دانلود رمان جدید

به گزارش فارس، 22 مرداد امسال بود که در ‌اولین جلسه‌ ستاد پروازهای اربعین ۱۴۰۱ که با حضور رئیس سازمان هواپیمایی کشوری و مدیران صنعت حمل ونقل هوایی برگزار شد، مقرر شد عرضه بلیت پروازهای اربعین، فقط از طریق سایت شرکت‌های هواپیمایی انجام شود و فروش بلیت پروازهای اربعین توسط دفاتر خدمات مسافرت هوایی و سایر اپلیکیشن‌ها ممنوع اعلام شد.
پس از آن بود که سازمان هواپیمایی کشوری در ابلاغیه خود به شرکت‌های هواپیمایی اعلام کرد: فروش بلیت پروازهای اربعین از ساعت 8 صبح روز 12 شهریور از طریق دفاتر فروش شرکت‌های هواپیمایی و سایت شرکت‌های هواپیمایی انجام می‌شود، نرخ بلیت پروازهای اربعین برای شرکت‌های داخلی 6 میلیون تومان رفت و برگشت است و با شرکت‌های متخلف مطابق با قوانین و مقررات برخورد می‌شود.‌
البته در ابلاغیه سازمان هواپیمایی کشوری تصریح شده بود که در بازه زمانی 15 شهریور تا 30 شهریور امسال قیمت بلیت پروازهای اربعین از فرودگاه‌های مشهد، کرمان، یزد و زاهدان به نجف و بغداد و بالعکس به صورت یک طرفه 3 میلیون و 800 هزار تومان و به صورت دو طرفه 7 میلیون و 600 هزار تومان است.
در این ابلاغیه هم تأکید شده بود:  فروش بلیت هواپیما فقط از طریق سایت رسمی شرکت‌ها و یا به صورت حضوری از دفتر فروش هر شرکت انجام شود.
البته به گفته مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) به فارس، قیمت‌گذاری 6 میلیون تومانی بلیت پروازهای اربعین صرفا برای شرکت‌های هواپیمایی داخلی است، شرکت‌های العراقیه و فلای‌بغداد چون سوخت با رقم بالاتری دریافت می‌کنند هزینه بالاتری دارند از سوی دیگر تخفیفاتی که در اختیار وزارت راه و شهرسازی در فرودگاه‌های کشور است، فقط به شرکت‌های داخلی اختصاص یافته است تا نرخ بلیت آنها به 6 میلیون تومان برسد اما شرکت‌های خارجی این تخفیفات را ندارند و رقم پروازهای اربعین العراقیه و فلای‌بغداد حدود 9 میلیون تومان خواهد بود.
* اختلال در سایت اغلب شرکت‌های هواپیمایی/ سایت باز نمی‌شود یا بلیت ناموجود است
با وجود اعلام رسمی سازمان هواپیمایی کشوری مبنی بر عرضه بلیت پروازهای اربعین برای بازه زمانی 15 تا 30 شهریور از ساعت 8 صبح امروز، بررسی‌های خبرنگار فارس حاکی از بروز اختلال در سایت اغلب شرکت‌های هواپیمایی دارد.‌به دلیل آنکه سازمان هواپیمایی کشوری عرضه بلیت را فقط از طریق سایت شرکت‌ها و دفاتر مرکزی آنها مجاز دانسته است، کاربران زیادی برای تهیه بلیت پروازهای اربعین به سایت شرکت‌های هواپیمایی مراجعه کرده‌اند که افزایش تقاضا موجب از دسترس خارج شدن سایت اغلب شرکت‌ها شده است و یا در اغلب روزها سایت شرکت‌ها اعلام می‌کنند که بلیت موجود نیست.

