دانلود رمان جدید

ایکوپرس- احمد رویایی افزود: تشکیل کارگروه‌های سرمایه گذاری و صادرات در دستور کار قرار گرفته و با تمام توان در این مسیر گام خواهیم برداشت.به گزارش «تابناک» به نقل از روابط عمومی شرکت گسترش سرمایه گذاری ایران خودرو، وی با اشاره به لزوم برنامه‌ریزی صحیح برای استفاده درست و اصولی از ظرفیت‌های موجود در شرکت های گروه، افزود: با توحه به جایگاه و اعتبار شرکت‌های استراتژیک ایکیدو و سرآمد بودن برخی از شرکت‌ها در خاورمیانه، با برنامه جامع و مدون و بهره‌گیری از تمامی امکانات و قابلیت های موجود، در مسیر افزایش بهره‌وری و رفع دغدغه‌های تولید و سوددهی مناسب برای انتفاع مجموعه و رفع دغدغه‌های ۴۵۰ هزار نفر سهامدار حرکت خواهیم کرد.رویایی با اشاره به عدم توقف تولید قطعات در شرکت های استراتژیک زیرمجموعه ایکیدو و تامین بی وقفه خطوط تولید ایران‌خودرو گفت: با سرمایه گذاری کوتاه مدت و ایجاد کسب و کار همه جانبه، جامع، زود بازده و دانش بنیان باید فعالیت‌های مجموعه به گونه‌ای ادامه یابد که ایکیدو به شرکتی عملیاتی و خاص و پیشرو در تامین قطعات در ایران خودرو تبدیل شود.وی با تاکید بر تحقق اهداف و رویکردهای مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو گفت: خطوط تولید ایران‌خودرو نباید در زمینه تامین قطعات از سوی ایکیدو دچار دغدغه شود.رویایی با اشاره به ضرورت افزایش تولید، صادرات و سرمایه‌گذاری در این حوزه‌ها، اظهار امیدواری کرد، در سایه هم افزایی تمامی کارکنان و بسیج امکانات بتوانیم به بهترین شکل ممکن ضمن برطرف کردن مشکلات و دغدغه‌های موجود، به اهداف و برنامه‌های استراتژیک خود در صنعت خودروسازی دست یابیم.

تاکسی اینترنتی تپسی در ادامه‌ توسعه فعالیت‌هایش، هشت شهر دیگر را به گستره‌ی خدمت رسانی خود افزودبه گزارش «تابناک» به نقل از روابط عمومی تپسی، عملیات توسعه‌ای این شرکت در 8 شهر اردبیل، همدان، بجنورد، آمل، محمودآباد، نور، کیش و خرم‌آباد از شهریور ماه آغاز شده و با ثبت‌نام راننده‌ها و مسافرها در این شهرها، سرویس‌دهی به‌طور کامل درجریان است.تخفیف برای مسافرین و پرداخت مبلغ ثابت به رانندگان تپسی به منظور جلب رضایت رانندگان در این شهرها، روزانه مبلغی ثابت به رانندگان خود پرداخت می‌کند. هدف از پرداخت این مبلغ ایجاد درآمد اولیه برای رانندگان است و تا زمانی که تعداد درخواست سفر به حدی برسد که رانندگان بتوانند با قبول درخواست‌ها درآمد کسب کنند ادامه خواهد داشت. همچنین به منظور تجربه بهتر مسافرین اولین سفر شهروندان در این شهرها رایگان است. پیش از این تپسی در خرداد ماه فعالیت توسعه‌ای خود را در شهر‌های کرمانشاه، قزوین، اراک، گرگان و نیشابور آغاز کرده بود؛ هم اکنون با آغاز به کار تپسی در هشت شهر دیگر، این سامانه حمل و نقل آنلاین در 28 شهر ایران فعال است.

به گزارش «تابناک» به نقل از ایکوپرس- شرکت خدمات پس از فروش ایران خودرو، که در سیزده سال گذشته همواره در بین شرکت‌های ارایه دهنده خدمات پس از فروش صنعت خودرو، بالاترین امتیاز این حوزه را از آن خود کرده، در سال جاری نیز با رشدی چشم گیر در تمام شاخص‌ها موفق شد، ﺑﺮاﺳﺎس آخرین بازنگری دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﺷﺮاﯾﻂ و ﺿﻮاﺑﻂ ﺧﺪﻣﺎت ﭘﺲ از ﻓﺮوش، برای نخستین بار در بین تمامی شرکت‌های خودروساز کشور تمام سه ستاره ارزیابی حوزه خدمات پس از فروش صنعت را کسب کند و «رتبه یک» این حوزه را به خود اختصاص دهد.

