به گزارش «تابناک»، از جمله بخش های مهمی که در مدیریت بار مصرف برق در تابستان سال جاری تعامل بسیار خوبی با وزارت نیرو داشت و در سایه این تعامل فرایند تأمین پایداری شبکه برق تسهیل شد، باید به بخش صنایع به ویژه صنایع بزرگ اشاره کرد.
مجموعه های اقتصادی بزرگی که نبض تولید و اشتغال کشور را در اختیار دارند و در سال گذشته به واسطه اعمال خاموشی های گسترده و ناگهانی با خسارت های بسیار زیادی رو به رو شده بودند، اما امسال و با مشارکت در طرح های مدیریت بار مصرف نه تنها چرخ تولیدشان متوقف نشد، بلکه مصرف برقشان افزایش نیز داشته است.
چند روز پیش و در همین باره آرش کردی- مديرعامل شرکت توانير در برنامه زنده تلویزیونی “صف اول” گفت: امسال برنامه‌ریزی گسترده‌ای برای مدیریت بار بخش صنعت اجرا و باعث شد که نه تنها تولید متوقف نشود، بلکه با رونق تولید، شاهد افزایش 11 درصدی مصرف برق در بخش صنعت هستیم.
بررسی ها نشان می دهد که در سال جاری وزارت نیرو و شرکت توانیر برای جلوگیری از تکرار تجربه های تلخ سال گذشته و نیز جذب حداکثری مشارکت صنایع مجموعه برنامه های متنوع و منعطفی را به مرحله اجرا درآوردند که نتیجه آن نه تنها به پایداری شبکه برق سراسری کمک کرد، بلکه علاوه بر حفظ روند تولید صنایع همچنین میزان مصرف برق آنها را تا 11 درصد افزایش داد.
این برنامه ها که به صورت کلی در 4 محور طراحی شد به گونه ای به مرحله اجرا در آمد که از ۶۳۰ هزار مشترک صنعتی در کشور، ۵۸۰ هزار مشترک بدون هیچ محدودیت و برنامه مدیریت مصرف، از انرژی کامل در اوج بار سال ۱۴۰۱ استفاده کردند و برق ۴۹ هزار و ۵۵۸ مشترک صنعتی دیگر نیز که در سال گذشته به صورت روزانه و از ساعت ۱۱ صبح لغایت ۲۰ قطع می‌شد، امسال تنها به مدت ۱۲ ساعت در هفته طی یک روز آن هم تنها از ساعت ۱۱ تا ۲۳ قطع شد.
همچنین برای 442 مشترک بزرگ صنعتی کشور نیز با توجه به مدیریت بازار و آستانه تولید، به گونه ای برنامه ریزی ها انجام شد که هر کدام از این صنایع بزرگ در سه ماه محدودیت برقی تنها یک ماه با مدیریت مصرف درگیر شدند و نه تنها انرژی برقشان در دیگر ایام اوج بار به طور کامل تأمین شد، بلکه در همان یک ماه نیز امکان استفاده نامحدود از برق شبانه برایشان فراهم شد تا با کمترین آسیب از دوران اوج مصرف برق امسال عبور کنند.
همانطور که اشاره شد نتیجه مجموع این اقدامات سبب شد تا صنایع مختلف کشور در تابستان سال جاری یا اساساً وارد برنامه های مدیریت بار مصرف برق نشوند و یا اگر هم وارد این برنامه ها شدند، با اطلاع رسانی قبلی و اعمال محدودیت حداقلی به گونه ای در این طرح مشارکت داده شدند که با کمترین خسارت روزهای گرم سال جاری را سپری کنند.
مجموعه اقداماتی که البته با استقبال و رضایت نسبی مدیران ارشد صنایع بزرگ نیز همراه شد و به طور مثال در همین باره عباس اکبری- معاون بهره بردای شرکت فولاد مبارکه اصفهان ضمن اینکه برنامه های مدیریت بار مصرف برق را در سال جاری منسجم و مثبت توصیف کرد، همچنین به رسانه ها گفت: در روزهای اعمال محدودیت روزانه برق، تلاش کردیم تا از برق نامحدود شبانه استفاده کرده و بخشی از تولید از دست رفته روزانه خود را جبران کنیم.
همچنین چندی پیش ناصر تقی زاده- مدیرعامل شرکت معدنی و صنعتی چادرملو نیز در گفت و گو با «پاون» ضمن ابراز رضایت از نحوه مدیریت بار مصرف برق در تابستان سال جاری گفت: در کل امسال همکاری‌های دو جانبه و تعامل بین صنایع زیرمجموعه شرکت چادرملو و وزارت نیرو (شرکت برق منطقه‌ای یزد و دیسپاچینگ ملی) به مراتب بهتر بود و میزان محدودیت برقی امسال نسبت به سال گذشته به مراتب کمتر شد.
توضیح بیشتر اینکه این وضعیت در مورد دیگر صنایع بزرگ کشور نیز وجود داشت و سبب شد تا امسال نه تنها این صنایع نسبت به سال گذشته با محدودیت به مراتب کمتری در حوزه مصرف برق رو به رو شوند، بلکه به واسطه اعلام و هماهنگی قبلی این برنامه ها و عدم اعمال خاموشی های ناگهانی، خسارت های بخش صنعت به حداقل ممکن برسد.
مجموعه تحولات و اقداماتی که حاصل جمع آن از یک سو شرایط به مراتب بهتری را برای صنایع نسبت به سال گذشته فراهم کرد و گواه آن عدم خاموشی های ناگهانی و افزایش 11 درصدی مصرف برق در این بخش است و از سوی دیگر به وزارت نیرو کمک کرد تا از محل صرفه جویی حدوداً  5 هزار مگاواتی صنایع در ساعات اوج بار مصرف نسبت به تأمین حداکثری برق در بخش خانگی اقدام کرده و از تکرار تجربه های تلخ گذشته به ویژه در رابطه با قطع مکرر برق بخش خانگی جلوگیری کند.
 