 
* فروش بلیت به صورت غیرمتمرکز و‌ از طریق تارنمای شرکت‌‌ها موجب سرگردانی زوار می‌شود
یکی از دست‌اندرکاران صنعت حمل و نقل هوایی در این‌باره به خبرنگار فارس می‌گوید: ‌اساساً فروش بلیت به صورت یک‌طرفه بدون‌شک منجر به بروز ازدحام، بی‌نظمی و ناهنجاری در پروازهای برگشت خواهد شد و حتما سازمان هواپیمایی دقت کند عرضه بلیت به صورت دو طرفه باشد.‌به گفته وی، فروش بلیت به صورت غیر متمرکز و‌از طریق تارنمای اینترنتی شرکت‌ها، قطعا موجب سـَردرگـمی برای متقاضیان می‌‌شود و احتمال بروز اختلال در سایت با توجه به رشد ناگهانی تقاضا وجود دارد، متقاضی سفر برای دریافت بلیت پرواز اربعین باید به تارنمای بیش از ۱۲ شرکت مراجعه کند و همان‌گونه که پیش‌بینی می‌شد با در بسته نیز مواجه‌ می‌شود.این کارشناس حمل و نقل هوایی تأکید کرد: ‌شایسته‌ بود فروش بلیت پروازهای اربعین به صورت متمرکز از طریق موتورهای جستجوگر انجام می‌شد، همچنین فروش یک طرفهٔ بلیت منتهی به ایجاد تلاطم و عدم‌تقارن در پروازها خواهد شد که این مسأله باید مورد توجه سازمان هواپیمایی کشوری باشد، این روند، هم مشکلاتی را برای خطوط‌ هوایی ایجاد می‌‌کند و هم فرودگاه را در ارائهٔ خدمات مناسب با بحران مواجه می‌‌کند.به گفته وی، به نظر می‌رسد ‌سازمان هواپیمایی کشوری‌ از روی ناآگاهی‌ مشکل در روند پروازهای اربعین ایجاد می‌کند و با وجود تقاضای شرکت‌های هواپیمایی و ‌انعکاس «مشکلات فروش غیرمتمرکز» و‌ ارایهٔ «پیشنهاد فروش متمرکز»، همچنان اصرار بر این نحوهٔ عرضه دارند.
وی با تأکید بر اینکه‌ اِشکال عمده در دستورالعمل نامتعارف و الزام عجیب سازمان‌ هواپیمایی کشوری مبنی بر عرضه بلیت فقط از طریق سایت است، ‌گفت: این مورد موجب می‌شود متقاضیان در بین سایت‌های شرکت‌های هوایی سرگردان شوند.‌به گفته این کارشناس حمل و نقل هوایی، ضعف دیپلماسی و سوء‌مدیریت هواپیمایی کشوری در روزهای آینده هم نمایان و‌ عیان خواهد شد اما متاسفانه لطمه و آسیب آن برای زائران خواهد بود.
‌وی اضافه کرد: این رویه سازمان هواپیمایی کشوری موجب می‌شود بلیت با نرخ مصوب کمیاب شود اما بلیت‌های شرکت‌های خارجی با نرخ‌های بالا فراوان در دسترس باشد.
* توقف پروازهای عتبات یک شرکت از سوی سازمان‌ جای تأمل دارد‌
وی با طرح این موضوع که‌ تخلف یک آژانس هواپیمایی در قم، چه ربطی به لغو مجوز پروازهای عتبات یک‌ شرکت هواپیمایی در این شرایط دارد؟ گفت: توقف پروازهای عتبات یک شرکت از سوی سازمان آن هم در این شرایط پرتقاضا جای تأمل دارد، حتی شرکت العراقیه هم متمایل به تخفیف در سوخت و رعایت قیمت مصوب بود.
این کارشناس حمل و نقل هوایی افزود: شرکت العراقیه با نرخ سوخت ۲۶۰۰۰ تومانی، قیمت رفت‌و‌برگشت پروازهای اربعین را حدود 9.5 میلیون تومان اعلام کرده است اما ‌شرکت‌های داخلی با سوخت هر لیتر ۶۰۰ تومان، نرخ‌ ۶ میلیون تومان را کم می‌دانند.
وی اضافه کرد: برخی شرکت‌های هواپیمایی داخلی اصلا تقاضای پروازهای اربعین ارائه نداده‌اند و این جای تأمل دارد.
وی نقص‌ در برنامه‌ریزی سازمان هواپیمایی کشوری برای پروازهای اربعین و امتیازدهی به ‌برخی ایرلاین‌های خصوصی داخلی در عدم‌ انجام پروازهای اربعین را از سوی سازمان هواپیمایی کشوری، تأمل‌برانگیز خواند.
بنابراین گزارش ضرورت دارد با توجه به افزایش تقاضا برای سفرهای هوایی اربعین‌ عرضه بلیت از طریق دفاتر رسمی شرکت‌‌های هواپیمایی در کنار تارنمای شرکت‌ها به صورت جدی‌تر دنبال شود.

به گزارش فارس، شرکت گازپروم روسیه شامگاه جمعه اعلام کرد که صادرات گاز به اروپا از طریق خط لوله نورد استریم 1 را پس از مشخص شدن نشتی در این خط لوله به طور کامل متوقف کرده است. 
مقامات روسیه اعلام کرده‌اند که دلیل توقف صدور گاز از نورد استریم ۱ را به مسائل مرتبط با تعمیر و نگهداری مرتبط و اعلام کرده که تحریم‌های کشورهای غربی مانع از دسترسی به تجهیزات مورد نیاز برای نصب و نگهداری خط لوله شده است.
طبق گزارش رویترز، ظرفیت صدور گاز نورد استریم ۱ را در ماه ژوئن به ۴۰ درصد کاهش داده بود و در ماه جولای این رقم به ۲۰ درصد رسیده بود.
در بخش دیگری از گزارش این رسانه غربی آمده است: «روسیه البته از زمان آغاز آنچه “عملیات نظامی ویژه” در اوکراین خوانده است، ارسال (گاز) به بلغارستان، دانمارک، فنلاند، هلند و لهستان را به طور کامل متوقف کرده است».
از سوی دیگر نخست وزیر فرانسه روز چهارشنبه به شهروندان این کشور در زمینه احتمال قطعی برق در ماه‌های پیش رو هشدار داد.
به گزارش خبرگزاری «آسوشیتدپرس» «الیزابت بورن» نخست وزیر فرانسه هشدار داد که در بدترین سناریو در زمستان امسال ممکن است برق منازل به مدت دو ساعت قطع شود. این  قطعی احتمال برق در بحبوحه بحران انرژی گسترده  و تشدید جنگ در اوکراین است.
بورن گفت که این وضعیت تاحدی به دلیل پیامدهای جنگ در اوکراین وهمچنین به دلیل تعطیلی برنامه ریزی شده حدود نیمی از ۵۶ رآکتور هسته‌ای فرانسه برای تعمیر و نگهداری  است. فرانسه برای حدود ۶۷ درصد از برق خود  به انرژی هسته‌ای و حدود هفت درصد نیز  به گاز متکی است.