به گزارش روابط عمومی شرکت خدمات پس از فروش ایران‌خودرو، بر طبق ازریابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، شرکت اﯾﺴﺎﮐﻮ ﺑﺮ اﺳﺎس دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ بازنگری چهار ﺷﺮاﯾﻂ و ﺿﻮاﺑﻂ ﺧﺪﻣﺎت ﭘﺲ از ﻓﺮوش در اﻣﺘﯿﺎز «ﺷﺎﺧﺺ ﮐﻞ» و «ﻧﺘﯿﺠﻪ ﻋﻤﻠﮑﺮد» در ﺣﻮزه ﺧﺪﻣﺎت‌رﺳﺎﻧﯽ به تمامی محصولات خود «رتبه یک» را از آن خود کرده است، این در حالی‌ است که در سال گذشته نیز این شرکت موفق به کسب رتبه یک برای هفت محصول ایران خودرو شده بود.
مدیر عامل ایساکو در این باره گفت: تحریم‌های ظالمانه، مشکلات ناشی از مسایل اقتصادی و محدویت‌های حاصل از بیماری کرونا طی سال‌های اخیر بیش از پیش حوزه صنعت خودرو را تحت تاثیر قرار داد و موانع زیادی در مسیر ارایه خدمات پس از فروش ایجاد شد، اما این مجموعه با تلاشی صد چندان کوشید از طریق داخلی‌سازی قطعات خودرو، خودکفایی در تولید ابزار مخصوص، تامین از منابع داخل و در سایه حمایت‌های مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو، برنامه‌ریزی‌های دقیق در ستاد، کوشش کارکنان مجموعه و تلاش مضاعف نمایندگی‌های مجاز رضایت مشتریان ایران‌خودرو را از خدمات پس از فروش تا سطح کسب رتبه یک، ارتقا دهد.
بابک سلاجقه با اعلام این موفقیت گفت: در راستای طرح تحول کیفی در سطح تمامی گروه صنعتی ایران‌خودرو اقدامات مهمی شکل گرفته و شرکت ایساکو نیز هم‌راستا با این حرکت جهادی، با انگیزه‌تر از همیشه به افقی روشن‌تر می‌اندیشد و این دستاورد، آغاز راه خدمتی متفاوت و نوین به هموطنان است. وی اظهار امیدواری کرد، با برنامه‌های در دست انجام همچنان کیفیت ارایه خدمات را به شکل مستمر بهبود بخشیده و همواره در مسیر افزایش رضایت مشتریان گام برداریم.

به گزارش «تابناک» به نقل از ایکوپرس- شرکت تولید خودرو های سفارشی ( آپکو‌) یکی‌ از زیرمجموعه‌های گروه صنعتی ایران خودرو است که در زمینه سفارشی‌سازی و تولید خودروهای آپشنال و تیونینگ محصولات ایران خودرو فعالیت می کند و قصد دارد به زودی آپشنال خودروهای تجاری ایران‌خودرو را نیز آغاز کند.این شرکت مدتی‌است که فعالیت خود را گسترش داده و با حضور در بیست و دومین دوره نمایشگاه مشهد،بخشی از توانمندی‌های خود را به نمایش گذاشته است.یکی از محصولات تیونینگ شده آپکو که در نمایشگاه مشهد مورد استقبال زیاد بازدیدکنندگان قرار گرفته، خودرو تاراست که تغییرات زیادی نسبت به نسخه استاندارد آن اجرا شده است.تارا لیمیتد نسبت به مدل استاندارد تغییراتی در سیستم کامپیوتر کنترلی پیشرانه داشته و حالت (مود) رانندگی اسپرت به آن اضافه شده است.بدین ترتیب این محصول آپکو اکنون دارای دو حالت رانندگی نرمال و اسپرت است.آپکو جک برقی صندوق عقب را هم به تارا اضافه کرده که با فشردن یک کلید صندوق عقب خودرو به صورت برقی باز و بسته می شود. آپکو آیینه های تاشو برقی هم برای تارا لیمیتد نصب کرده و روی بدنه و شیشه های آن پوشش نانو سرامیک اجرا کرده است.همچنین شرکت خودروهای سفارشی ایران‌خودرو کف پوش سه بعدی با کیفیتی را برای کابین و صندوق عقب تارا در نظر گرفته است.اقدامات آپکو برای تارا به این موارد محدود نشده و این خودروی حاضر در نمایشگاه مشهد به سیستم رادار نقطه کور، دوربین دید ۳۶۰ درجه، گرم کن صندلی و تودوزی چرمی صندلی‌ها هم مجهز شده که از جمله جدیدترین سیستم های ایمنی وآپشن دنیا محسوب می شوند. در آخر هم آپکو لیپ سپر جلو و چراغ های عقب با گرافیکی جدید را برای تارا به همراه رینگ های اسپرت با تریم مشکی مات نصب کرده است.یکی دیگر از محصولات سفارشی سازی و تیونینگ شده آپکو در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۱، خودروی هایما S7 لیمیتد است.این محصول آپکو‌ دارای پوشش نانو سرامیک برای بدنه بوده و جک برقی صندوق عقب هم به این خودرو اضافه شده است. همچنین آپکو سیستم پاور ویندوز را برای آیینه‌ها، سانروف و شیشه بالابر هایما S7 نصب کرده که با قفل کردن خودرو تمامی شیشه ها به همراه سانروف بسته شده و آیینه‌ها نیز به صورت برقی جمع می‌شوند.آخرین تغییر نیز نصب کف پوش سه بعدی برای کابین و فضای بار هایما اس۷ توسط آپکو بوده است.آپشن‌های درنظر گرفته شده برای این دو خودرو مورد توجه بازدیدکنندگان به ویژه جوانان قرار گرفته و مشتریان‌ نیز به دنبال نحوه سفارش‌گذاری و خرید این اقلام برای خودروهایشان بوده‌اند.شرکت تولید خودروهای سفارشی ایران‌خودرو (آپکو) در نظر دارد به زودی خدمات خود در شهر مشهد را از طریق نمایندگی‌های ایران‌خودرو توسعه دهد تا متقاضیان دسترسی راحت‌تری برای استفاده از این خدمات داشته باشند.

