دانلود رمان جدید

روزانه در سایت “نبض بورس” گزید‌ه‌ای از آخرین اخبار و مطالب جذاب پیرامون بازار سرمایه، مسکن، ارز، انرژی و سرمایه گذاری تهیه و منتشر می‌گردد.
گزارش کامل از گزیده‌ خبرهای امروز «نبض بورس» (https://nabzebourse.com) را با کلیک بر تیتر آن بخوانید.

عرضه اولیه جدید رونمایی شد
 

 نوسان دلار توافقی در مرز ۳۰ هزار تومان
 
دوشنبه ۲۰ تیرماه کدام نماد‌ها مجمع برگزار می‌کنند؟
 
مجمع زاگرس ۱۴۰۱ | چقدر سود تقسیم شد؟
 
مجمع کچاد ۱۴۰۱ | اهداف بلندمدت شرکت چیست؟
 
گزارش بازار‌ها امروز ۱۸ تیر ۱۴۰۱ | بیت کوین صعودی می شود؟

سیگنال | این نماد غذایی را بخریم؟
 
افزایش ۵۰۰ هزار تومانی قیمت پژو ۲۰۷ i دنده‌ای

در سال‌های اخیر هم زمان با توسعه زیرساخت‌های پرداخت الکترونیکی در نظام بانکی، شاهد افزایش استفاده از کارتخوان در شبکه بازار و معاملات روزمره مردم هستیم. در این میان، قانون گذاران تلاش داشته اند در راستای ساماندهی این کارتخوان‌ها و درگاه‌های پرداخت اقداماتی را صورت دهند. به گونه‌ای که در نتیجه این اقدامات، شاهد شفافیت نظام نقل و انتقال پول در اقتصاد کشور باشیم.به گزارش تابناک اقتصادی؛ آبان‌ماه سال ۱۳۹۸ قانونی به نام «پایانه‌های فروشگاهی و سامانه مؤدیان» تصویب شد که مطابق آن بانک مرکزی موظف شد ظرف مدت یک سال و با همکاری سازمان مالیاتی، نسبت به ساماندهی دستگاه‌های کارتخوان بانکی و درگاه‌های پرداخت الکترونیکی مبادرت کند. بر این اساس بانک مرکزی تا انتهای آبان‌ماه سال ۱۳۹۹ موظف بود تا دستگاه‌های کارتخوان (POS) و درگاه‌های پرداختی که فاقد اطلاعات هویتی و پرونده مالیاتی هستند را شناسایی و مسدود کند، اما در این باره، محرمیان معاون فناوری‌های نوین بانک مرکزی در آذرماه ۱۳۹۹ اعلام کرد که ماده ۱۱ قانون پایانه‌های فروشگاهی پس از ماه‌ها برنامه ریزی با سازمان امور مالیاتی وارد فاز اجرایی شد.
 
این صحبت مقام مسئول در بانک مرکزی در حالی بود که پس از چندین ماه انتظار، سرانجام مدیر کل دفتر طراحی و تحلیل فرآیند و هوشمندسازی نظام مالیاتی در بهمن ماه سال گذشته درباره وضعیت کارتخوان‌های ثبت نشده در سامانه مالیاتی توضیح داد: پایان بهمن آخرین مهلت ساماندهی کارتخوان هاست و باید همه کارتخوان‌ها در سامانه ثبت شوند، در غیر این صورت قطع می‌شوند. وی افزود: صاحبان ۹ میلیون کارتخوان هنوز برای ثبت اطلاعات در سامانه مودیان مالیاتی اقدامی نکرده اند. برزگری خاطرنشان کرد: این ۹ میلیون دستگاه کارتخوان باید تا پایان ماه جاری توسط صاحبان آن‌ها در سامانه مودیان مالیاتی ثبت شوند. این در حالی بود که مهلت ثبت کارتخوان‌ها در سامانه مالیاتی تا پایان بهمن ماه ۱۴۰۰ تمدید شده بود و طبق اعلام سازمان امور مالیاتی در صورت ثبت نشدن دستگاه‌های کارتخوان قطع می‌شدند.
 