یک تیم استارتاپی می‌تواند حاصل دور هم جمع شدن تعدادی از دوستان، همکاران، اقوام و خویشان و سایر افراد داوطلب باشد.
شاید مهارت‌ها و قابلیت‌های تیمی که در ابتدا شکل می‌گیرد، برای مدت کوتاهی پاسخگوی نیازهای یک استارتاپ باشد اما پس از آن با پیشرفت استارتاپ نیاز به ایجاد یک تیم قوی‌تر و تخصصی‌تر کاملاً احساس خواهد شد.
مؤسسان و مدیران استارتاپ‌ها اغلب خود متوجه این نکته هستند که نباید اعضای تیم استارتاپی خود را به‌صورت تصادفی انتخاب کنند. با این حال هنوز هم گاهی استارتاپ‌هایی را می‌بینیم که اعضای آنها به‌صورت تصادفی یا صرفاً از بین نزدیکان مؤسسان آنها انتخاب شده‌اند و البته پرواضح است که چنین رویکردی به موفقیت پایدار ختم نخواهد شد.
اگر شما در فکر راه‌اندازی یک کسب‌وکار جدید هستید، باید هسته اولیه استارتاپ خود را به‌گونه‌ای هدفمند و با بهره‌گیری از افرادی که بتوانند شانس موفقیت شما را افزایش دهند، پی‌ریزی کنید. دکتر برنارد شرودر، مدیر مرکز کارآفرینی لاوین در دانشگاه ایالتی سن‌دیگو آمریکا و مشاور سابق شرکت‌های صاحب‌نامی مانند اپل، آمازون، نایکی و … به مؤسسان استارتاپ‌ها توصیه می‌کند حتماً شش نفر از افرادی که هریک از آنها دست‌کم یکی از ویژگی‌های ذیل را داشته باشد را در تیم استارتاپی خود به کار گیرند:
یک نابغه؛ باید اذعان کرد که نبوغ در زمینه طراحی و توسعه محصولات و خدمات، مهارتی نیست که یک تیم استارتاپی بتواند فقدانش را تحمل کند. نابغه‌ها معمولاً سایر اعضای تیم را به چالش می‌کشند و خواسته‌هایی دارند که سایر اعضا در مورد نحوه انجامشان دچار تردید هستند. فرد نابغه مملو از شور و شوق است و معمولاً ریسک‌پذیرترین عضو تیم به شمار می‌رود. نابغه‌ها بلندپرواز هستند و هرگز آرام نمی‌گیرند.
یک فرد پرکار؛ این فرد همان کسی است که کارها را به دست می‌گیرد و به سرانجام می‌رساند. او با جدیت همه کارهای شرکت- از سفارش دادن ملزومات اداری گرفته تا برقرار نگاه داشتن شبکه داخلی و اینترنت- را پیگیری می‌کند. فرد پرکار شرکت ویژگی‌هایی همچون غیرعادی بودن، کاریزما و جنب‌وجوش بیش از حد را در خود دارد. در بسیاری از موارد ممکن است فرد نابغه شرکت و فرد پرکار شرکت یکی باشند زیرا تیپ شخصیتی چنین افرادی معمولاً یکسان است. باید در اسرع وقت چنین فردی (هم نابغه و هم پرکار) را به تیم استارتاپی خود اضافه کنید زیرا ممکن است در آینده نتوانید پیدایش کنید!
یک رهبر؛ راه‌اندازی یک تیم یا شرکت با بیش از یک مؤسس، فرآیندی دموکراتیک به نظر می‌رسد. با این حال تصمیم‌گیری در چنین تیم‌ها یا شرکت‌هایی چالش‌های خاص خود را دارد زیرا مستلزم جلب رضایت مؤسسان و حصول اجماع بین آنهاست. به همین دلیل بهتر است برای هر استارتاپ یا تیمی یک رهبر مشخص تعیین شود. البته رهبر بودن به این معنا نیست که فرد رهبر حتماً دستمزد بیشتری دریافت می‌کند یا سهم بیشتری از شرکت را در اختیار دارد. از طرفی رهبر یک استارتاپ لزوماً مدیرعامل آن نیست. در واقع رهبر یک استارتاپ یا تیم کسی است که سایر اعضا از وی الگو می‌گیرند و مایلند در هنگام بروز تنش و یا اتخاذ تصمیمات سخت، به حرفش عمل کنند.
یک متخصص صنعت؛ با توجه به اینکه استارتاپ‌ها و دپارتمان‌ها اغلب حول ایده‌های جدید شکل می‌گیرند، در اختیار داشتن فردی کاملاً آشنا با صنعتی که شرکت جدید در آن فعالیت می‌کند، برای موفقیت شرکت بسیار مفید خواهد بود. شما باید مدت زیادی در یک صنعت حضور داشته باشید تا بتوانید خود را جزئی از خانواده آن بدانید. اگر شما یک متخصص صنعت در تیم خود داشته باشید، می‌توانید فرصت‌های صنعت به کمک او بهتر تشخیص دهید. علاوه بر این، یک متخصص صنعت خوب می‌داند که چگونه باید از این فرصت‌ها استفاده کرد.
یک فرد خبره در فروش؛ استارتاپ‌ها، دپارتمان‌ها یا شرکت‌های در حال رشدی که کالاها یا خدمات ممتازی تولید می‌کنند، گاهی از یاد می‌برند که برای بقا و پیشرفت باید بتوانند محصول خود را در بازار به فروش برسانند. حضور یک فرد خبره در فروش به تیم کمک می‌کند تا این ریسک را به حداقل برساند. یک فرد خبره در فروش باید ترکیبی از بینش فنی، توان رهبری و تجربه فروش را در خود داشته باشد؛ وجود چنین فردی یک مزیت رقابتی بزرگ را برای شرکت ایجاد خواهد کرد. این فرد می‌تواند هر چیزی را در هر زمانی به هر کسی بفروشد. فقط بکوشید فردی را که به‌عنوان خبره فروش به تیم خود اضافه می‌کنید، از لحاظ صداقت و درستکاری در سطح بالایی باشد.
یک خوره مالی؛ هر استارتاپی باید قادر باشد جریان نقدینگی خود را مدیریت کند و درک صحیحی از مسائل مالی داشته باشد. در همین راستا حضور یک استعداد استثنائی در زمینه امور مالی که بتواند در زمینه بودجه، مدیریت دقیق منابع مالی و پیش‌بینی‌های مالی به شرکت کمک کند، امری ضروری است. یافتن چنین فردی شاید ساده‌تر از یافتن بقیه افراد این فهرست باشد، اما این بدان معنا نیست که اهمیتش از بقیه کمتر است. مدیریت صحیح مالی برای موفقیت یک استارتاپ کاملاً حیاتی است.
انتخاب یک تیم استارتاپی مناسب که از تخصص و نبوغ کافی برای پیش بردن امورات یک کسب‌وکار جدید برخوردار باشد، یک گام اولیه اما بسیار مهم در راه بقا و پیشرفت استارتاپ است. سعی کنید اعضای تیم استارتاپی خود را طوری انتخاب کنید که بتوانید برای مدت زیادی آنها را در کنار خود داشته باشید.
 