به گزارش تابناک به نقل از سایپانیوز، محمد علی تیموری در حاشیه بازدید از این نمایندگی ها در خصوص وضعیت عملکردی و اجرایی شبکه خدمات پس از فروش گروه سایپا گفت: بر اساس گزارش های دریافت شده از شبکه نمایندگی ها خوشبختانه در سه ماه اخیر با ارتقا کیفیت انجام شده در محصولات، مراجعه مشتریان به نمایندگی ها برای تعمیرات کاهش یافته و این موضوع مشهود بود و این خبر بسیار خوبی است.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به نظم و احترامی که در نمایندگی های مشهد برای مشتریان ایجاد شده گفت: در این بازدید و در گفتگو با عوامل نمایندگی مشخص شد که کارکنان نمایندگی ها از دانش فنی خوبی برخوردارند و همین اشراف علمی در برطرف کردن عیوب خودرو، باعث رضایت مراجعین به این نمایندگی ها شده است.
او گفت: افزایش و ارتقا رضایت مندی مشتریان نیاز به زیر ساختی تحت وب دارد که بتوان به صورت آنلاین از مشکلات مطلع شویم و برای رفع عیوب برنامه ریزی کنیم و این موضوع در دستور کار گروه سایپا قرار گرفته است.
تیموری با بیان اینکه باید ارتباط کارشناسان فنی، مهندسی و کیفی سایپا با نمایندگی ها افزایش یابد، گفت: با حضور کارشناسان فنی سایپا در نمایندگی ها عیوب خودروها بررسی و در صورت تکرار، به واحد مهندسی گزارش داده می شود که رفع عیب شود و در صورتی که ایراد به فرآیند تولید مربوط شود گزارش به خطوط تولید ارسال تا عیوب برطرف شود.
او تصریح کرد: کمبود احتمالی قطعات در نمایندگی ها مربوط به قطعات الکترونیکی خودروها است و با توجه به اینکه قطعات الکترونیکی پلتفرم ها یکسان نیست و از طرفی به دلیل محدودیت های تامین، امکان انبار کردن این قطعات در انبار نمایندگی ها وجود ندارد لذا از سفارش گذاری تا دریافت قطعه از سایپا یدک به نمایندگی زمان بر خواهد شد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تاکید کرد: خوشبختانه در سه ماه اخیر عرضه لوازم یدکی به بازار بیش از 300 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش یافته و این لوازم بر اساس استاندارد تولید و با قیمت مناسب ارائه شده است لذا در این زمینه مشکل خاصی وجود ندارد.
او افزود: شبکه نمایندگی ها باید در سطح شهر با فروشندگان لوازم یدکی تعامل ایجاد کنند و به صورت شبکه ای، لوازم استاندارد را در سطح منطقه خود توزیع کنند و با این فرآیند مانعی بزرگ در جلوگیری از ورود لوازم قاچاق به بازار خواهند بود.
تیموری تصریح کرد: نمایندگی ها باید توزیع لوازم یدکی برای خودروهای غیر گارانتی را در دستور کار خود قرار دهند تا مشتری ها از قطعات ایمن و استاندارد بهره ببرند و تامین این قطعات در دستور کار شرکت سایپایدک قرار گرفته است.
او توسعه کسب و کار نمایندگی ها را یکی از اولویت های گروه سایپا دانست و گفت: شبکه نمایندگی ها باید به سمت آپشنال کردن محصولات حرکت کنند چراکه بعضی از درخواست های مشتریان در این زمینه را نمی توان در خطوط تولید خودرو اجرا کرد و در حوزه آپشن کردن محصولات باید اجرا شود، لذا نمایندگی ها باید نیاز مشتریان خود را شناسایی و با هماهنگی سایپایدک این موارد تامین و در اختیار مشتری قرار گیرد.

