رود میزان تولید این محصول راهبردی در سال جاری افزایش پیدا کند، تصریح کرد: البته شرایط آب و هوایی کشور و میزان بارش‌ها، با توجه به اینکه بیشتر گندم کشت شده در کشور از نوع دیم است، در میزان تولید تأثیرگذار خواهد بود.راد با اشاره به اینکه تاکنون خرید تضمینی گندم در استان‌های خوزستان، کرمان، ایلام، فارس، بوشهر، هرمزگان، سیستان و بلوچستان و خراسان جنوبی آغاز شده و ادامه دارد، تصریح کرد: استان خوزستان با خرید حدود 900 هزار تن گندم، پیشتاز تحویل این محصول استراتژیک در کشور است.معاون وزیر جهاد کشاورزی، همچنین از خرید تضمینی یک محصول راهبردی دیگر خبر داد و خاطرنشان کرد: از ابتدای سال جاری تاکنون، نزدیک به 100 هزار تن دانه‌ی روغنی کلزا با قیمت هر کیلوگرم ۱۵ هزار تومان و به ارزش حدود 1500 میلیارد تومان از کلزاکاران خریداری شده است.
اگر در جریان اصلاح نظام یارانه‌ای، کالا برگ الکترونیک، در دستور کار دولت قرار بگیرد، این‌گونه نیست که کارتی جداگانه و یا کوپن به مردم ارائه شود بلکه همان کارت بانکی، صرفا برای خرید کالاهای اساسی شارژ خواهد شد.
به گزارش ایسنا، بحث کالابرگ الکترونیک و یا کوپن در سال‌های اخیر بارها در جریان اصلاح یارانه‌های پنهان و یا حمایت از مردم جهت تامین کالاهای اساسی مطرح شده اما هیچ گاه به نتیجه نرسیده است.
مجلس برای سال جاری با توجه به مجوزی که برای اصلاح نرخ ارز ترجیحی به دولت داد، آن را موظف به ارائه کالابرگ الکترونیک برای تامین کالاهای اساسی کرد. اما اخیرا با ورود دولت به اجرای قانون بودجه در رابطه با تغییر رویه تامین ارز واردات و اصلاح نظام یارانه‌ای، موضوع نحوه حمایت‌ها مطرح است که اعلام مسئولان دولتی از این حکایت داشت که برای شروع این جریان، دو مرحله یارانه نقدی ۳۰۰ تا ۴۰۰ تومانی به حساب خانوارهایی که توسط وزارت رفاه تعیین و دهک بندی شده‌اند، واریز خواهد کرد که این اتفاق افتاد و حساب یارانه بگیران شارژ شد.
موضع دولت این بود که تا زمانی که بخواهد در مورد کالابرگ الکترونیک زیرساخت‌های لازم را مهیا و اجرایی کند، با توجه به زمانبر بودن آن فعلا پرداخت نقدی انجام داده است.
اما اینکه با ارائه کالابرگ الکترونیک روال به چه صورتی خواهد بود، توضیح اخیر میرکاظمی -رئیس سازمان برنامه و بودجه- از این حکایت دارد که قرار نیست چیزی در قالب کوپن و یا کارت جدیدی در اختیار مردم قرار بگیرد، بلکه کارت بانکی آنها که احتمالا همان کارت یارانه افراد است، بر اساس مبلغی که به آنها تعلق می‌گیرد، شارژ خواهد شد.
این در حالی است که دولت در حال راه‌اندازی سامانه‌ای برای همین موضوع است که طی آن شخص دارنده کارت می‌تواند با ورود به فروشگاه و با توجه به دستگاه‌های پوزی که در آن تعبیه شده، کالای اساسی خود را خرید کند. برای هر کالای اساسی یارانه مشخصی در نظر گرفته می‌شود که امکان خرید را با آن کارت بانکی خواهد داشت.
دولت فعلا در حال برنامه‌ریزی برای اجرایی کردن کالابرگ الکترونیک است و اگر آن را به مرحله اجرا درآورد، دیگر افراد نمی‌توانند پولی که داخل حساب آنها شارژ شده، برای موارد غیر از کالای اساسی هزینه کند. رئیس سازمان برنامه و بودجه نیز باید با تاکید بر همین موضوع گفته که از مردم می‌خواهند یارانه‌ای که در هر ماه برای آنها شارژ می‌شود را فقط برای تامین مواد غذایی خرج کنند.