منبع: اتاق ایران

به گزارش خبرنگار «تابناک» با پیشرفت روز افزون علم و تکنولوژی و ظهور تجارت الکترونیک و نیز ورود هوش مصنوعی به عرصه فناوری‌های نوین فرآیند‌های صنعتی در سراسر جهان دچار تغییر شده و این مهم باعث شده که صنعت صنعت بانکداری در دنیا به ویژه در کشور ما متحول شود. برهمین اساس امروزه مبادلات کالا، دادوستد و عرصه تجارت از طریق اینترنت با وجود پیچیدگی طرفداران زیادی پیدا کرده است و تمام فعالان عرصه اقتصادی در حوزه کسب و کار از خدمات نوین بانکی استفاده می‌کنند.
بی شک در این رقابت تنگاتنگ در کشور، بانک ایران زمین با فراهم ساختن زیر ساخت‌های لازم و توسعه خدمات دیجیتال خود به مشتریان، گام محکمی را در این عرصه برداشته است.
می‌توان گفت بانک ایران زمین با راه‌اندازی مرکز نوآوری ایران زمین و مشارکت فعالانه و ارائه خدمات بانکی متنوع به فین تک‌ها و شرکت‌های دانش بنیان همواره در این مسیر پر رقیب موفق گام برداشته است.
در مجموع نرم افزار‌های بانکی شرایط را برای دیجیتالی شدن بانکداری به شدت تسهیل می‌کنند. نرم افزار‌های بانکی بدون هیچ بروکراسی اداری و رفت و آمد‌های متعدد، باعث ارتباط راحت مشتریان با سیستم مرکزی می‌شوند. البته مسئله امنیت اطلاعات کاربران در فضای اینترنتی و موارد این چنینی برای نرم افزار‌های بانکی در دسترس مردم بسیار حائز اهمیت است.
براساس این گزارش با مراجعه مشتریان به سایت بانک ایران زمین و انتخاب گزینه بانکداری مدرن لیست پیوند‌های این خدمات را مشاهده کنند.
خدمات اینترنت بانک ایران زمین یکی از سیستم‌های بانکداری مدرن این بانک است که برای مشتریان دارای ارتباط اینترنتی این امکان را فراهم می‌سازد که در هر زمان به کلیه خدمات بانکی مورد نیاز دسترسی داشته و برای خود یک شعبه خانگی ایجاد کند.
نرم افزار دستور پرداخت گروهی یا ثبت گروهی پایا این امکان را برای مشتریان بانک فراهم می‌آورد تا بتوانند با استفاده از این قابلیت دستور‌های پرداخت گروهی خود را در قالب یک فایل به بانک ارائه دهند.
در درگاه پرداخت اینترنتی خدمت فروشندگان می‌توانند از طریق این درگاه نسبت به فروش محصولات یا خدمات خود توسط کارت‌های شتابی در وب سایت اختصاصی خود اقدام کنند. دارندگان کارت‌های شتابی پس از انتخاب کالا‌ها یا خدمات مورد نظر خود در سایت فروشنده، از طریق لوگوی بانک ایران زمین به درگاه پرداخت این بانک منتقل شده و تراکنش‌های مالی مربوط به خرید اینترنتی از طریق درگاه پرداخت بانک انجام خواهد پذیرفت.
نرم افزاررمزسازایران زمین، یک برنامه تولید رمز جهت افزایش ضریب امنیتی عملیات مالی و غیر مالی در سامانه اینترنت بانک و نیز تراکنش‌های کارتی بانک ایران زمین است که قابل استفاده بر روی گوشی‌های همراه با سیستم عامل اندروید و IOS است.
در راستای ارائه خدمات امن بانکداری مجازی، مشتریان بانک می‌توانند پس از مراجعه به شعب و ثبت درخواست خود و همچنین نصب و فعال سازی نرم افزار بر روی سیستم عامل گوشی مورد نظر، نسبت به تولید رمز یکبار مصرف برای انجام عملیات مالی و غیر مالی درخدمات بانکداری مدرن بانک اقدام کنند.
عمده مزایای بانکداری نوین برای مشتریان عبارت راحتی فرآیندها، ریسک کمتر، بدون محدودیت زمانی است و برای بانک‌ها حذف کار‌های تکراری، گسترش صنعت بانکداری، صرفه جویی در مصرف کاغذ، مستند سازی، نظارت است.
به گفته عبدالمجید پورسعید، مدیرعامل بانک ایران زمین؛ نگاه مجموعه بانک ایران زمین خلق ارزش در راستای ارائه خدمات نوین بانکی و مالی به مشتریان است.
به طور کلی در بانکداری نوین، بانک‌ها و مؤسسات اعتباری می‌توانند در امور مرتبط با بازاریابی، خدمات مشتری و اطلاع‌رسانی به هنگام، از کاربران حرفه‌ای رسانه‌های اجتماعی بشمار آیند؛ چراکه با توجه به گسترش و همه گیری رسانه‌های اجتماعی در سراسر کشور، این رسانه ها، عاملی مؤثر در موفقیت بانک‌های امروزی خواهند بود.