تلاش برای بهره مندی تمام فعالان بیمه ای کشور از بازار آنلاین بیمه
مدیرعامل شرکت کارگزاری رسمی بیمه مستقیم برخط آینده نگر همراه و بنیانگذار استارتاپ پاساژ بیمه با اشاره به آغاز فعالیت این سامانه، عنوان کرد: استارتاپ پاساژ بیمه یک سامانه استعلام، مقایسه و خرید آنلاین بیمه است که تفاوت های زیادی با سامانه های موجود خرید آنلاین بیمه دارد و ابتکاری نو در حوزه اینشورتک محسوب می شود.
ایوب توحیدنیا اظهار کرد: سامانه پاساژ بیمه به نوعی بازاریابی آنلاین بیمه را در برنامه کاری خود قرار داده است و سعی در معرفی بیمه گزاران و خریداران خدمات بیمه ای به نمایندگان و کارگزاران برای خرید انواع بیمه نامه ها از جمله بیمه نامه هایی که هنوز دارای زیرساخت فروش آنلاین نیستند، دارد.
بنیانگذار استارتاپ پاساژ بیمه با اشاره به اینکه، بخش بزرگی از نمایندگان و کارگزاران رسمی بیمه کشور در تلاش برای دریافت مجوز و راه اندازی سایت فروش آنلاین بیمه هستند، گفت: دریافت مجوز برخط و راه اندازی سایت، بخش آسان این قضیه است و در ادامه هزینه های هنگفت و کمرشکن نگهداری و به روز رسانی سامانه، هزینه های سرسام آور تبلیغات و سایر هزینه های مرتبط عملا این نوع از پروژه ها را با شکست مواجه می کند.

توحیدنیا در مورد مزایای حضور در پاساژ بیمه اظهار کرد: کاهش بیش از 90 درصدی هزینه های حضور در بازار آنلاین بیمه برای نمایندگان و کارگزاران بیمه ای، دستاورد بزرگی برای فعالان این حوزه است.
وی در مورد نحوه حضور نمایندگان و کارگزاران در سامانه پاساژ بیمه نیز گفت: در این سامانه غير از حق اشتراك، هيچ هزينه ديگري از همكاران عضو در سامانه دريافت نخواهد شد و كارمزد و هزينه صدور، همگي جزء پرتفوي نماينده يا كارگزار خواهد بود.
توحیدنیا با اشاره به محدود بودن تعداد نمایندگان و کارگزاران در هر شهر، تاکید کرد: در مراكز استان ها حداكثر تعداد ١٠ كارگزار و ١٠ نماينده از هر شركت بيمه و در ساير شهرستان ها حداكثر تعداد ٥ كارگزار و ٥ نماينده از هر شركت بيمه امکان حضور در این سامانه را خواهند داشت و اولویت با کسانی خواهد بود که زودتر نسبت به تکمیل ثبت نام خود اقدام کنند.
وی افزود: تخفیف هایی برای ثبت نام در سامانه پاساژ بیمه در نظر گرفته شده است و حق اشتراک نمایندگان و کارگزاران بیمه تا  پایان شهریور 1400 رایگان خواهد بود.
تفاوت های پاساژ بیمه با سایر استارتاپ های بیمه ای
سامانه پاساژ بیمه یک سامانه استعلام، مقایسه و خرید آنلاین بیمه نامه است که تفاوت های زیادی با سامانه های موجود خرید آنلاین بیمه دارد و ابتکاری نو در حوزه اینشورتک محسوب می شود. این سامانه فروشنده مستقیم بیمه نامه نیست و در زمینه فروش آنلاین بیمه از توان شبکه عظیم فروش صنعت بیمه استفاده خواهد کرد.
در واقع پاساژ بیمه تنها نقش معرفی نمایندگان و کارگزاران بیمه ای و خریداران بیمه را متقابلا به هم ایفا می کند و خود به صورت مستقیم در پروسه فروش آنلاین بیمه دخالت نمی کند. معرفی فروشندگان بیمه ای به خریداران هر بیمه نامه نقش اساسی پاساژ بیمه است و در کنار آن، این استارتاپ امکان مقایسه و استعلام بیمه نامه ها را فراهم آورده است. در این سامانه خریدار بیمه، می تواند اطمینان حاصل کند که یکی از بهترین نوع بیمه با پوشش های کامل و هزینه کمتر را از یکی از نمایندگان و کارگزاران رسمی بیمه به عنوان حرفه ای های این صنعت، خریداری کرده است.
برنامه زمانبندی آغاز فعالیت پاساژ بیمه
بر اساس برنامه زمابندی اعلام شده از سوی مدیران استارتاپ پاساژ بیمه، فرآیند ثبت نام نمایندگان بیمه و ثبت نام کارگزاران رسمی بیمه از سراسر کشور در سامانه پاساژ بیمه آغاز شده است و تا پایان شهریورماه 1401 ادامه خواهد داشت.
پس از پایان ثبت نام از نمایندگان و کارگزاران و از اول مهر 1401 فعالیت اصلی سایت پاساژ بیمه آغاز خواهد شد و عموم مردم می توانند با اطمینان خاطر، بیمه نامه های خود را از فعالان اصلی صنعت بیمه استعلام کرده و یا از نماینده و کارگزار دلخواه خود خرید کنند.
نکته مهم اینکه خدمات در این سامانه برای خریداران بیمه و بیمه گزاران کاملا رایگان خواهد بود.
مزایای حضور در پاساژ بیمه برای نمایندگان و کارگزاران
حضور در پاساژ بیمه مزایای بیشماری را برای نمایندگان شرکت های مختلف بیمه ای و کارگزاران رسمی بیمه به همراه خواهد آورد. از جمله مهمترین مزایای حضور در این سامانه می توان به جلوگیری از کاهش سهم فروش شبکه عظیم صنعت بیمه به نفع استارتاپ ها و فعالان غیر بیمه ای این بازار، کاهش بیش از 90 درصدی هزینه های حضور در بازار آنلاین بیمه، امکان اضافه کردن مشتریان جدید از سراسر کشور به پرتفوی نمایندگان و کارگزاران و استفاده از روش های نوین و استفاده از روش های ترکیبی فروش آنلاین و آفلاین بیمه اشاره کرد.