وی البته در اظهاراتش در رابطه با جریان پرداخت این یارانه‌ها نیز گفته که اولویت دولت این است که با توجه به بحران مواد غذایی که در دنیا اتفاق افتاده بتواند به نوعی از امنیت غذایی مردم حمایت کند.
به گزارش «تابناک» به نقل از ایکوپرس- با هدف نظارت و یکپارچه‌سازی اهداف کمی و کیفی سایتهای تولیدی گروه صنعتی ایران‌خودرو، قائم مقام توسعه و تولید این گروه، به همراه جمعی از معاونان و مدیران عامل سایتهای استانی از ایران خودرو خراسان بازدید کردند.کیانوش پورمجیب در حاشیه این بازدید گفت: با توجه به تاکیدات مقام معظم رهبری، در زمینه افزایش کیفیت خودروهای داخلی و در راستای اهداف و سیاست‌های تبیین شده توسط مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو در سال جاری، بازدیدهای نظارتی ادواری در تمامی سایتهای استانی برنامه‌ریزی شده است.وی افزود: با افزایش و تعمیق تعامل میان سایت مرکزی و سایتهای استانی، دستیابی به اهداف ترسیم شده گروه صنعتی ایران‌خودرو با سرعت بیشتری تحقق خواهد یافت.پورمجیب گفت: در این بازدید، تصمیمات مناسبی در زمینه افزایش کیفیت و تیراژ تولید در سایت خراسان اتخاذ شد که با همدلی و کار تیمی به برنامه‌ها جامه عمل خواهیم پوشاند.
روزانه در سایت “نبض بورس” گزید‌ه‌ای از آخرین اخبار و مطالب جذاب پیرامون بازار سرمایه، مسکن، ارز، انرژی و سرمایه گذاری تهیه و منتشر می‌گردد.
گزارش کامل از گزیده خبرهای امروز «نبض بورس» (https://nabzebourse.com) را با کلیک بر تیتر آن بخوانید.
فردا «عرضه اولیه» داریم
قیمت سکه طرح جدید امروز (سه‌شنبه، ۲۰ اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۱) با ۱۰۰ هزار تومان افزایش نسبت به روز گذشته به ۱۳ میلیون و ۴۵۰ هزار تومان رسید.
به گزارش تابناک اقتصادی، ارزش هر قطعه سکه تمام بهار آزادی طرح جدید در ساعت ۱۴ و ۳۵ دقیقه امروز به ۱۳ میلیون و ۴۵۰ هزار تومان رسید. سکه تمام بهار آزادی طرح قدیم نیز با قیمت ۱۳ میلیون تومان معامله شد.
همچنین امروز نیم‌سکه بهار آزادی هفت میلیون و ۴۰۰ هزار تومان، ربع سکه چهار میلیون و ۴۰۰ هزار تومان و سکه یک گرمی ۲ میلیون و ۶۵۰ هزار تومان قیمت خورد.
علاوه بر این، در بازار طلا نیز نرخ هر گرم طلای ۱۸ عیار به یک میلیون و ۳۱۷ هزار تومان رسید و قیمت هر مثقال طلا پنج میلیون و ۷۰۷ هزار تومان شد.
فعالان بازار ارز در چهارمین روز هفته شاهد رشد نسبی شاخص ارزی بودند. این در حالی است که در بازار آزاد ارز نیز نرخ دلار با افزایش مواجه شده است.
به گزارش تابناک اقتصادی؛ بر این اساس در معاملات امروز (سه شنبه 20 اردیبهشت ماه 1401) بازار ارز، هر اسکناس دلار آمریکا در صرافی‌های بانکی و مجاز سطح کشور به نرخ 25451 تومان از مردم خریداری و در مقابل به قیمت 25707 تومان به متقاضی دریافت دلار فروخته می شود که نسبت به روز کاری قبل، 12 تومان افزایش نرخ دارد.
همچنین امروز هر اسکناس یورو در این صرافی‌ها به قیمت 28151 تومان از مردم خریداری و در مقابل، با 3 تومان افزایش نسبت به روز کاری گذشته، به نرخ 28434 تومان به متقاضی دریافت یورو فروخته می شود.