اما مدیرعامل شرکت شاپرک چند روز بعد در اسفندماه ۱۴۰۰ در گفتگویی اظهار داشت: “دغدغه بانک مرکزی در این حوزه، عدم اختلال در کسب و کار مردم و پذیرندگان بوده و هست. طبیعتا در این راستا با کندی مسیر مواجه شدیم که پاسخگویی را باید به قانون‌گذار داشته باشیم. وی تاکید کرد: در این جهت، در چند فاز نسبت به پالایش داده‌ها اقدام شد و در نهایت یک لیستی بالغ بر ۱۳ میلیون ابزار پذیرش که به سازمان امور مالیاتی قبلا ارائه شده بود، توسط همکاران سازمان امور مالیاتی پالایش و همان را با قید اقداماتی، در تاریخ ۴ اسفندماه سال ۱۴۰۰ به ما برگرداندند که بر آن اساس اقدامات لازم برای بررسی کسانی که به هر ترتیب به سایت سازمان امور مالیاتی مراجعه نکردند انجام شد و در اولین حرکت، حدود ۲۰۰ هزار ترمینال غیرفعال شد. وی در خصوص نگرانی‌های مطرح شده در خصوص غیرفعال سازی کارتخوان‌ها گفت: چند ماه است که الزامات ماده ۱۱ پایانه فروشگاهی و سامانه مالیاتی مودیان ابلاغ شده و طی اطلاعیه‌های زیادی به همه جامعه اطلاع رسانی شده و انتظار می‌رود که با مراجعه به موقع پذیرندگان و صاحبان کسب و کار تشکیل پرونده انجام شود تا کسب و کارشان با قطع شدن ابزار پذیرش دچار اختلال نشود؛ بنابراین شرایط به گونه‌ای فراهم شده است تا در کمترین زمان امکان ثبت پرونده را داشته باشند و آن‌هایی که ابزار کارتخوانشان غیرفعال شده در اسرع وقت بتوانند مجدد فعال سازی را انجام دهند. ”
 
۳ میلیون کارتخوان غیرفعال شدند
 
بر اساس این گزارش؛ روز گذشته داوود منظور در صحبت‌های پیش از خطبه نماز جمعه گزارشی از رویکرد، اقدامات و نتایج فعالیت‌های سازمان امور مالیاتی در دولت سیزدهم ارائه کرد.
 
وی درباره رویکرد نظام مالیاتی در دولت سیزدهم گفت: رویکرد مالیات‌ستانی در این دولت مبتنی بر دو چرخش تحول آفرین است که اولین تحول این است که فشار مالیاتی از بخش رسمی و مالیات دهندگان خوش‌حساب به سمت فراریان و اجتناب کنندگان از مالیات حرکت کند. رویکرد دوم این است که تمرکز مالیات بر بخش غیررسمی و غیرشفاف باشد تا کسانی که درآمد‌های بالایی دارند و مالیات نمی‌دهند، مالیات بپردازند.
 
رئیس سازمان امور مالیاتی افزود: در این رابطه، در سال گذشته نظام نقل و انتقال پول شفاف شد و درگاه‌های پرداخت و کارتخوان‌ها به پرونده مالیاتی متصل شدند که بالغ بر ۷.۲ میلیون کارتخوان به پرونده مالیاتی متصل شد. حدود ۳ میلیون کارتخوان نیز غیرفعال شدند، اما یک میلیون و ۴۰۰ هزار کارتخوان بلاتکلیف هستند که بانک مرکزی تا یک ماه آینده آن‌ها را غیرفعال می‌کند.
 
منظور ادامه داد: با ساماندهی کارتخوان‌ها و درگاه‌های پرداخت، یک میلیون و ۲۰۰ هزار مؤدی جدید مالیاتی شناسایی شد و از بررسی و تجزیه و تحلیل اطلاعات فعالان اقتصادی، یک میلیون مؤدی دیگر شناسایی شد که در مجموع، ۲.۲ میلیون مؤدی جدید شناسایی شد که مهم‌ترین اقدام مالیاتی در جهت جلوگیری از فرار مالیاتی است.
 