پاساژ بیمه در یک نگاه
سامانه پاساژ بیمه توسط شرکت کارگزاری رسمی بیمه مستقیم برخط آینده نگر با کد 380 به عنوان یک شرکت فناور مستقر در مرکز رشد، طراحی و ارائه شده است و تلاش می کند با شعار «خرید بیمه از حرفه ای ها» و با کمک گرفتن از شبکه عظیم فروش بیمه کشور، بخشی از خلاهای فروش آنلاین بیمه را پرکند. پاساژ بیمه دارای مجوز رسمی برخط از بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران است و رویکرد جدیدی نسبت به سایر سامانه های ارائه دهنده خدمات آنلاین مقایسه و خرید بیمه ارائه کرده است. 
این سامانه امکان استعلام فوری انواع بیمه نامه ها را برای افراد حقیقی و حقوقی اعم از شرکت ها، ارگان ها، نهادها، کارخانجات و ادارات فراهم کرده است و در تلاش است تا بخشی از نیازها و دغدغه های فعالان شبکه فروش بیمه در زمینه راه اندازی زیرساخت های فروش آنلاین را نیز رفع کند.
علاقمندان برای کسب اطلاعات بیشتر می توانند از طریق سایت پاساژ بیمه به آدرس pasajbime.com ، صفحه اینستاگرام این سامانه برای نمایندگان و کارگزاران همکار و یا شماره تلفن های 021-91019724 و 09359101972 تماس حاصل نمایند.
 
انتهای رپرتاژ آگهی/

امیر مرتضوی معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان خراسان رضوی در حاشیه بازدید از غرفه گروه بهمن در نمایشگاه خودروی مشهد به برخی مزایایی محصولات بهمن اشاره کرد و گفت: در جریان بازدید از این غرفه با محصولات خودرویی بهمن آشنا شدم. این محصولات حایز نکات ارزشمندی بود. رعایت مسایل حفاظتی و استاندارد‌های پیشگیرانه ویژگی بارز این محصولات بود.
وی در همین رابطه با یادآوری این نکته که ذایقه و انتظارات مصرف کنندگان خودرو عوض شده است گفت: شهروندان انتظار دارند علاوه بر قیمت مناسب جذابیت ظاهری نیز داشته باشد که در محصولات بهمن شاهد آن هستیم.
مرتضوی در خصوص ویژگی محصولات بهمن گفت: تولیدات گروه بهمن از نظر تکنولوژی و طراحی به روز هستند. ما در صنعت به این ابتکارات و نوآوری‌ها نیازمندیم.
وی در همین رابطه تاکید کرد: معتقدم باید روش تولیدات صنعتی تغییر کند و با ذایقه مصرف کننده امروز همخوانی داشته باشد.
معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان خراسان رضوی با اشاره به تلاش‌های بهمن برای روزآمد کردن تولیدات خود گفت: در بازدید از اتوبوس و مینی بوس‌های تولیدی بهمن در جریان برخی از این ابتکارات قرار گرفتم. به نظرم بکارگیری شارژر در وسایل نقلیه عمومی ابتکار ارزشمندی است که انجام شده است.
وی در همین رابطه با اشاره به تکنولوژی‌های امنیتی برخی تولیدات بهمن گفت: تعبیه حسگر‌های شتاب و مانع در کشنده‌ها باعث افزایش ایمنی خودرو می‌شود که ارزشمند است.
مرتضوی با تاکید بر اهمیت زیبایی در طراحی خودرو گفت: مصرف کننده امروز به زیبایی ظاهری خودرو اهمیت می‌دهد. خودرو باید بگونه‌ای طراحی شود که منجر به آرامش راننده و سرنشینان گردد.
 