به گزارش «تابناک» به نقل از ایکوپرس- شهرام صالحی افزود: روز گذشته، جمعه ۱۴ مردادماه، با همت و همراهی مجموع کارکنان، خودروهای دارای کسری قطعه در ایران‌خودرو خراسان به صفر رسید و به این ترتیب دیگر خودرو ناقصی در پارکینگ‌های این سایت وجود ندارد.وی با بیان این‌که در ۱۴ مردادماه سال گذشته تعداد خودروهای ناقص در این سایت تولیدی بیش از ۱۲ هزار دستگاه بوده تصریح کرد: با صفر شدن در روز گذشته، خودروهای ناقص در گروه صنعتی ایران‌خودرو وارد کانال ۱۳ هزار دستگاه شد و نسبت به ۱۴ مردادماه سال گذشته کاهش بیش از ۸۰ درصدی را تجربه کرد.به گفته صالحی، در حال حاضر دو سایت ایران خودرو در تهران و تبریز دارای خودرو ناقص هستند و بیش‌ترین آن نیز در سایت تبریز است که با تامین قطعات این تعداد نیز به زودی به صفر خواهد رسید.وی با بیان ‌این‌که خودروهای ناقص در سایت تهران نیز نسبت به ۱۴ مرداد سال گذشته به میزان ۹۵ درصد کاهش یافته است که در آستانه به صفر رسیدن است، گفت: با اجرای رویکرد تولید کامل و حذف خودرو ناقص از فرآیند تولید، دیگر خودرو ناقصی به آمار فعلی افزوده نخواهد شد و بنابراین به زودی عدد صفر برای خودروهای ناقص به ثبت خواهد رسید.صالحی ضمن تاکید بر کیفیت خودروهای تحویلی به مشتریان گفت: تکمیل و تجاری‌سازی خودروهای ناقص با وسواس بالایی انجام می شود تا سطح کیفیت‌ آن‌ها مانند خودروهای تولید کامل باشد و از این‌رو تجاری‌سازی و عرضه خودروها با تانی و درنگ حساب‌شده برای حفظ کیفیت و نه صرفا اعلام آمار کاهشی صورت می‌گیرد.