۳۵۰ هزار کارتخوان دیگر تا فردا غیرفعال می‌شود
 
در این باره امروز سید کاظم دهقان مدیرعامل شاپرک در خصوص آخرین وضعیت اتصال ابزار‌های پذیرش به پرونده مالیاتی گفت: طبق الزامات ماده ۱۱ قانون پایانه فروشگاهی سامانه مودیان، بانک مرکزی موظف به ساماندهی، ایجاد کد یکتا و ظرفیت ثبت نام مالیاتی برای کل پذیرندگان و دارندگان درگاه‌های پرداخت از جمله کارت خوان و درگاه‌های پرداخت اینترنتی است. وی افزود: از حدود یک سال و نیم پیش زیرساخت‌های لازم با هماهنگی سازمان امور مالیاتی فراهم شد و طی یک فرآیند مطول و پیچیده شروع به برنامه‌ریزی شد. به گفته دهقان، عمده دغدغه بانکی مرکزی در این حوزه، عدم اختلال در کسب و کار مردم و پذیرندگان بوده و هست.
 
دهقان در ادامه در خصوص آخرین آمار از فعال و یا غیرفعال بودن کارتخوان‌ها اظهار داشت: در حال حاضر حدود یک میلیون و ۵۰۰ هزار کارتخوان بلاتکلیف مانده است و صاحبان این درگاه‌ها جهت تکمیل مدارک مالیاتی و یا الصاق پایانه به پرونده مالیاتی مقاومت می‌کنند؛ لذا بر اساس قانون این کارتخوان‌ها را بایستی غیرفعال کنیم.
 
وی تاکید کرد: در نهایت طی امروز و فردا، حدود ۳۵۰ هزار دستگاه کارتخوان غیرفعال می‌شوند و در سه گام دیگر، نهایتا تا یک ماه آینده کل ترمینال‌های الصاق نشده به پرونده‌های مالیاتی، غیرفعال خواهند شد.
 
مدیرعامل شاپرک تاکید کرد: امیدوار هستیم قبل از غیر فعال سازی در موعد مشخص شده، صاحبان این دستگاه‌ها بلافاصله جهت ارائه و تکمیل مدارک پرونده مالیاتی خود اقدام کنند. همچنین تمهیدات لازم برای فعال سازی مجدد پایانه‌های مسدود شده که پذیرنده اقدام نماید فراهم شده است.
 
به گفته دهقان؛ از دی ماه سال ۱۳۹۹ تعریف پایانه جدید فقط با داشتن پرونده مالیاتی انجام می‌پذیرد. این در حالی است که در این مدت، ترمینال‌هایی که قطع می‌شوند، بر اساس یک پروسه‌ی سریع و با اقدام پذیرنده جهت تکمیل پرونده و مراجعه وی به شرکت‌های ارائه دهنده خدمات پرداخت، امکان فعال شدن دوباره آن‌ها فراهم می‌باشد.
 
وی افزود: نزدیک به ۸ میلیون و ۳۰۰ هزار ترمینال (کارتخوان، پایانه اینترنتی و موبایلی) الصاق شده داریم که از این تعداد حدود ۷ میلیون و ۵۰۰ هزار عدد ترمینال فعال هستند و کار می‌کنند و حدود ۸۰۰ هزار ترمینال الصاق شده‌ی غیرفعال داریم که در پروسه فعال شدن مجدد قرار دارند.
بزن به کارت بیشتر می‌شود؟
 
در شرایطی که قانون گذار و سازمان امور مالیاتی تلاش دارد تا جلوی فرار مالیاتی را در اقتصاد بگیرد و بر این اساس اجرای ساماندهی پایانه‌های فروشگاهی از جمله کارتخوان‌ها مدنظر قرار داده است، اما گزارش‌های میدانی از سطح بازار و برخی اصناف حکایت راهکار جایگزین توسط گروهی فعالان اقتصادی دارد. راهکاری با عنوان کارت به کارت که به نظر می‌رسد در این شرایط با گلایه و انتقاد بسیاری از مردم و مشتریان نیز مواجه شده و خواهد شد. زیرا با اقدامات قانونی در جهت غیرفعال شدن کارتخوان‌های بی هویت مالیاتی، انتظار پیشنهاد کارت به کارت در معاملات بازار، دور از انتظار نیست و بایستی قانون گذار برای این معضل چاره اندیشی کند. هرچند در شرایطی که برخی اصناف مشتری‌ها را وادار به واریز از طریق کارت می‌کنند، باید یادآور شد بر اساس پیشنهاد سازمان امور مالیاتی، اگر کارتی بیش از ۴۵ مورد واریز داشته باشد، باید به‌عنوان مورد مشکوک فرار مالیاتی تلقی شود.
 