نرخ رسمی انواع ارز در بانک مرکزی
بانک مرکزی نرخ رسمی ۴۶ ارز را برای امروز (سه‌شنبه، ۲۰ اردیبهشت ماه) اعلام کرد که بر اساس آن نرخ رسمی ۳۰ ارز کاهش و ۸ ارز افزایش یافت. همچنین نرخ ۸ ارز نیز بدون تغییر باقی ماند. هر دلار آمریکا ۴۲ هزار ریال، پوند انگلیس ۵۱ هزار و ۸۱۷ ریال و یورو ۴۴ هزار و ۳۴۵ ریال ارزش‌گذاری شد. برپایه این گزارش، هر فرانک سوییس ۴۲ هزار و ۳۱۰ ریال، کرون سوئد چهار هزار و ۱۶۵ ریال، کرون نروژ چهار هزار و ۳۵۱ ریال، کرون دانمارک ۵ هزار و ۹۶۲ ریال، روپیه هند ۵۴۳ ریال، درهم امارات متحده عربی ۱۱ هزار و ۴۳۷ ریال قیمت‌گذاری شد.
همچنین در این روز دینار کویت ۱۳۶ هزار و ۸۳۸ ریال، یکصد روپیه پاکستان ۲۲ هزار ۳۴۱ ریال، یکصد ین ژاپن ۳۲ هزار ۲۱۳ ریال، دلار هنگ‌کنگ پنج‌هزار و ۳۵۱ ریال و ریال عمان ۱۰۹ هزار و ۲۳۵ ریال تعیین قیمت شد. هر دلار کانادا ۳۲ هزار و ۳۹۴ ریال، دلار نیوزیلند ۲۶ هزار و ۶۵۸ ریال، راند آفریقای‌جنوبی ۲ هزار و ۵۹۹ ریال، لیر ترکیه ۲ هزار و ۷۸۵ ریال، روبل روسیه ۵۹۹ ریال، ریال قطر ۱۱ هزار و ۵۳۹ ریال، یکصد دینار عراق ۲ هزار و ۸۷۷ ریال و لیر سوریه ۱۷ ریال قیمت‌گذاری شد.
قیمت دلار استرالیا هم امروز ۲۹ هزار و ۳۵۷ ریال، سعودی ۱۱ هزار و ۲۰۱ ریال، دینار بحرین ۱۱۱ هزار و ۷۰۴ ریال، دلار سنگاپور ۳۰ هزار و ۲۱۳ ریال، یکصد تاکای بنگلادش ۴۸ هزار و ۵۵۴ ریال، ۱۰ روپیه سریلانکا یک هزار و ۱۵۱ ریال، کیات میانمار ۲۳ ریال، یکصد روپیه نپال ۳۳ هزار و ۸۸۴ ریال، یکصد درام ارمنستان ۸ هزار و ۸۸۳ ریال و دینار لیبی ۸ هزار و ۷۴۹ تعیین شد.
امروز در تابلوی بانک مرکزی هر یوان چین ۶ هزار و ۲۴۳ ریال، یکصد بات تایلند ۱۲۱ هزار و ۵۱۵ ریال، رینگیت مالزی ۹ هزار و ۵۸۱ ریال، یک‌هزار وون کره‌جنوبی ۳۲ هزار و ۹۰۵ ریال، دینار اردن ۵۹ هزار و ۲۳۹ ریال، یکصد تنگه قزاقستان ۹ هزار و ۵۵۳ ریال، هر لاری گرجستان ۱۳ هزار و ۸۹۳ ریال، یک‌هزار روپیه اندونزی ۲ هزار و ۸۹۴ ریال، افغانی افغانستان ۴۸۷ ریال، روبل جدید بلاروس ۱۲ هزار و ۴۱۶ ریال، منات جمهوری آذربایجان ۲۴ هزار و ۷۲۱ ریال، یکصد پزوی فیلیپین ۷۹ هزار و ۷۹۶ ریال، سامانی تاجیکستان ۳ هزار و ۳۵۵ ریال و منات جدید ترکمنستان ۱۲ هزار و ۲۱ ریال قیمت خورد.