به گزارش تابناک به نقل از مس پرس، مدیرعامل شرکت مس در مراسم تکریم و تودیع جهانگیر رضوی و معارفه معبود عباس‌زاده که عصر جمعه 14 مردادماه برگزار شد، از زحمات ارزشمند مهندس رضوی در طول تصدی پست مدیریت مجتمع تقدیر کرد.
دکتر رستمی با اشاره به اینکه دکتر عباس‌زاده فردی متدین، جوان و شایسته است، گفت: امیدوارم ایشان با کار جهادی بتوانند در جایگاه جدید منشا خیر در منطقه بوده و مجتمع مس سونگون را در نیل به افق ترسیمی خود و خدمت‌رسانی به کشور و مردم شریف منطقه به عنوان مجموعه‌ای سرآمد و کارآمد یاری کند.بر اساس این گزارش، همچنین جهانگیر رضوی به عنوان مشاور امور مهندسی و ساخت داخل مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس ایران منصوب شد.
گفتنی است دکتر معبود عباس زاده متولد روستای کرویق شهرستان ورزقان، مدرس دانشگاه و دارای مدرک تحصیلی دکترای مدیریت بازرگانی از دانشگاه یزد بوده و ترجمه و تالیف بیش از ده کتاب در حوزه مدیریت استراتژیک را در پرونده علمی خود دارد.
همچنین از سوابق اجرایی وی می‌توان به معاونت راهبری هلدینگ‌های شستا، مدیریت سرمایه‌گذاری و توسعه اقتصادی شستا، مدیریت برنامه‌ریزی و نظارت بر شرکت‌های صندوق بازنشستگی صدا و سیما، عضو هیات مدیره شرکت نفت ستاره خلیج فارس، مدیریت و فعالیت در نظام بانکی و بیمه‌ای و بازار سرمایه و مشاور و مدیر پروژه‌های طراحی سند راهبردی صنایع معدنی و صنعتی اشاره کرد.

از مخرب‌ترین آثار مالیات بر ارزش افزوده، اثر تنازلی این مالیات است که سبب می‌شود افراد در دهک‌های پایین‌تر در این نظام مالیاتی به طور نسبی مالیات بیشتری نسبت به دهک‌های بالاتر خود پرداخت کنند. مالیات بر ارزش افزوده متناسب ساختار اقتصادی ایران نبوده و نیست، زیرا امروزه به یکی از مصائب تولید بدل شده است.
به گزارش تابناک اقتصادی؛ در رابطه با اثرات مخرب نظام مالیات ارزش افزوده با محمدعلی طاهری مهر کارشناس مسائل مالیاتی به گفت‌وگو پرداختیم که به شرح زیر است.
یکی از اثرات مخرب نظام مالیات بر ارزش افزوده، اثر تنازلی این مالیات است. اثر تنازلی مالیات بر ارزش افزوده یعنی اینکه این مالیات هیچ کمکی به بازتوزیع ثروت که یکی از اهداف نظام‌های مالیاتی است، نمی‌کند. درواقع این مالیات در جهت عکس بازتوزیع ثروت کار می‌کند؛ زیرا این مالیات سبب ‌می‌شود که افراد با درآمد و طبقات پایین‌تر به طور نسبی مالیات بیشتری نسبت به افراد برخوردار پرداخت کنند. این اثر خود سبب افزایش فاصله طبقاتی می‌شود.
این اثر تنازلی که گفته شد مربوط به افراد حقیقی است و شاید بتوان گفت که یک همچین اثری نیز در اشخاص حقوقی وجود دارد اما به شکلی دیگر.
درواقع اثر مالیات بر ارزش افزوده در اشخاص حقوقی اینطور است که به دلیل گستردگی اقتصاد پنهان در ایران و نیز معافیت‌های موجود در زنجیره‌های ایجاد ارزش، فشار این مالیات بیشتر بر اشخاص صادق مالیاتی است که سبب فشار مضاعف شده و تولیدکننده‌ها را به اقتصاد پنهان سوق می‌دهد.
اینگونه است که در نظام مالیات بر ارزش افزوده  فشار بر افراد کم‌برخوردار و تولیدکنندگان شفاف و صادق بیشتر است.
در خصوص نظام مالیاتی ارزش افزوده ذکر این نکته ضروری هست که در سلسله جلسات مالیاتی مرکز پژوهش‌های مجلس که در دهه 70 برگزار می‌شد، پروفسور بکهوس در جواب این سوال که آیا مالیات بر ارزش افزوده در ایران کارایی خواهد داشت یا خیر پاسخ داد که با توجه به ساختار اقتصادی ایران این نظام مالیاتی برای ایران توصیه نمی‌شود.
دلیل این امر هم همین اثر تنازلی و تبعیض بین تولید شفاف و غیرشفاف است. شاید بتوان گفت که آقای الیاس نادران که به دنبال اجرای این نظام مالیاتی بود هم خیلی خوشبینانه به این مالیات نگاه می‌کرد.
حقیقت این است که پیاده‌سازی این نظامات مالیاتی نیازمند نگاه ویژه‌ای به ساختار و اکوسیستم اقتصادی دارد که با توجه به مصائب این مالیات برای تولید می‌توان ادعا کرد که همچین مطالعاتی در مورد اقتصاد ایران صورت نگرفت.
شاید اگر هنگام تصویب این قانون فقط به این مورد فکر می‌شد که چرا این قانون در آمریکا تصویب نشده است باب سوالات بیشتری باز می‌شد و از این اتفاقات در تولید کشور جلوگیری می‌شد.
درنهایت اینکه باید در تصویب نظام‌های مالیاتی مطالعات دقیقی در حوزه رفتار بازار و مردم، ساختار اقتصادی و… انجام شود.
 