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازی کشور، با بیان این مطلب، افزود: لازمه تضمین کیفیت قطعات خودروها برای جهش کیفیت و رشد تیراژ تولید، امضای قراردادهای برنده-برنده با گزینه های تعیین قیمت بر مبنای مثبت و منفی پنج درصد قیمت نهاده های تولید موثر بر قیمت نهایی قطعات است و باید طرفین اهتمام کافی به رعایت مفاد این گونه قراردادها داشته باشند.آرش محبی نژاد، گفت: باید ایران خودرو اهداف اجرای طرح جهش کیفیت را به درستی تبیین و برنامه منسجمی برای اجرای آن داشته باشد. در صورتی که چارچوب توافق خودروساز و قطعه ساز بر مبنای تعهدات متقابل باشد، یقینا طرح جهش کیفی محصولات ایران خودرو عملیاتی خواهد شد.دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازی کشور، افزود: اجرای طرح جهش کیفیت ایران خودرو گامی مثبت در جهت افزایش میزان رضایتمندی از طریق تولید خودروهای دارای کیفیت و گارانتی معتبر است، گرچه در اجرای این طرح تامین قطعات با کیفیت مناسب از اولویت خاصی برخوردار است اما از آنجا که اجرای این طرح توسط گروه صنعتی ایران خودرو ضمانت و اجرایی می شود، نظارت بر حسن اجرای آن وظیفه این شرکت است.او در مورد برخی انتقادها نسبت به مطالبات معوق خودروسازان به قطعه سازان و احتمال تاثیر آن بر ورود قطعات بی کیفیت به خط تولید و کم و کیف اجرای طرح جهش کیفی محصولات ایران خودرو، افزود: قطعه سازان و بقیه اجزای تامین قطعات برای تولید خودرو تابع نظر خودروسازان هستند، به عبارتی دیگر زنجیره تامین مکلف و متعهد به تولید و تامین قطعات مطابق استانداردهای کمی و کیفی ایران خودرو است. محبی نژاد، گفت: کیفیت رسیدن به حد معینی از مطلوبیت مورد انتظار مشتریان خودرو است و برآورده شدن این انتظار مشتری به عوامل مختلفی مانند قیمت خودرو، قدرت خرید مشتریان، شرایط مختلف جغرافیایی استفاده از خودرو و … بستگی دارد، بر این اساس نمی توان به طور مطلق لقب با کیفیت یا بی کیفیت را اطلاق کرد. وی افزود: ممکن است مشتری که یک خودرو مرسدس بنز با قیمت 100 هزار دلار خریداری می کند از کیفیت این خودرو ناراضی نباشد و فردی که در هند یک خودرو تاتا با قیمت 10 هزار دلار خریداری می کند نیز از این خودرو راضی باشد که این امر ریشه در نوع نگرش به حد معینی از مطلوبیت مورد انتظار مشتریان این خودروها دارد.محبی نژاد تاکید کرد، برمبنای آنچه در بضاعت کنونی صنعت قطعه سازی کشور است، کیفیت تولید قطعات بهبود خواهد یافت و در صورتی که برخی قطعات نیازمند ارتقای تکنولوژی و دانش فنی تولید باشد نیز، صنعت قطعه سازی ما در بزنگاه های ثابت کرده که توانسته این دانش فنی و فناوری را از کشورهای صاحب نام و توانمند وارد کند و یا این که با بومی سازی و درون زایی این فناوری را تامین کند.به گفته وی، کیفیت یک خودرو متاثر از عوامل مختلفی مانند کیفیت قطعات، طراحی مناسب، مونتاژ درست و … که از همه این موارد در طول زمان تحت مقوله تضمین کیفیت تعریف می شود و فقط این نیست که یک خودرو با کیفیت تولید شود بلکه باید بتوانیم این کیفیت را در یک خودرو تکرار پذیر کرده، ثابت نگه داریم و حتی به مرور زمان ارتقاء دهیم و این هدف‌گذاری مهمتر از تولید یک خودرو نمونه با کیفیت است. محبی نژاد افزود: در چنین شرایطی است که می توان گارانتی و وارانتی مناسبی با مدت زمان مناسب برای این گونه خودروهای با کیفیت ارایه کرد، همانطور که در طرح جهش کیفی ایران خودرو با تکیه بر این عوامل موتور و گیربکس خودروهای تارا اتوماتیک و دنده ای به مدت 6 ماه و 10 هزار کیلومتر گارانتی شده و در نظر است تا این طرح به بقیه محصولات نیز تعمیم داده شود.