به گزارش خبرنگار «تابناک» یکی از اساسی‌ترین مشکلات توسعه مدل‌های کسب و کار در کشور‌های در حال توسعه، به ویژه در کشور ما مشکل نقدینگی این نوع کسب و کار‌ها است؛ که این موضوع امروزه می‌تواند به چرخه تولید و توسعه کشور کمک کند حمایت از واحد‌های تولیدی و صنعتی در بخش‌های مختلف اقتصادی است که در این بانک‌ها در تلاشند که با ارائه تسهیلات به این واحد‌ها کمک کنند.
باید به این مهم اشاره کرد و گفت در ادﺑﯿﺎت اﻗﺘﺼﺎدی ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ ﺑﻪ ﻣﻨﺰﻟﻪ رگ ﺣﯿﺎت ﯾﮏ ﻧﻈﺎم اﻗﺘﺼﺎدی ﺗﻠﻘﯽ ﺷﺪه و ﺑﺮ ﺗﺸﮑﯿﻞ آن ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣﻬم‌ﺘﺮﯾﻦ ﻋﺎﻣﻞ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﮐﻨﻨﺪه رﺷﺪ و ﺗﻮﺳﻌﻪ اﻗﺘﺼﺎدی و اﺟﺘﻤﺎﻋﯽ ﺗﺄﮐﯿﺪ زﯾﺎدی ﺷﺪه اﺳﺖ. ﻣﯿﺰان رﺷﺪ و ﺗﻮﺳﻌﻪ اﻗﺘﺼﺎدی در ﮔﺮو اﻧﺒﺎﺷﺖ و ﺑﻬﺮه وری اﻗﺘﺼﺎد اﺳﺖ و اﯾﻦ دو ﺑﻪ ﭼﮕﻮﻧﮕﯽ ﻓﺮآﯾﻨﺪ ﺳﺮﻣﺎﯾﻪﮔﺬاری ﺑﺴﺘﮕﯽ دارد. در زﻣﯿﻨﻪ رﺷﺪ و ﺗﻮﺳﻌﻪ اﻗﺘﺼﺎدی و اﺟﺘﻤﺎﻋﯽ ﺑﻪ ﻣﺆﺳﺴﺎت ﭘﻮﻟﯽ و اﻋﺘﺒﺎری و ﺑﺎﻧﮏﻫﺎ ﮐﻪ ارﮐﺎن اﺻﻠﯽ ﺑﺎزارﻫﺎی ﻣﺎﻟﯽ ﻫﺴﺘﻨﺪ، ﻣﯽﺗﻮان اﺷﺎره ﮐﺮدﮐﻪ ﺑﺎﻧﮏﻫﺎ ﻧﻘﺶ ﺑﻪﺳﺰاﯾﯽ را در ﺗﺄﻣﯿﻦ ﺳﺮﻣﺎﯾﻪﻫﺎی اﻗﺘﺼﺎدی و اﺟﺘﻤﺎﻋﯽ دارﻧﺪ؛ بنابراین با توجه به ظرفیت بالای بنگاه‌های کوچک و متوسط در ایجاد اشتغال در کشور، رویکرد مجموعه نظام بانکی در راستای حصول به اهداف توسعه اقتصاد طی چند سال گذشته بر تقویت تأمین مالی این بنگاه‌ها معطوف بوده است.
براساس این گزارش بنابراین بانک‌های خصوصی با توجه به ماهیت انعطاف پذیری خود نسبت به بانک‌های دولتی در ارائه خدمات متنوع مالی و غیر مالی با ارائه خدمات خاصی می‌توانند این شکاف را پوشش داده و محدودیت نقدینگی این نوع کسب و کار‌ها را بر طرف کنند.
در همین راستا” بانک ایران زمین” در راستای حمایت از بخش تولید و همراهی با سنگر اقتصاد مقاومتی در سال ۱۴۰۰ به ۵ بخش اقتصادی کشور بیش از ۹۸ هزار میلیارد ریال تسهیلات پرداخت کرد که از این مقدار بخش خدمات با ۴۵ هزار و ۸۷۳ میلیارد ریال تسهیلات بیشترین سهم را داشت.
بخش صنعت نیز ۲۵.۸۸۳ میلیارد ریال تسهیلات دریافت کرد. بانک ایران زمین به دو بخش مسکن و بازرگانی در مجموع ۲۲.۸۵۱ میلیارد ریال تسهیلات داد و سهم بخش کشاورزی از تسهیلات ۹۸ هزار میلیاردی این بانک بیش از ۳.۸۶۱ میلیارد ریال بود.