قیمت سکه طرح جدید امروز (پنجشنبه ۱۳ مردادماه) با افزایش ۵۷ هزار تومانی نسبت به روز گذشته و تحت تاثیر رشد قیمت انس جهانی، ۱۴ میلیون و ۸۴۷ هزار تومان معامله شد.

به گزارش تابناک اقتصادی، قیمت هر قطعه سکه طرح جدید در معاملات امروز ۱۴ میلیون و ۸۴۷ هزار تومان دادوستد شد.
سکه تمام بهار آزادی طرح قدیم نیز ۱۴ میلیون و ۹۷ هزار تومان معامله شد.
همچنین امروز نیم‌سکه هشت میلیون و ۲۰۰ هزار تومان، ربع‌سکه پنج میلیون و ۲۰۳ هزار تومان و سکه یک گرمی سه‌ میلیون و ۵۲ هزار تومان قیمت خورد.
علاوه بر این، در بازار طلا نیز نرخ هر گرم طلای ۱۸ عیار به یک میلیون و ۳۷۲ هزار تومان رسید و قیمت هر مثقال طلا پنج میلیون و ۹۱۸ هزار تومان شد.

 
به گزارش «تابناک» به نقل از مس پرس، متن این اطلاعیه به شرح زیر است:
 
1. شرکت ملی صنایع مس ایران یک شرکت سهامی محسوب می‌شود و هر گونه اخذ تصمیم در این خصوص منوط به تصویب سهامداران است. در این راستا، شرکت  ملی مس و هیئت مدیره تاکنون برای پرداخت کمک‌های مالی به تیم تراکتورسازی تبریز، تصمیمی اتخاذ نکرده و مصوبه‌ای به امضا نرسانده است؛ لذا با در نظر گرفتن همه جوانب و اطمینان از عملکرد شفاف و واضح طی این مدت، این مسئله را تکذیب می‌کنند.
 
2. انتظار داریم جامعه ورزشی و رسانه‌هایی که در امر خطیر اطلاع رسانی صحیح فعالیت می‌کنند هوشیارانه عمل کرده و با اتکاء به اسناد و مستندات قانونی اخبار را منتشر نمایند.
 
3. به طور قطع شرکت ملی صنایع مس ایران در راستای مسئولیت اجتماعی خویش، تمام تلاش خود را در جهت حمایت از جوانان ورزشکار و پر تلاش شهر و استان‌های محل فعالیت خویش خواهد کرد و آن را  در دستور کار خود قرار داده و در آینده نیز بر اساس آن اقدام خواهد کرد.