به گزارش تابناک اقتصادی؛ شب گذشته رئیس جمهور در گفتگو با مردم از برنامه مهم اقتصادی دولت رونمایی کرد. رئیسی در این باره با اشاره به اینکه برنامه دولت حذف ارز ۴۲۰۰ نیست بلکه به دنبال مردمی سازی و توزیع عادلانه یارانه‌هاست افزود: سازمان برنامه و بودجه کارشناسی کرده و پیشنهادی که داده این است که به ۳ دهک اول، نفری ۴۰۰ هزار تومان یعنی یک خانواده ۵ نفره، ۲ میلیون تومان در ماه و به دهک‌های چهارم تا نهم هم ۳۰۰ هزار تومان به ازای هر نفر پرداخت خواهد شد.
پس از این اظهارات مهم اقتصادی رئیس دولت سیزدهم، خاندوزی وزیر اقتصادی دولت در گفتگویی در خصوص جزئیات واریز یارانه‌های مورد اشاره رئیس جمهور با تاکید بر اینکه فرآیند آغاز پرداخت یارانه به مشمولان دریافت یارانه آغاز شده است و امیدوارم در چند ساعت آینده خاتمه یابد افزود: “تفکیک دهک‌ها را دولت با حداکثر دقت و احتیاط انجام داده است تا در بین گروه‌هایی که کاملاً نیازمند هستند و طبقه متوسط و میانی تمایز قائل شویم و به ۷۷ میلیون نفری که گیرندگان انواع یارانه‌های دولت قبل و دولت اسبق هستند در این دو طبقه تقسیم‌بندی شده‌اند. وی ادامه داد: ۳۰ درصد جمعیت کشور یارانه ۴۰۰ هزار تومان، ۶۰ درصد دیگر یارانه ۳۰۰ هزارتومانی دریافت می‌کنند و نزدیک به ۱۰ درصد جزو طبقات برخوردارند و بی‌نیاز از حمایت دولت شناسایی شدند که در صف یارانه بگیران نیستد. ”
اشاره وزیر اقتصاد به تعداد ۷۷ میلیون نفر مشمول طرح یارانه جدید دولت در حالی بود که با شروع امروز، بسیاری از مردم از عدم واریز یارانه‌های ۳۰۰ و ۴۰۰ هزار تومانی به حسابشان گلایه داشتند. در این میان، وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی، در این باره اعلام کرد پیرو اصلاح نظام توزیع یارانه‌ها، هموطنانی که به هر دلیل، ابهام یا اعتراضی نسبت به یارانه اختصاص یافته دارند، می‌توانند به سامانه hemayat.mcls.gov.ir مراجعه و اعتراض خود را ثبت کنند.
اما موضوع زمانی عجیب شد که سازمان هدفمندی یارانه‌ها که در سال‌های اخیر وظیفه اعلام زمان واریز یارانه‌های نقدی و معیشتی را بر عهده داشت، در اطلاعیه‌ای با عنوان «واریز یارانه‌های جدید به حساب ۷۲ میلیون نفر» اعلام کرد:
«در این نوبت، خانوار‌های مشمول دریافت یارانه بر مبنای دهک بندی اعلام شده توسط وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی به ۹ دهک تقسیم می‌شود که بر این اساس به مشمولین دهک‌های اول تا سوم به ازای هر نفر ماهبانه مبلغ ۴ میلیون ریال و به دهک‌های چهارم تا نهم به ازای هر نفر ماهیانه مبلغ ۳ میلیون ریال به حساب سرپرستان پرداخت خواهد شد. براساس فهرست اعلام شده، مشمولین دریافت یارانه توسط وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی بیش از ۲۳ میلیون خانوار ایرانی می‌باشند که ۷۲ میلیون ایرانی را شامل می‌شود. مبالغ اعلام شده برای دو ماه بصورت نقدی به حساب سرپرستان خانوار واریز گردید و زمان برداشت آن تا اعلام رسمی دولت در حساب مردم غیر قابل برداشت خواهد بود… شایان ذکر است با واریز این دو مرحله از یارانه جدید، یارانه های که در دهم و بیستم هرماه به به حساب سرپرستان واریز می شد از این تاریخ پرداخت نمی گردد.»
اما این عبارت که مشمولین دریافت یارانه توسط وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی بیش از ۲۳ میلیون خانوار ایرانی معادل ۷۲ میلیون ایرانی می‌باشد در تناقض با عدد ۷۷ میلیون نفری وزیر اقتصاد است. اختلافی که حکایت از عدم تعیین تکلیف حدود ۵ میلیون ایرانی در طرح یارانه‌ای دولت است و بایستی از سوی وزارت اقتصاد یا وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی شفاف سازی شود.