به گزارش «تابناک» به نقل از روابط عمومی بانک ملت، بر اساس آمار عملکرد یک ماهه منتهی به پایان مردادماه 1401، بانک ملت در این یک ماه مبلغی نزدیک به 41.050 میلیارد ریال به سپرده های سرمایه گذاری سود پرداخت کرده و به این ترتیب جمع سود سپرده های سرمایه گذاری این بانک در پنج ماهه به حدود 189.207 میلیارد ریال رسیده است.بر اساس این گزارش، بانک ملت که با نماد وبملت و سرمایه ثبت شده حدود 207.043 میلیارد ریال و ثبت نشده 55.000 میلیارد ریال از بانک های فعال در بورس و بزرگ ترین بانک بورسی محسوب می شود، در یک ماهه منتهی به پایان دومین ماه تابستان امسال حدود68.142 میلیارد ریال از محل اعطای تسهیلات درآمد کسب کرده و مجموع درآمد خود را از این محل در پنج ماهه به بیش از 315.768 میلیارد ریال رسانده است.در عین حال، درآمد سپرده گذاری وبملت در یک ماهه مرداد سال جاری، نزدیک به 7.830 میلیارد ریال و از ابتدای سال تا پایان مردادماه مبلغی حدود 41.373 میلیارد ریال به ثبت رسیده است.درآمد وبملت از محل دریافت کارمزدها هم در مردادماه سال جاری حدود 7.566 میلیارد ریال و از ابتدای سال تا پایان ماه دوم تابستان، بیش از 41.132 میلیارد ریال بوده است.

به گزارش «تابناک» به نقل از روابط عمومی بانک ملت، ۱۰۹ شعبه منتخب بانک ملت در سراسر کشور که به تدریج به تعداد آن نیز افزوده خواهد شد، به منظور تسهیل شرایط عزیمت زائران حسینی به کربلای معلی طبق بخشنامه بانک مرکزی اقدام به فروش ارز می کنند.متقاضیان واجد شرایط می توانند برای خرید ارز با همراه داشتن اصل کارت ملی و ارایه پرینت ثبت نام در سامانه سماح و اخذ کد رهگیری ۱۰ رقمی به شعب منتخب بانک ملت در سراسر کشور مراجعه کنند.این گزارش حاکی است، علاوه بر شعب بانک از چند روز گذشته صرافی ملت واقع در میدان فردوسی اقدام به عرضه ارز به متقاضیان کرده است.برای مشاهده اسامی شعب عرضه کننده ارز اینجا را کلیک کنید.

 
به گزارش «تابناک» به نقل از مس پرس، متن اطلاعیه به شرح زیر است:
 
بسم الله الرحمن الرحیم
و لا حول ولا قوه الا باالله العلی العظیم
و سیعلمون الذین ظلموا ای منقلب ینقلبون
 
 
باسلام و احترام
 
دوستان و همکاران محترم، بازنشستگان معزز صندوق بازنشستگی صنایع مس ایران
پیرو نامه منتشر شده مبنی بر  تغییر اساسنامه موسسه صندوق بازنشستگی صنایع مس ایران توسط وزارت تعاون، رفاه و تامین اجتماعی و  تصویب آن توسط شورای عالی رفاه و تامین اجتماعی، موارد ذیل جهت تنویر افکار  به استحضار میرسد:
-قانون ساختار نظام جامع تامین اجتماعی در سال 1383 تصویب و ابلاغ گردید. بر اساس ماده 17 این قانون، وزارت رفاه مکلف شده بود طی یکسال اساسنامه همه صندوقهای بازنشستگی  را بنحوی اصلاح  نماید که نصف بعلاوه یک اعضای هیئت امنای همه صندوقهای بازنشستگی  توسط وزیر رفاه پیشنهاد و پس از تصویب شورایعالی رفاه و تامین اجتماعی مرکب از ریاست جمهور و برخی از وزرا و معاونین ایشان انتخاب شوند. این موضوع عملاً اختیار و مدیریت همه صندوقهای بازنشستگی را به وزارت رفاه منتقل میکرد. لذا صندوقهایی که خودگردان و یا مورد تولیت و حمایت مالی سازمانها و نهادهای سودده بودند و بهر حال نیازی به بودجه عمومی دولت نداشتند، این قانون منجمله ماده 17 آنرا اجرا نکردند.
– متاسفانه در تاریخ 17 / 2 / 1399 آقایان دکتر مهرانی و دکتر شیخ از طرف شرکت ملی صنایع مس ایران و صندوق بازنشستگی و آقایان سالاری٬ اسماعیل بیگی و شیرین بار از طرف کانون بازنشستگان صنایع مس ایران در جلسه ای با حضور نمایندگان وزارت تعاون کار و رفاه اجتماعی صورتجلسه ای امضا نمودند که در بند 2 آن موافقت خود را با تغییر اساسنامه موسسه صندوق بازنشستگی  مس وفق ماده 17 قانون ساختار نظام جامع رفاه و تامین اجتماعی مصوب 1383 اعلام نمودند .
َ پس از اعتراضات نمایندگان واقعی و دلسوز بازنشستگان، در تاریخ 1399/02/29 نامه ای در جهت کان لم یکن نمودن صورتجلسه مذکور به وزارت رفاه نوشتند ولی با توجه به جریانات بعدی ، بنظر میرسد این نامه بلااثر بوده است و صورتجلسه مذکور ، مستمسک اقدامات بعدی وزارت رفاه برای اجرای ماده 17 بوده است
– در تاریخ 5/ 12 / 1400 شورای عالی رفاه و تامین اجتماعی اساسنامه تغییر یافته  صندوق بازنشستگی صنایع مس ایران بر اساس این قانون را با امضای رئیس جمهور و مهر دبیرخانه شورا تصویب می نماید‌، در حالیکه کسی از صندوق مس و شرکت ملی صنایع مس ایران و کانون بازنشستگان مس در  جلسات منجر به شکل گیری این اساسنامه شرکت نکرده و و تمامی آقایان و مدیران فعلی و قبلی ذیربط ، از آن اظهار بی اطلاعی می نمایند!
لذا با توجه به اینکه این تغییر اساسنامه و اعمال تولیت وزارت  رفاه بر صندوق مس ، میتواند منجر به تثبیت شخصیت حقوقی موسسه صندوق بازنشستگی مس و مانع جدی برای تبدیل شدن آن به امور ایجاد نماید،  کانون بازنشستگان صنایع مس به جامعه شریف بازنشسته مس اطمینان میدهد با طلب یاری از خداوند متعال و دلگرمی از پشتیبانی شما عزیزان،کانون بازنشستگان صنایع مس ایران حداکثر تلاش خود را برای چاره جویی و رفع این مشکل  و تکمیل فرایند امور شدن بعمل خواهد آورد.
 