به گزارش «تابناک» به نقل از روابط عمومی بانک ملت، تفاهمنامه مشارکت و تأمین مالی ساخت پتروپالایشگاه «شهید قاسم سلیمانی» با ظرفیت پالایش روزانه ۳۰۰ هزار بشکه‌ نفت خام سنگین و پالایشگاه «مروارید مکران» با ظرفیت پالایش روزانه ۳۰۰ هزار بشکه نفت خام سنگین و فوق سنگین با حضور رئیس‌جمهوری امضا شد.براساس این گزارش، تفاهم‌نامه مشارکت و تأمین مالی احداث پالایشگاه «مروارید مکران» با ظرفیت پالایش روزانه ۳۰۰ هزار بشکه نفت خام سنگین و فوق سنگین در جاسک با برآورد ۷ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری با مشارکت گروه اقتصادی مفید، بانک ملت و دو بانک دیگر اجرایی خواهد شد.استفاده حداکثری از تجهیزات ساخت داخل و بهره‌مندی از قانون تنفس خوراک از ویژگی‌های طرح ساخت پالایشگاه نفت مروارید مکران است.در عین حال، تفاهمنامه مشارکت و تأمین مالی احداث پتروپالایشگاه «شهید قاسم سلیمانی» با ظرفیت پالایش روزانه ۳۰۰ هزار بشکه نفت خام سنگین نیز با برآورد ۱۱ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری با مشارکت بانک ملت و سه بانک دیگر، گروه تدبیر انرژی، شرکت صنایع پتروشیمی خلیج‌فارس، شرکت سرمایه‌گذاری اهداف و شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران به امضا رسید.ترکیب فرآورده‌های تولیدی در پتروپالایشگاه شهید سلیمانی با ظرفیت پالایش روزانه ۳۰۰ هزار بشکه نفت خام سنگین، ۶۵ درصد سوخت و ۳۵ درصد محصولات شیمیایی خواهد بود و قرار است این طرح پس از گذشت پنج سال از زمان اجرا تکمیل شود.ایجاد ارزش افزوده و جلوگیری از خام‌فروشی در مسیر همسویی با نگاه دولت و پیش‌بینی سند تحول، جلوگیری از واردات بنزین به کشور، افزایش ظرفیت پالایشی و تولید فرآورده‌های نفتی در کشور، اشتغال‌زایی و به‌کارگیری توانایی شرکت‌های داخلی و ظرفیت دانش‌بنیان‌ها، مقابله فعالانه با تحریم‌ها و جلوگیری از تحریم‌پذیری، هدایت نقدینگی به سمت سرمایه‌گذاری مولد، عبور از پالایشگاه‌سازی و حرکت به سمت احداث پتروپالایشگاه‌ها و استمرار حضور ایران در بازارهای جهانی از جمله اهداف این طرح‌ها به‌شمار می‌آیند.سهامداری این پالایشگاه می تواند باعث ایجاد ارزش افزوده مناسب برای بانک ملت شود و اثرات مثبت بر سهام بانک داشته باشد.

 
به گزارش «تابناک» به نقل از سایپانیوز ، پیام محمدعلی تیموری به شرح زیر است:
 
اکنون که با لطف و عنایت خداوند متعال، پس از شش ماه تلاش مداوم و خستگی‌ناپذیر خانواده بزرگ خودروسازی سایپا، یکی از مطالبات به حق رهبر معظم انقلاب، ریاست محترم جمهور و مردم شریف کشورمان، یعنی صفر شدن خودروهای ناقص کف پارکینگ‌ها، نیل به نرخ عبور مستقیم صد در صدی محصولات سایپا و افزایش تولید و تحویل به مشتریان محقق شده است، بر خود لازم می‌دانم از تک تک اعضای پر تلاش این خانواده بزرگ اعم از کارگران، کارمندان و مدیران عزیز، صبور و شریف صمیمانه قدردانی نموده و ضمن عرض تسلیت ایام سوگواری سرور و سالار شهیدان حضرت ابا عبدالله الحسین (ع) و آرزوی قبولی عزاداری‌های همه عزیزان، به ساحت ملت بزرگ ایران اسلامی عرض کنم که سربازان شما در جبهه تولید گروه خودروسازی سایپا با وجود جنگ اقتصادی دشمنان، به سرعت در مسیر تحقق خواسته‌های به حق مردم و نظام در حرکت هستند و انشاءالله دیگر مطالبات نیز مطابق برنامه طی ماه‌های آینده برآورده خواهد شد.
 