خواهان افزایش ایمنی خودرو‌ها هستیم
سردار محمدکاظم تقوی در حاشیه بازدید از نمایشگاه خودروی مشهد در باسخ به این سوال که خودورسازان چه کمکی می‌توانند به نهاد‌های انتظامی داشته باشند گفت: ما خواهان افزایش ایمنی خودرو‌ها هستیم. ایمنی در ابعاد مختلف اعم از حوادث یا جرایم مرتبط با قطعات دغدغه خاطر ماست. هرچقدر در این زمینه پیشرفت داشته باشیم ما مایه خوشحالی است.
وی در همین رابطه گفت: پلیس از هر اقدامی که به حفظ جان مردم منجر گردد حمایت می‌کند. علاوه بر افزایش ایمنی خودرو‌ها امیدواریم جاده‌ها استاندارسازی شود تا همزمان شاهد کاهش آسیب‌ها باشیم.
 
گفتنی است گروه بهمن با ارائه جدیدترین محصولات در بیست و دومین نمایشگاه بین المللی خودرو مشهد حضور یافته است. این مجموعه با معرفی محصولات شرکت‌های بهمن موتور، سیبا موتور، بهمن دیزل، ایران دوچرخ و اسنا در بیست و دومین نمایشگاه بین‌المللی خودرو مشهد شرکت کرد.
بیست و دومین نمایشگاه بین المللی خودرو مشهد از ۹ تا ۱۲ شهریور ماه سال جاری در محل دائمی نمایشگاه‌های بین المللی برگزار شد؛ محصولات دیگنیتی پرستیژ، ریسپکت، کشنده امپاور و ۴۶۰ برای اولین بار در مشهد به نمایش گذاشته شد.

به گزارش «تابناک» به نقل از ایکوپرس- محصول کامیونت آترین پلاس، سی و یکم مرداد ماه امسال به بازار معرفی شده که عنوان جدیدترین محصول شرکت ایران خودرو دیزل و همچنین جدیدترین محصول معرفی شده به بازار خودروهای تجاری کشور را در نمایشگاه مشهد به خود اختصاص داده است.ایران خودرو دیزل اعلام کرد، کامیونت آترین پلاس ایران خودرو دیزل، به موتور ۳۷۶۰ سی‌سی چهار سیلندر توربوشارژ و اینترکولر ساخت شرکت معتبر کامینز مجهز بوده که قادر به تولید ۱۵۴ اسب بخار قدرت در دور ۲۶۰۰ و بیشینه گشتاور ۵۰۰ نیوتن متر بین ۱۲۰۰ تا ۱۹۰۰ دور بر دقیقه است.موتور کامینز کامیونت آترین پلاس ایران خودرو دیزل دارای استاندارد آلایندگی یورو ۵ EEV بوده و نیروی تولیدی آن توسط گیربکس دنده‌ای ساخت ZF با شش دنده جلو و یک دنده عقب به محور عقب آترین پلاس منتقل می‌شود.کامیونت آترین پلاس ظرفیت حمل بار شش تن را دارد و کابین آن از نوع ۱.۵ کابین و مجهز به محل استراحت راننده است. تولید انبوه این محصول از آبان ماه سال جاری با هدف تولید دو هزار دستگاه تا پایان سال آغاز خواهد شد.بزرگ‌ترین خودروساز تجاری کشور با هفت محصول شامل کامیونت باری آترین پلاس، کامیون کشنده فوتون آیومان H۵، کامیون کشنده آتامان، پیکاپ فوتون، ون وانا، اتوبوس آتروس (با تزیینات داخلی و امکانات رفاهی جدید) و اتوبوس برقی eAtros در نمایشگاه خودرو مشهد حاضر شده است.بیست و دومین نمایشگاه بین المللی خودرو مشهد ساعت ۲۲ امروز ۱۲ شهریورماه به کار خود پایان خواهد داد.