۷ میلیون جامانده یارانه داریم!
از سوی دیگر، همان طور که بیان شد بسیاری از خانواده‌ها از عدم واریز یارانه به حسابشان و اینکه از رقم واریزی گلایه و انتقاد داشتند و در واکنش به این انتقادات، ابوحمزه، معاون رفاه اجتماعی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی در گفتگو با شبکه خبر اظهار داشت: “هموطنانی که جامانده از دریافت یارانه‌ها (افرادی که هیچ یارانه‌ای دریافت نمی‌کردند) هستند، این مشکل را دارند که بایستی در جایی ثبت نام کنند تا خانوار جدید را ثبت و مشمول یارانه قرار بگیرند؛ که این محل همان سامانه هدفمندی یارانه‌ها می‌باشد. وی تاکید کرد همکاران شبانه روزی در تلاش هستند تا این سامانه را زودتر آماده کنند و نگرانی مردم برطرف شود. از سوی دیگر، چون این سامانه هنوز آماده نشده است، هفت میلیون نفر جامانده از یارانه‌ها به سامانه ثبت شکایت هجوم اوردند. با توجه به اینکه سامانه (ثبت اعتراض و شکایت یارانه بگیران) برای حضور هم زمان نزدیک به یک میلیون نفر آماده کرده بودیم، ولی عدم آماده سازی سامانه‌ها و هجوم یکباره به سایت، سامانه مشکل پیدا کرد و حالا در دسترس است. ”
بنابراین همان طور که در صحبت‌های این مقام مسئول هم اشاره شد، در حال حاضر گروهی از مردم اساسا در میان یارانه بگیران نبوده اند و قرار است در روزهای آینده سامانه‌ای برای ثبت درخواست و اطلاعات ان‌ها راه اندازی شود که البته با، اما و اگر‌هایی در خصوص عدم به روزرسانی پایگاه اطلاعات رفاه ایرانیان همراه شده است و از سوی دیگر، گروهی از مردم که یارانه بگیر بوده، ولی هنوز پیامک واریز یارانه جدید را دریافت نکرده اند و یا اگر دریافت کرده اند از جایگاه خود در دهک اعلام شده، گلایه و شکایت دارند، می‌تواند به سامانه مورد نظر در وزارت کار مراجعه و درخواست خود را ثبت کنند.
در نتیجه ۷ میلیون ایرانی بر اساس گفته‌های معاون وزیر کار، در میان یارانه بگیران نیستند و فعلا باید چشم انتظار رونمایی از سامانه هدفمندی یارانه‌ها باشند. سامانه‌ای که بر اساس قانون بایستی در سال گذشته بازگشایی می‌شد و به ثبت اطلاعات خانواده‌های جامانده از یارانه و یا خانواده‌های جدید اقدام می‌کرد.
بانک مرکزی تعداد ۷۲ میلیون ایرانی یارانه بگیر را تایید کرد
در این شرایط، با وجود گفته وزیر اقتصاد مبنی بر واریز یارانه برای ۷۷ میلیون ایرانی، یک مقام مسئول در بانک مرکزی آمار سازمان هدفمندی یارانه‌ها را تایید کرد. بر این اساس، مدیر اداره نظام‌های پرداخت بانک مرکزی گفت: واریز مبالغ یارانه بلافاصله پس از پایان صحبت‌های شب گذشته رییس جمهور از ساعت ۲۲:۳۰ دقیقه آغاز شد. وی افزود: در این مرحله و طی دو نوبت مبالغ مربوط به اردیبهشت و خرداد ماه به حساب ۲۳ میلیون و ۶۸۰ هزار سرپرست خانوار واریز شد. به عبارت دیگر از شب گذشته ۴۷ میلیون و ۳۶۰ هزار فقره پرداخت یارانه برای دو ماه اردیبهشت و خرداد انجام شده است. مدیر اداره نظام‌های پرداخت ادامه داد: مجموع مبلغ واریزی برای دو نوبت بیش از ۴۰ هزار میلیارد تومان بوده است. محمدبیگی با بیان اینکه دولت برای اطمینان بخشی به مردم تصمیم به پرداخت مبالغ مدنظر پیش از آغاز اجرای طرح اصلاح یارانه‌ها گرفت، تاکید کرد: این مبالغ تا زمان اعلام رسمی دولت برای آغاز طرح اصلاح یارانه‌ها در حساب سرپرستان خانوار مسدود می‌ماند و همزمان با آغاز طرح قابل برداشت خواهد بود.