به گزارش «تابناک» به نقل از ایکوپرس- مدیر ارتباط با مشتریان گروه صنعتی ایران خودرو، در این باره گفت: بر اساس گزارش خردادماه امسال شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) در خصوص عملکرد شرکت‌های عرضه کننده خودرو در سال ۱۴۰۰، ایران‌خودرو برای نخستین بار موفق به کسب امتیاز کامل در شاخص رسیدگی به شکایات مشتریان شده است.بابک دولوقاجار، کاهش زمان رسیدگی به درخواست‌های مشتریان و همکاری همه جانبه در گروه صنعتی ایران خودرو را عامل اصلی این موفقیت عنوان کرد و گفت: نظرات و پیشنهادهای مشتریان، بزرگ‌ترین منبع تحول و بهبود فرآیندهای سازمانی است و بر همین اساس مدیریت ارتباط با مشتریان از ابتدای امسال برنامه جامعی برای بهبود فرآیندها و ارایه بازخورد از نتایج نگرش‌سنجی مشتریان به گروه صنعتی ایران خودرو را در دستور کار قرار داده‌ است.وی افزود: طرح تحول کیفیت محصولات و خدمات گروه صنعتی ایران خودرو، در راستای عمل به فرامین هشت گانه رییس جمهوری، با هدف ارتقای کیفیت، بهبود ارایه خدمات فروش و پس از فروش و در نهایت افزایش رضایتمندی مشتریان از محصولات داخلی صورت گرفته است و اثربخشی مستقیمی در افزایش رضایتمندی خواهد داشت.

به گزارش «تابناک»، امید قالیباف؛ سخنگوی وزارت صمت در توییتی نوشت: ۶ تیر (ماه)، قوی‌ترین حمله سایبری به فولاد مبارکه صورت گرفت. پیچیدگی حمله به حدی بود که کنترل بخش‌های حیاتی این غول فولادی برای لحظاتی از کنترل خارج شد. ۳۶ ساعت نفس‌گیر سپری شد، اما مهندسان با روشی حیرت‌آور خطوط را به تولید برگرداندند. راه اندازی خطوط تولید فولاد مبارکه پس از قوی ترین حمله سایبری حیرت آور بود.  فاطمی‌امین به مبارکه رفت تا شخصا تشکر کند.
 

اقتصادانان بلومبرگ پیش‌بینی کردند که بهبود اقتصادی ژاپن در بحبوحه نگرانی‌های فزاینده در مورد کندی همزمان رشد جهانی کاهش یابد.

به گزارش ایسنا و به نقل از اکونومیک، بر اساس پیش‌بینی اقتصاددانان در نظرسنجی اول تا ششم جولای، سومین اقتصاد بزرگ جهان انتظار می‌رود رشد سالانه ۳.۴ درصدی در سه ماهه تا ژوئن نسبت به دوره قبل داشته باشد؛ این رقم نسبت به رشد چهار درصدی مورد انتظار در نظرسنجی قبلی کمتر شده‌ است.
پیش‌بینی می‌شود با افزایش یک درصدی که در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۳ مشاهده ‌شود، روند بهبود از آنجا به کندی ادامه خواهد یافت.
چشم‌انداز ضعیف‌تر برای اقتصاد ژاپن نشان‌دهنده نگرانی‌های خارج از کشور است که با افزایش پیش‌بینی‌ها مبنی بر رکود احتمالی ایالات‌متحده شکل گرفته است.
کندی بیشتر در ژاپن ممکن است به این معنی باشد که نخست‌وزیر فومیو کیشیدا باید هر گونه برنامه‌ریزی برای ارائه پشتیبانی بیشتر برای مصرف‌کنندگان و مشاغل را تسریع بخشد.
در همین حال، تورم ادامه دارد و انتظار می‌رود قیمت‌های مصرف‌کننده بدون احتساب مواد غذایی تازه در سه ماهه اول سال آینده در سطح یا بالاتر از دو درصد هدف بانک مرکزی باقی بماند.
اقتصاد در سه ماهه اول سال جاری عمدتا به دلیل محدودیت‌های کووید-۱۹ بر مشاغل کاهش یافت. انتظار می‌رود که مصرف در سه ماهه دوم بازگردانده شود، در حالی که افزایش تورم در داخل و کاهش پیش‌بینی‌شده در شرکای تجاری کلیدی ژاپن، مانعی در برابر شتاب بهبود ایجاد می‌کند.