به گزارش «تابناک» به نقل از خبرگزاری برنا، نمایشگاه تحول صنعت خودروی تهران با هدف به نمایش گذاشتن دستاوردهای جدید صنعت خودرو با حضور بیش از ۱۰ شرکت خودروساز و زنجیره تأمین آن‌ها و بیش از ۱۰۰ شرکت قطعه سازی، دانش بنیان و کسب و کارهای نوپا در حوزه خودرو و معرفی برنامه‌های تدوین شده برای تحول بنیادی صنعت خودرو در زمینه افزایش تولید، کیفیت، کاهش هزینه‌های تمام شده، فناوری‌های جدید و ارتقاء رقابت ­پذیری محصولات صنعت خودروی کشور برگزار شد.
همچنین پلتفرم و خودروی اقتصادی مشترک ایران‌خودرو و سایپا، پلتفرم کلاس متوسط و خودروی برقی بومی، سامانه مدیریت هوشمند ناوگان خودروی تجاری و چند پلتفرم دیگر نیز در این نمایشگاه رونمایی شد.
همان طور که گفته شد در این نمایشگاه شرکت‎‌های خودروسازی فعال و مولد در حوزه تحقیق و توسعه صنعت خودرو با هدف معرفی برنامه های بلند مدت خود در راستای هدف تحول این صنعت با پلتفرم‌‎ها، خودروی‌های پروتوتایپ خود در این نمایشگاه حضور داشتند و هدف معرفی خودروهای نهایی برای عرضه در بازار نبوده است. بیشتر خودروهای معرفی شده در این نمایشگاه پروتوتایپ (پیش‌نمونه) بوده و در ماه‌های آینده و پس پشت سر گذاشتن مراحل آزمایشی و استاندارد به مرحله تولید انبوه خواهند رسید و تا زمانی که به فرآیند تولید نهایی با تیراژ بالا برسند تغییرات عمده‌ای خواهند داشت.
اما با این حال در زمان برگزاری نمایشگاه تحول صنعت خودرو ویدیوهایی در شبکه اجتماعی در ارتباط با کیفیت قطعات و مشکلات طراحی برخی خودروهای پروتوتایپ یا نمونه اولیه منتشر شده بود. به عنوان مثال در یک ویدیو منتشر شده از سوی یک بازدید کننده، خودرو پروتوتایپ آریا سایپا را نشان می‌دهد یک قطعه خودرو مشکل طراحی و عملکرد دارد (برف پاکن عقب) این در حالی است که فرد منتشر کننده احتمالا هیچ اطلاعاتی دقیقی در خصوص موضوع و هدف برگزاری این نمایشگاه و نوع خودرویی که از آن ویدیو منتشر کرده، ندارد.

پیگیری‌های انجام گرفته نشان می دهد  نقص عملکرد و طراحی این قطعه در خودرو آریا که در نمایشگاه‌های دیگر معرفی و یا مراحل بالاتر آزمایش و تست نهایی را انجام می‌دهند وجود ندارد و از قطعه طراحی شده اختصاصی در تولید نهایی استفاده خواهد شد.

همچنین ویدیو در مورد طراحی بدنه پروژه‌ ساینا برقی سایپا در نمایشگاه تحول صنعت خودرو منتشر شد که بدون توجه به فن‌آوری جدیدی که در این محصول اولیه بکارگرفته شده است، تنها با هدف سیاه نمایی تولیدات و تلاش مهندسان داخلی از طراحی یک خودرویی انتقاد می‌کنند که تنها یک دستگاه از آن برای آزمایش نحوه عملکرد سیستم پیشرانه برقی ساخته شده و حتی پیش از این نیز در نمایشگاه‌های مختلف خودرو معرفی شده بود.
احتمالاً در بسیاری از فیلم‌ها یا اخبار با خودروهایی مواجه شده‌اید که طراحی جدید و به روز شده‌‌ دارند، در مواقع زمانی که نام خودرو را جستجو می‌کنید با عبارت خودروی پروتوتایپ یا نمونه اولیه روبه‌رو خواهید شده. هدف از ساخت این خودروها نشان‌دادن محصولات جدید و برنامه مهندسان شرکت‌های خودروسازی است. این خودروها در واقع تصویری از آنچه در ذهن مهندسان شرکت است در قالب یک خودروی اولیه و آزمایشی تولید می شود و با توجه به وضعیت صنعت خودرو کشور طبیعی است که ساخت پروژه‌هایی این چنینی نیاز به زمان دارد.
خودروهای پروتوتایپ قابل خرید و فروش نیست و معمولاً چند نسخه از آنها تولید می‌شود و زمانی که این طرح‌ها یه مرحله نهایی و تولید انبوه برسند قطعات آن به صورت سفارشی و بر اساس طرح‌های کارشناسی شده تولید خواهند شد و در این مراحل تغییراتی برای بهبود عملکرد خودرو اعمال می‌شود.