بیش از ۲۰۰ هزار میلیارد تومان برای بیش از ۷۰ میلیون ایرانی
بنابراین صحبت‌های این مقام مسئول در بانک مرکزی اولا نشان می‌دهد که بیش از ۲۳ میلیون خانوار (۷۲ میلیون ایرانی) مشمول دریافت یارانه شده اند و از سوی دیگر، دولت برای یارانه ای که قرار است به صورت تجمیعی با دو یارانه نقدی و معیشتی همراه شود و فقط یکبار در ماه واریز شود، ماهانه مبلغ بیش از ۲۰ هزار میلیارد تومان را در نظر گرفته است که با توجه گذشت دو ماه ابتدایی سال، تنها ده ماه باقیمانده است که با یک حساب و کتاب مشخص می‌شود که برآورد رقم پرداختی به حساب مردم (نقدی یا کالابرگ) بیش از ۲۰۰ هزار میلیارد تومان خواهد بود.
این رقم در حالی است که بررسی اعداد و ارقام قانون بودجه و تبصره ۱۴ نشان می‌دهد در قانون بودجه امسال، مجلس به دولت اجازه داده است تا سقف ۱۶۱ هزار میلیارد تومان بابت مابه التفاوت نرخ ارز کالاهای اساسی، دارو و تجهیزات مصرفی پزشکی، و همچنین رقم حدود ۷۴ هزار میلیارد تومان نیز بابت پرداخت یارانه نقدی و معیشتی هزینه کند.
حال با توجه به صحبت‌های وزیر اقتصاد مبنی بر تجمیع یارانه‌ها در یک پرداخت، این گونه نتیجه گیری می‌شود که برای اینکار رقم بیش ۲۳۰ هزار میلیارد تومان در اختیار دولت قرار دارد که با توجه حمایت دولت در خصوص دارو در بستر بیمه‌ها و عدم پرداخت مستقیم به مردم، بخشی از این عدد بابت دارو کسر خواهد شد. حال باید منتظر ماند و دید که وزارت کار برای تعیین تکلیف ۷ میلیون نفری که هیچ دریافتی از یارانه‌های نقدی و معیشتی تا به امروز نداشته اند چه سازوکاری را ارائه خواهد کرد؟
با شیوع اپیدمی کووید-19 و بالا رفتن هزینه سفر های خارجی، سفر های داخلی مورد توجه بیشتری واقع شده است. با توجه به اینکه بسیاری از جاذبه های توریستی در مناطق صعب العبور مانند کویر و مناطق کوهستانی واقع شده و از طرفی در سال های اخیر به دلیل وجود برخی محدودیت ها، واردات خودروهای فول سایز SUV امکانپذیر نبوده و با توجه به اینکه اکثر SUVهای عرضه شده در بازار لوکس هستند و قابلیت حرکتی 4×4 را ندارند، پیک آپ های به روز و سایز بزرگ 4×4 که جهت حمل تجهیزات کمپینگ مناسبتر هستند، با استقبال بیشتری مواجه شده و باعث شده در این سال ها عرضه این نوع از پیک آپ ها مورد توجه واقع گیرد.
بر مبنای اطلاعات بدست آمده، پیک آپG9، محصول جدید شرکتZX AUTO (شریک تجاری گروه بهمن)که یکی از زیباترین و پرقدرت ترین پیک آپ ها در بزرگترین بازار خودروی جهان و با الهام از پیک آپ فورد F150 (پرفروش ترین پیک آپ در بازار آمریکای شمالی) با قابلیت ها و آپشن های گوناگون و مطابق استانداردهای جهانی به بازار ایران عرضه خواهد شد.این خودرو دارای موتور قدرتمند 2 لیتری توربوشارژ با تکنولوژی پاشش مستقیم سوخت (GDI) است که قدرتی حدود 200 اسب بخار و گشتاور 365 نیوتون متر تولید می کند و با استفاده از تکنولوژی های روز دنیا، بازدهی بسیار بالا، کارکرد بی صدا و نرم و مصرف سوخت پایینی دارد.