توییتر روزانه بیش از یک میلیون حساب کاربری اسپم را حذف می کند.

به گزارش ایسنا، مدیران توییتر در واکنش به درخواست ایلان ماسک برای ارائه جزییات در خصوص فعالیت حسابهای کاربری جعلی و ربات در این پلتفرم شبکه اجتماعی، در توضیحاتی برای روشن کردن تلاشهای صورت گرفته به منظور کاهش انتشار محتوای انبوه توسط رباتهای خودکار، اعلام کردند توییتر روزانه بیش از یک میلیون حساب کاربری اسپم را حذف می کند.
ایلان ماسک تهدید کرده بود اگر توییتر ثابت نکند حسابهای جعلی و ربات کمتر از پنج درصد از کاربران این شبکه اجتماعی را تشکیل می دهند، قرارداد خرید ۴۴ میلیارد دلاری این شرکت شبکه اجتماعی را متوقف خواهد کرد.
این میلیاردر کارآفرین، اواسط ماه مه اعلام کرده بود قرارداد ۴۴ میلیارد دلاری برای خرید توییتر را تا زمان دریافت اطلاعات درباره حسابهای جعلی و ربات معلق کرده و تصور می‌کند این حسابها حداقل ۲۰ درصد از کاربران توییتر را تشکیل می‌دهند. بررسی‌های مستقل نشان داده‌اند که بین ۹ تا ۱۵ درصد از میلیون‌ها پروفایل توییتر، ربات هستند.
ماسک پیش از این اعلام کرده بود یکی از بزرگترین اولویتهایش پس از خرید شرکت توییتر، شکست دادن رباتها خواهد بود.
توییتر در کنفرانس مطبوعاتی خود مجددا تاکید کرد حسابهای اسپم، کمتر از پنج درصد کاربرانی را تشکیل می دهند که در معرض تبلیغات قرار می گیرند. این آمار از زمان عرضه اولیه عمومی توییتر در سال ۲۰۱۳، تغییری نکرده است.
توییتر در حال حاضر کاربران را ملزم نمی‌کند با استفاده از هویت واقعی خود، برای عضویت در این پلتفرم ثبت نام کنند و به این ترتیب علنا به پروفایل‌های خودکار، جعلی و ناشناس اجازه فعالیت می‌دهد. جعل هویت و هرزنامه در توییتر ممنوع است و حسابهایی که معلوم شود با دست داشتن در کلاهبرداری‌ها، هماهنگ کردن کارزارهای سوءاستفاده یا بالا نشان دادن مصنوعی نرخ تعامل، هدفشان فریب یا گمراه کردن دیگران است را مجازات می‌کند.
بر اساس گزارش رویترز، توییتر اعلام کرد افراد مامور بازبینی حسابهای کاربری در این شبکه اجتماعی، به طور تصادفی هزاران حساب کاربری را بررسی می کنند و از اطلاعات عمومی و خصوصی برای محاسبه و گزارش آمار حسابهای اسپم و ربات به سهامداران توییتر استفاده می کنند.