با این حال نقدهای صحیحی هم نمایشگاه‌ها تحول صنعت خودرو وارد است به عقیده کارشناسان، برخی خودروسازان به‌جای تمرکز بر تولید محصولات داخلی و ارتقاء توانمندی، نمایشگاه‌های خودرو را به عرصه‌ای برای نمایش محصولات مونتاژی چینی درجه چندم خود تبدیل کرده‌اند و وزارت صمت نیز بهتر است به‌جای ایجاد بستر برای برگزاری پی در پی نمایشگاه‌‎های صنعت خودرو، یک برنامه دقیق و کارشناسی و به دور از سیاست‌زدگی برای سازوکار تولید و بهبود وضعیت صنعت خودرو ارائه کند.

به گزارش «تابناک» به نقل از سایپانیوز اعلام کرد، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در بازدید از بیست و دومین نمایشگاه خودرو مشهد و در جمع خبرنگاران گفت: بر اساس گزارشات دریافت شده و با تلاش های صورت گرفته سطح کیفی محصولات گروه سایپا در چند ماه اخیر افزایش یافته است.
تیموری تصریح کرد: در چند سال اخیر لوازم یدکی خارج از رویه استاندارد در اختیار مردم قرار گرفته و در خیلی از موارد باعث نا ایمنی خودرو در بازار شده است و با برنامه ریزی انجام شده سایپا اقدام به افزایش عرضه قطعات استاندارد در بازار کرده است و در 5 ماه اخیر عرضه قطعات استاندارد نسبت به قبل افزایش داشته که این موضوع باعث جلوگیری از ورود قطعات قاچاق و غیر استاندارد به بازار شده است و بر همین اساس تمام قطعه سازان گروه سایپا جهت آشنایی بیشتر مردم با فعالیتشان در این نمایشگاه محصولات خود را به معرض نمایش گذاشته اند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه در حوزه محصولات جدید به هیچ وجه حاضر به عرضه خودرو با مشکلات قبلی نیستیم گفت: این تضمین را می دهیم که محصولات با کیفیت مناسب عرضه خواهد شد.
او گفت: دو خودروی اطلس و سهند بر روی پلتفرم ایکس 200 قرار دارد و تمام فرآیندهای طراحی انجام شده و در مرحله تست و گذراندن آزمون استانداردها هستیم البته بعضی از این آزمون ها باید در خارج از کشور انجام شود. در پلتفرم SP100 هم خودروهای شاهین اتوماتیک، آریا و آریا اتوماتیک در حال انجام اقدامات مربوطه قرار دارد.
تیموری در خصوص خودرو اطلس گفت: خط تولید این خودرو تجهیز شده و تعدادی نمونه تولید شده و فرآیند مونتاژ و تست آن در حال انجام است. همچنین خودرو آریا بیش از 80 درصد فرآیند ساخت قالب های آن طی شده و امیدواریم در مدت سه ماه آینده قالب های این خودرو نهایی شود و تلاش می کنیم که در سال 1402 این خودرو به بازار عرضه شود.
او افزود: سایپا در حوزه خودروهای تجاری، تولید دو وانت تک کابین، دو کابین و ون را در دستور کار دارد. همچنین خودرو ون که در عرصه حمل و نقل عمومی قابلیت ارائه خدمات دارد، تا آخر سال در خط تولید قرار خواهد گرفت.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا خاطر نشان کرد: با شرکتهای رنو ، سیتروئن و چانگان به عنوان شرکای تجاری خود در حال مذاکره هستیم و دو محصول چانگان CS35 پلاس و UNIT در حال تست و انجام عقد قرارداد است و بر اساس آئین نامه واردات خودرو در حال اجرا جهت ثبت سفارش واردات هستیم. همچنین در خصوص همکاری با شرکت سیتروئن هم خودروی سیتروئنC3 که قبلا در ایران مونتاژ شده و مورد استقبال هم واقع شده به دلیل آنکه زیر ساخت آن در شرکت سایپا سیتروئن وجود دارد در حال مذاکره جهت تولید مشترک هستیم.
او گفت: خودرو کراس اوور C3 XRهم زیرساخت آن 70 درصد در کشور وجود دارد و در دستور کار قرار گرفته و در حال انجام کارهای آن هستیم.
تیموری افزود: در خصوص برند رنو هم به عنوان شریک تجاری و با توجه به سهامداری سایپا در شرکت رنوپارس و همکاری قبلی با شرکت رنو، سایپا مجوز واردات خودروهایی چون ساندرو، سیمبل و مگان 2022 را دارد که در حال انجام مذاکره هستیم و قطعا خودروهایی که در رنج قیمتی مصوب است را وارد خواهیم کرد.
او گفت: درخصوص قوای محرکه هم در سایپا کارهای خوبی انجام شده و خوشبختانه پس از 10 سال خط تولید موتور M16 راه اندازی خواهد شد و بر روی خودروی P90 و آریا مورد استفاده قرار خواهد گرفت. علاوه بر این موتور دیگر M15 پلاس که مصرف سوخت آن 6.4 و مجهز به توربو با راندمان بالاتر و صدای کمتر است نیز در دستور کار سایپا قرار دارد.