والعاقبه للمتقین
کانون بازنشستگان صنایع مس ایران 10/ 6 / 1401

به گزارش تابناک اقتصادی، سید رضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت با حضور در برنامه صف اول شبکه خبر صدا و سیمای جموری اسلامی با مهم ارزیابی کردن دو شاخص تولید و تجارت در اقتصاد گفت: در سال ۱۴۰۰ تجارت غیر نفتی کشور رشد قابل توجهی داشته و به رقم ۴۸ میلیارد دلار رسیده است؛ و همچنین در ۴ ماهه نخست امسال این رقم نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲۱ درصد رشد را نشان می‌دهد.فاطمی امین با اشاره به اینکه تلاش شده تا تحولات زیر ساختی در همه عرصه‌های مربوط به وزارتخانه ایجاد شود گفت: دولت مردمی عمیقا باور دارد که مسائل کشور داخلی است و خودمان باید این مسائل را رفع کنیم.وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه علیرغم وجود تحریم‌ها چرا در یک سال گذشته تجارت و تولید رشد داشته است گفت: دلیلش آنست که فکرمان عوض شده و این دولت منتظر نمی‌ماند ببیند آن طرف چه تصمیمی می‌گیرد بلکه با اتکا به توان داخل تصمیم‌ها اتخاذ می‌شود.وی در ادامه با ارائه آماری از بخش تولید، صادرات و سایر بخش‌های وزارت صنعت معدن و تجارت به تشریح فعالیت‌های این وزارتخانه در یک سال گذشته پرداخت.وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به بخش صنعت و تولیدات آن روند طی شده را رو به رشد دانست و در خصوص قطعی برق صنعت در تابستان گفت: تلاش شد تا برق علیرغم سال‌های گذشته به صورت برنامه ریزی شده و هماهنگ قطع شود تا آسیب کمتری به تولید وارد شود. به همین دلیل امسال نسبت به سال گذشته بخش صنعت ۱۲ درصد بیشتر برق دریافت کرده است و کاهش تولید به دلیل قطعی برق نسبت به سال‌های قبل کمتر بوده است.فاطمی امین همچنین با اشاره به بازار سیمان و نوسانات آن در سال گذشته و سال جاری گفت: توانستیم بازار سیمان را کنترل کنیم و در سال گذشته پس از یک ماه و نیم افزایش قیمت در این بازار با اصلاح ساز و کار بازار سیمان قیمت را به قبل از گران شدن برگردانیم.وزیر صمت در ادامه با اشاره به اقداماتی که در خصوص کنترل و ساماندهی صنعت خودرو صورت گرفته گفت: در دی ماه سال گذشته ۱۷۰ هزار خودروی ناقص در پارکینگ‌ها وجود داشت که درحال حاضر با ثبات بخشی به تولید این مشکل رفع شده است و از ابتدای امسال تا کنون حدود ۷ هزار خودرو ناقص تولید شده که این رقم از استاندارد‌های جهانی نیز کمتر است.فاطمی امین با بیان اینکه تولید خودرو روند روبه رشدی داشته است گفت: ثبات بخشی به تولید و اصلاح ساز و کار‌ها و تامین قطعات از جمله مهمترین عوامل رشد در این صنعت است و با انجام اقداماتی از این دست قدم در مسیر توسعه صنعت خودرو گذاشته ایم. اقداماتی از قبیل صدور ۲۳۰ میلیون قطعه کد رهگیری برای قطعات خودرو و ۱۳۰ هزار شناسه که باعث می‌شود جلوی عرضه کالای قاچاق و تقلبی در بازار گرفته شود.وی با اشاره به برگزاری نمایشگاه تحول صنعت خودرو در هفته نخست شهریور ماه افزود: در این نمایشگاه دیدیم که صنعت خودرو به سمت بن سازه‌ها و پلتفرم‌های مشترک می‌رود که همین هماهنگی و هم افزایی بین شرکت‌های مختلف خودرو سازی اعم از خصوصی و دولتی باعث کاهش قیمت و افزایش کیفیت خودرو می‌شود.فاطمی امین افزود: خودروی اقتصادی یکی از حلقه‌های مفقوده در سبد خودروی ایران است و در نمایشگاه تحول صنعت خودرو نوعی از این خودرو ارائه شد که با تلاش خودرو سازان و نظارت وزارت صمت به زودی به بازار عرضه خواهد شد، اما تا زمان عرضه انبوه آن روی واردات این نوع خودرو حساب می‌کنیم؛ و یکی از شروط واردات خودرو را نیز به لزوم واردات خودروی اقتصادی اختصاص داده ایم تا فقط خودروی لوکس وارد کشور نشود و همه مردم بتوانند از این فرصت استفاده کنند.وزیر صمت در ادامه با بیان اینکه ️سطح روابط اقتصادی کشور بسیار ضعیف‌تر از روابط سیاسی است افزود: این مسئله یک نقص مهم است و تلاش کرده ایم تا روی آن متمرکز شویم از این رو روابط تجاری و اقتصادی خوبی را با کشور‌هایی از جمله روسیه، بلاروس، عمان و پاکستان آغاز کرده ایم.فاطمی امین همچنین در بخش دیگری از صحبت‌های خود به موضوع معدن اشاره کرد و گفت: ️ در بخش معدن عقب ماندگی‌هایی وجود دارد که یکی از این اشکالات موضوع اکتشافات است. اولین کاری که انجام دادیم شناخت درست و دقیق از ذخایر بود و در همین زمینه بیش از ۶۰۰ پهنه معدنی در خراسان مشخص شد و با برنامه ریزی‌های انجام شده کل کشور را تحت پوشش قرار خواهیم داد، چرا که با شناسایی دقیق ظرفیت‌ها می‌توان به بهره برداری مطلوب در این حوزه رسید.وی همچنین با اشاره به اینکه در ۳ ماه آینده ۱۲۰۰ معدن فعال خواهند شد گفت: در بخش معدن جهش قابل توجهی را در اخذ حقوق دولتی داشتیم که امسال بیش از ۲ برابر دیگر نیز اخذ خواهد شد.وزیر صنعت معدن و تجارت در ادامه مسئله سرمایه در گردش را یکی از مهمترین چالش‌های واحد‌های تولید عنوان کرد و گفت: با تعاملات صورت گرفته بین وزارت اقتصاد و بانک‌ها صورت حساب‌های الکترونیکی طراحی شده که به موجب آن‌ها هزینه و مبالغ به حساب مستقیم فروشنده‌ها واریز می‌شود و از این رو انحراف منابع کاهش پیدا می‌کند و باعث می‌شود منابع در تولید نگه داشته شوند.وی افزود: علاوه بر اینکه بر اساس این ساز و کار ۷۰ درصد تسهیلات مبتنی بر صورتحساب‌های الکترونیکی صادر میشود یک ساز و کاری مبنی بر تامین مالی زنجیره‌ای تدوین شده که به جای آنکه تسهیلات فقط به یک بنگاه داده شود به یک زنجیره اختصاص پیدا می‌کند.فاطمی امین همچنین با اشاره به سامانه جامع تجارت گفت: روزانه ۵ میلیون تراکنش در این سامانه اتفاق می‌افتد که این سامانه به شفافیت قیمت‌ها و خرید و فروش کمک کرده و اخیرا یکی از فروشگاه‌های زنجیره‌ای نیز به این سامانه وصل شده و در تلاشیم تا سایر فروشگاه‌ها و خرده فروش‌ها را نیز به این سامانه وصل کنیم که این مسئله باعث می‌شود از اول تا آخر چرخه تولید و فروش تحت کنترل و نظارت باشد و دیگر احتکار و گرانفروشی معنایی نخواهد داشت.
 