به گزارش خبرنگار «تابناک» یکی از فناوری‌های نوینی که امروزه ظهور پیدا کرده متاورس است که این فناوری به دنبال گسترش فناوری‌های اینترنتی موجود است؛ بنابراین با ورود موج جدید فناوری‌‌های نوین و تمایل مشتریان به انجام خدمات بانکی در فضا‌های دیجیتال و استفاده از مزایای بیشمار آنها، بانک‌ها مجبورند تا برای کاهش فاصله خود با فناوری‌‌های نوین و جذب مشتریان از فضای مجازی مانند متاورس بهره‌مند شوند. اکثر بانک‌های پیشرو بین المللی در حال برنامه ریزی و توسعه برای ایجاد شعب مجازی و شهر‌های مالی در بستر متاورس با هدف ارائه خدمات و مزایای خود به مشتریان خود در محیطی بدون ریسک هستند.براساس این گزارش می‌توان گفت متاورس فرصتی نوین برای بانک‌ها محسوب می‌شود که نمی‌توان به سادگی از کنار آن گذشت. به همین منظور مسئولان بانکی کشور باید در این زمینه ورود کرده و خدمات خود را بربستر متاورس گسترش دهند در غیر اینصورت از قافله پیشرفت و توسعه در عرصه فناوری‌های نوین عقب خواهند ماند.سهیل امینی کارشناس مسائل فناوری در رابطه با نقش متاورس در صنعت بانکداری، اظهار کرد: پلتفرم‌های متاورس با تسهیل ارتباطات و در عین حال افزایش سرعت ارائه خدمات در هر ساعت از شبانه‌ روز و محیط‌های مجازی، ابزاری بهینه را فراهم می‌کنند که می‌تواند به عنوان فضایی برای ارتباط بین کارکنان بانک و مشتریان عمل کند. می‌توان حدس زد که در نهایت، با افزایش استفاده از دارایی‌های دیجیتال و انتشار ارزهای دیجیتال، متاورس احتمالا در آینده با دارایی‌های و ارز‌های دیجیتال ترکیب می‌شود و به ایجاد یک بازار مالی جدید کمک می‌کند.وی تصریح کرد: در دنیای پیش‌رو، قطعا عرصه رقابت فراتر از آن چیزی است که تاکنون شاهد آن بوده‌ایم و بانک‌ها با افزایش خدمات و جلب رضایت مشتری سعی می‌کنند جزء برترین‌ها و اولین‌هایی باشند که توسط مخاطب‌های خود انتخاب می‌شوند. در دنیای متاورس نیز همان‌طور که علم بازاریابی می‌گوید لازم است با شناخت مخاطب، گرفتن بازخورد و براساس نیاز مصرف‌کننده خدمات ارائه شود.این کارشناس افزود: بانک‌ها احتیاج دارند در مسیر همراه شدن با تکنولوژی به فکر تحولی که درحال وقوع است، باشند و در این راه با استفاده از تولید محتوای نوین اهداف خود را پیش ببرند؛ بنابراین در این میان بانکی برنده است که نیاز مشتری را یک‌قدم جلوتر پیش‌بینی و برآورده کند.وی خاطرنشان کرد: در بانکداری دیجیتال، خدمات بانکی باید شخصی‌سازی و به افراد و گروه‌های مختلف خدمات متمایزی ارائه شود، بر این اساس بانک‌ها باید با ایجاد زیرساخت‌های لازم این امکان را برای شرکت‌های فناوری مالی فراهم کنند تا بتوانند خدماتی متنوع و متمایز به مشتریان بدهند.براساس این گزارش بانک‌های کشور از جمله “بانک ایران زمین”باید به سمت این فناوری‌های نوین حرکت کنند چرا که نادیده گرفتن ظرفیت و پتانسیل‌های چنین فناوری‌ها در بلندمدت می‌تواند برای آنها پرهزینه باشد؛ بنابراین در صنعت بانکداری با توجه به ماهیت آن فناوری‌هایی مثل متاورس می‌تواند بسیار تاثیر گذار باشد.