محمدعلی تیموری
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا
 

به گزارش «تابناک» به نقل از ایکوپرس- گروه صنعتی ایران خودرو در راستای دست‌یابی به اهداف شاخص افزایش حمل موثر خودرو به صورت مستقیم به نمایندگی‌های سطح کشور که از جمله برنامه‌های تدوین شده در طرح جامع تحول لجستیک به شمار می رود، در تیرماه برای دومین بار در سال جاری، از رکورد حمل موثر ماهانه عبور کرد و عدد حمل ۵۳ هزار و ۸۸۸ دستگاه خودرو را به ثبت رساند.بر پایه این گزارش، میانگین حمل موثر در چهار ماهه ابتدایی سال گذشته ۳۶ هزار و ۴۱۵ دستگاه خودرو بوده که با ۳۰ درصد رشد طی چهار ماهه امسال، به ۴۷ هزار ۲۱۸ دستگاه خودرو رسیده است.این گزارش می‌افزاید، حمل به موقع خودروهای مشتریان تا محل نمایندگی که توسط شرکت ایسیکو صورت می‌گیرد، یکی از عوامل مهم در ایجاد رضایتمندی مشتریان است و با برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته در این زمینه و افزایش تعداد حمل موثر و تحویل به موقع خودروها به مشتریان با حفظ سلامت آن، گام مهمی در انجام تعهدات به مشتریان برداشته شده است.طرح جامع تحول لجستیک یکی از محوری‌ترین برنامه‌های گروه صنعتی ایران‌خودرو است که با مدیریت صحیح ظرفیت‌های حمل و بهره‌مندی از ابزارهای مختلف در جهت تضمین سلامت خودرو تا رسیدن به دست مشتری، افزایش کیفیت در این بخش را با جدیت دنبال می‌کند.

 
مراسم تودیع محمدرضا کافی مدیرعامل پیشین و معارفه رسول خطیبی مدیرعامل جدید باشگاه مس سونگون و اعضای جدید هیات مدیره باشگاه با حضور محمدقراخانلو مشاور مدیرعامل و مدیر گروه روابط عمومی، حسین تقدسی معاون مالی واقتصادی شرکت مس و مهدی رضایی مقدم مدیر گروه حراست و اعضای هیات مدیره باشگاه فرهنگی ورزشی مس سونگون برگزار شد.
 
به گزارش مس پرس، در این مراسم که عصر امروز چهارشنبه 12 مرداد ماه در محل شرکت مس برگزار شد، رسول خطیبی با تصمیم هیات مدیره باشگاه به‌عنوان مدیرعامل جدید باشگاه مس سونگون معرفی شد.
 
بر اساس این گزارش، حسین تقدسی معاون مالی و اقتصادی شرکت ملی مس در این مراسم با تاکید بر انضباط و شفافیت مالی، گفت: معیار حرکت باشگاه ها باید بودجه مصوب شده باشد و بودجه معیار و خط کش برنامه ریزی و اقدامات  باشگاه است.
 
وی با اشاره به لزوم تقویت بحث‌های فرهنگی به عنوان ضرورت شرایط کنونی عنوان کرد: تقویت موضوع اخلاق در امر ورزش بسیار حائز اهمیت است و باید بیش از گذشته در دستور کار قرار گیرد.
در ادامه این جلسه، محمدرضا کافی مدیرعامل پیشین باشگاه سونگون گزارشی از آخرین وضعیت، اقدامات و موفقیت‌های باشگاه در حوزه رشته‌های ورزشی بویژه فوتسال ارائه داد.
همچنین در بخش دیگری از این جلسه، مدیرعامل و اعضای هیات مدیره جدید باشگاه به بیان نقطه نظرات و برنامه‌های پیشنهادی برای ارتقای سطح حرفه‌ای باشگاه پرداختند.
گفتنی است در پایان این مراسم از زحمات محمدرضا کافی مدیرعامل پیشین باشگاه مس سونگون با اهدای لوح تقدیر به عمل آمد.