به گزارش «تابناک» به نقل از ایکوپرس- استفاده از تزیینات داخلی و امکانات رفاهی جدید در این اتوبوس برای افزایش رفاه راننده، مسافران و سرنشینان خودرو در حالی صورت گرفته که گزارش‌های منتشر شده نیز از افزایش کیفی این خودرو خبر داده اند.آخرین گزارش منتشر شده از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) نشان می‌دهد که شرکت ایران خودرو دیزل با اجرای برنامه بهبود کیفیت، بار دیگر موفق به بهبود کیفیت و کاهش نمره منفی در اتوبوس آتروس شده است.ایران خودرو دیزل در سال گذشته نیز با پیگیری و ارتقای کیفی انجام شده بر روی این محصول، موفق به افزایش رتبه کیفی آن در گزارش ISQI شده بود.براساس گزارش روابط عمومی ایران خودرو دیزل، پروژه ارتقای کیفی اتوبوس آتروس در سال جاری، یکی از مهم‌ترین فعالیت‌های حوزه‌ کیفیت این شرکت به شمار می‌رود و با برگزاری جلسات کارشناسی، اقدامات لازم و مرتبط برای رشد کیفی اتوبوس آتروس ایران خودرو دیزل در دستور کار قرار گرفته است.بر پایه این گزارش، در همین راستا ۱۳ پروژه بهبود با تحلیل گزارش‌های ISQI و ۴۶ پروژه بهبود با تحلیل دیدگاه‌ها و درخواست‌های مشتریان در شرکت ایران خودرو دیزل تعریف شده و کاهش ۹ درصدی نمره منفی در سه ماهه اول سال جاری در نتیجه پیشبرد این پروژه‌های بهبود بوده است. بزرگ‌ترین خودروساز تجاری کشور با هفت محصول شامل کامیونت باری آترین پلاس، کامیون کشنده فوتون آیومان H5، کامیون کشنده آتامان، پیکاپ فوتون، ون وانا، اتوبوس آتروس (با تزیینات داخلی و امکانات رفاهی جدید) و اتوبوس برقی eAtros در نمایشگاه خودرو مشهد حاضر شده است.در میان این محصولات، کامیونت باری آترین پلاس، کامیون کشنده فوتون آیومان H5، کامیون کشنده آتامان و اتوبوس برقی eAtros، چهار محصولی هستند که به تازگی توسط شرکت ایران خودرو دیزل معرفی و رونمایی شده‌اند و در عین حال کامیون کشنده آتامان و کامیونت آترین پلاس برای اولین بار است که در معرض دید عموم قرار گرفته‌اند.بیست و دومین نمایشگاه بین المللی خودرو مشهد تا ۱۲ شهریورماه از ساعت ۱۶ تا ۲۲ شب پذیرای علاقه‌مندان و بازدیدکنندگان در محل دایمی نمایشگاه‌های شهر مقدس مشهد خواهد بود.