به گزارش «تابناک» به نقل از ایکوپرس- سهراب برفروشان در نشست خبری با اصحاب رسانه، تصریح کرد: رتبه شماره یک قطعه ساز لزوما به معنی کیفیت بهتر قطعات آن نسبت به رتبه دوم نیست و تمامی قطعات تولید و عرضه شده از طرف حوزه کیفی محصولات ایران خودرو ارزیابی می شود .معاون کیفیت گروه صنعتی ایران خودرو، با بیان این‌که طرح تحول کیفیت در راستای اجرای فرامین رییس جمهوری در ارتقای کیفیت محصولات، در سه مرحله اجرا خواهد شد، گفت: طراحی و تولید محصولات جدید با امکانات و تجهیزات و ایمنی روز، یکی از اقداماتی است که با جدیت در گروه صنعتی ایران خودرو دنبال می شود. وی ادامه داد: محصولات قدیمی نیز یکی پس از دیگری از چرخه تولید خارج خواهند شد و سایر محصولات نیز با کیفیت مطلوب تولید خواهند شد. برفروشان با بیان این که ۲۷۹ پروژه ارتقای کیفیت در زنجیره تولید خودرو تعریف و جاری شده، گفت: هفت محصول جدید که قادر به پاسخ‌گویی استانداردهای ۸۵ گانه و رقابت با محصولات مشابه هستند تولید و عرضه خواهند شد و ۷۳ پروژه برای محصولات در حال تولید در حوزه قوای محرکه، گیربکس، رنگ، استحکام و دوام بدنه نیز در حال اجراست که ثمرات این پروژه ها در نیمه دوم امسال مشخص می‌شود.وی با بیان این‌که ۱۹۹ پروژه دیگر تا پایان سال پیاده سازی خواهد شد، افزود: تعامل با سازنده‌ها برای افزایش کیفیت قطعات، افزایش نظارت‌های سازمانی و اداری در زنجیره تولید و تامین و عرضه مستمر قطعات باکیفیت به خطوط تولید و شبکه خدمات پس از فروش و ارتقای سیستم ها و به روز رسانی خطوط تولید از مهم‌ترین پروژه هاست.معاون کیفیت گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به نقش و جایگاه شرکت ایساکو گفت: شبکه خدمات پس از فروش ایران خودرو خط مقدم ارتباط با مشتریان است و برنامه های متنوعی براساس نظرات مشتریان که توسط وزارت صمت ارایه شده برای خدمات رسانی مطلوب تر و افزایش رضایتمندی آنان اجرا می شود. وی طرح تحول کیفیت را طرحی فراگیر برای تمامی محصولات تولیدی ایران خودرو دانست و گفت: این طرح در مرحله نخست برای خودرو تارا به اجرا گذشته شده و در آینده با ارزیابی و بررسی شرایط تولید و کیفیت، دیگر محصولات نیز به مرور مشمول آن خواهند شد.

به گزارش «تابناک» به نقل از مس پرس، در جریان بازدید وزیر صمت از مجتمع مس سرچشمه، دکتر علی رستمی مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس ایران گزارشی از آخرین وضعیت و رشد تولید در سه ماهه نخست سال جاری، طرح های توسعه معدن مس سرچشمه، فلوتاسیون سرباره و کارخانه تغلیظ که با هدف دستیابی به تولید یک میلیون تن مس کاتد و مس محتوی معدنی تعریف شده است ارائه داد.مدیرعامل شرکت مس با اشاره به اهمیت طرح فلوتاسیون گفت: این طرح با هدف بازیابی سرباره‌های ذوب دپو شده در مجتمع مس سرچشمه در طول ۴ دهه گذشته تعریف شده و به دلیل وجود ماده اولیه از سودآوری بالایی برخوردار است.وی افزود: این پروژه در حال حاضر ۸۰درصد پیشرفت فیزیکی دارد و در شهریورماه ۱۴۰۱ به بهره برداری خواهد رسید.به گفته مدیرعامل شرکت مس این پروژه با سرمایه گذاری ارزی ۹۵، ۱۵ میلیون یورو و نیز ۶۰۶۸.۴۱ میلیارد ریال برای ۱۸۰ نفر به صورت مستقیم اشتغالزایی دارد.دکتر رستمی با اعلام خبر خوب افزایش ذخیره معدن مس سرچشمه و تعریف طرح توسعه این معدن گفت: عملیات اکتشافی برای توسعه معدن سرچشمه در جهت شمال و شمال غرب این معدن در حال انجام است و در مجموع با توجه به اکتشافات انجام شده، حدود ۱۰ میلیارد تن ماده معدنی در این معدن وجود دارد که قابلیت معدنکاری دارد.بر اساس این گزارش، وزیر صمت پس از استماع گزارش دکتر رستمی، ضمن قدردانی از تلاش تمامی پرسنل و مجموعه مدیریتی شرکت مس، خواستار سرعت بخشیدن به طرح های توسعه ای صنعت مس و تحقق هدف افزایش تولید در دولت انقلابی سیزدهم شد.گفتنی است در جریان این بازدید سیدمحسن دهنوی، عضو هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی، محمدمهدی فداکار، استاندار کرمان، حجت الاسلام والمسلمین حسین جلالی، نماینده مردم رفسنجان و انار در مجلس، حجت الاسلام والمسلمین اصغر عسکری، امام جمعه رفسنجان، حسین رضایی، فرماندار رفسنجان، بهروز رحمتی، معاون توسعه و اکتشافات، حسین احمدی، عضو هيئت‌مديره شرکت مس و مدیر مجتمع مس سرچشمه رفسنجان و جمعی از مسئولان استان کرمان و شهرستان رفسنجان از طرح های توسعه مجتمع مس سرچشمه بازدید کردند.