موتور این خودرو به لطف کاهش قابل توجه اصطکاک در قطعات متحرک درونی مانند پیستون ها و پمپ روغن با تکنولوژی جابجایی متغیر و همچنین استفاده از مواد بسیار مقاوم، در کنار انجام کالیبراسیون برنامه موتور توسط شرکت توسعه دهنده سیستم مدیریت موتور، علاوه بر قدرت بالا و مصرف سوخت بهینه، دوام زیاد و طول عمر طولانی تری نیز خواهد داشت.در بدنه این خودرو از مواد فولادی و پلیمری با استحکام بالا و در عین حال بسیار سبک استفاده می شود که ایمنی و مقاومت بدنه را بهبود داده و باعث شده وزن خودرو به طور موثری کاهش یابد.
این خودرو دارای 4 عدد ایربگ شامل ایربگ های راننده و سرنشین و 2 ایربگ جانبی جهت افزایش ضریب ایمنی در تصادفات جانبی است. ترمز قدرتمند با کالیپرهای دیسکی در تمامی چرخ ها در کنار سیستم های ایمنی و کمکی این خودرو باعث افزایش ایمنی و آسودگی خاطر راننده و سرنشینان در حین حرکت می شود.
از سایر سیستم های ایمنی شامل موارد ذیل خواهد بود:
سیستم ترمز ضد لغزش(ABS)، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز(EBD)، سیستم کنترل پایداری (ESC)، سیستم ترمز کمکی (Brake Assistance System)، سیستم هشدار برخورد از جلو (Front Collision Warning)، سیستم کنترل حرکت در بین خطوط (LaneDeparture Warning System)، سیستم کروز کنترل هوشمند تطبیقی (Adaptive Crouse contro)، سیستم قطع خودکار سوخت هنگام تصادف (Collision Automatic Fuel shut-off (، سیستم باز کردن قفل درب ها هنگام تصادف( (Collision Automatic Unlocking، سیستم کنترل فشار باد تایر ها (Tire Pressure Monitoring System) ، سیستم روشنایی اتوماتیک(Automatic Head-light On/off system )، برف پاک کن های خودکار جدید( Rain sensing Wiper System) از دیگر مزیت های این خودرو می توان به اکسل های قدرتمند به همراه فنربندی با طراحی دو جناغی ساخته شده از آلیاژ آلومینیوم- منیزیم به همراه توپی چرخ با استحکام و عملکرد بسیار بالا در کنار آیرودینامیک بهینه بدنه خودرو با مقاومت هوای کم در حین رانندگی اشاره کرد.
با استفاده از تکنولوژی پیک آپ های فول سایز و مطرح در جهان، این خودرو جهت استفاده در مسیرهای آفرودی مناسب و مطلوب خواهد بود. جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک ساخت شرکتZF با بالاترین بازدهی ممکن، تمامی توان خروجی از موتور را به هر 4 چرخ این خودرو منتقل می کند. با استفاده از سیستم فنربندی هوشمند و شاسی به همراه سیستم های هوشمند الکترونیکی شامل سیستم کنترل پایداری(ESC)، کنترل کشش(TCS)، کنترل حرکت در سر بالایی و سر پایینی(HDC,HAC )، قفل دیفرانسیل که به صورت الکترونیکی از داخل خودرو فعال می شود و همچنین قابلیت انتخاب حالت های رانندگی مختلف در این خودرو، توانایی های حرکتی بسیار خوبی را ایجاد شده که تردد را در مناطق صعب العبور، آسان و لذت بخش می کند.
تریم داخلی این خودرو از سبک پیکاپ های مطرح و به روز دنیا استفاده می کند، قسمت هایی از داشبورد، کنسول میانی، درب ها، غربیلک فرمان و روکش صندلی های خودرو از چرم با کیفیت ساخته شده است. داشبورد مدرن و در کنار تریم لوکس با تزیینات بسیار زیبا، ردیف عقب جادار با فضای وسیع و مناسب برای سه بزرگسال، فضای بسیار راحت و مطلوبی را برای راننده و سرنشینان ایجاد نموده که قابل مقایسه با SUV های بزرگ و لوکس خواهد بود و تجربه راحتی بیشتری را برای سفر طولانی، بدون احساس خستگی به ارمغان می آورد.
