دانلود رمان جدید

به گزارش تابناک به نقل از مس پرس، محمد جواد شیخ رئیس هیات‌مدیره صندوق بازنشستگی شرکت مس ادامه داد: بخش دیگری از شکایت مطرح شده مربوط به ابطال مصوبه است که در این زمینه نیز با پیگیری‌های مدیریت ارشد شرکت مس و همچنین برگزاری جلسه با رئیس و اعضای کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی و سرپرست وزارت تعاون ،کار و تامین اجتماعی و بعد از آن با دیوان عدالت اداری، امیدواریم هر چه سریع‌تر منتج به نتیجه شود.
دکتر شیخ همچنین با اشاره به مکاتبات مختلفی که با رئیس جمهور محترم به منظور ابطال مصوبه مورد نظر انجام گرفته است افزود: این امر از سوی نهاد ریاست جمهوری پیگیری می‌شود. وی با بیان اینکه به طور قطع پیگیری می‌کنیم تا مصوبه ماده 17 شورای عالی رفاه و تامین اجتماعی مشمول صندوق بازنشستگی شرکت مس نشود و باطل شود، تاکید کرد: ماهیت صندوق خصوصی است؛ لذا مشغول ماده 17 نمی شود.رئیس هیات‌مدیره صندوق بازنشستگی شرکت مس در ادامه ضمن ابراز تشکر از دکتر رستمی مدیرعامل شرکت مس و نمایندگان مجلس شورای اسلامی و وزارت رفاه گفت: سرپرست وزارت رفاه با ما در این مسئله هم عقیده بود و نامه دکتر پورابراهیمی برای ابطال مصوبه را به امور حقوقی ریاست جمهوری ارجاع دادند.
 تحقق مصوبه مجامع پیشین شرکت مس برای تبدیل صندوق به امور در دستور کار قرار گرفته است
وی همچنین در زمینه امور شدن صندوق بازنشستگی شرکت مس که مصوبه مجامع عمومی قبلی شرکت ملی مس بوده است، توضیح داد: یک سری اقدامات اجرایی انجام شده که می توان به اخذ مصوبه شورای بورس اشاره کرد و پیش از این نیز مصوبه وزارت رفاه را در این رابطه اخذ کرده‌ایم.رئیس هیات‌مدیره صندوق بازنشستگی شرکت مس یادآور شد: این مسئله چند سالی به عنوان تکلیف مجمع مطرح شده و اکنون موافقت‌های لازم اخذ شده است. همچنین کارگروهی در این زمینه با دستور مدیرعامل شرکت مس به منظور فراهم کردن مقدمات تبدیل موسسه صندوق به امور بازنشستگی تشکیل شد.وی تصریح کرذ: کارگروه مکلف شد ابعاد حقوقی این مسئله را بررسی تا سریعتر اجرایی شود. انشالله با امور شدن، صندوق از این وضعیت خارج شده و مشکلات بسیاری حل می‌شود.شیخ اظهار کرد: با تحقق این مصوبه اموال و دارایی‌های صندوق و تعهداتش به شرکت ملی مس منتقل می‌شود و بازنشسته‌های عزیز صنعت مس مانند کارکنان مس دغدغه‌ای از این بابت نخواهند داشت.
صندوق بازنشستگی مس شفاف می‌شود
وی در خصوص اقداماتی که در صدر برنامه‌های تحول در صندوق بازنشستگی شرکت مس قرار گرفته و در حال اجرایی شدن است، گفت: ساماندهی وضعیت شرکت‌های تابعه و شفاف سازی عملکرد آنها، شناسایی و انجام امور اجرایی برای ورود شرکت‌های زیر مجموعه صندوق که ظرفیت و شرایط ورود به بورس و فرابورس را دارند، تعیین تکلیف شرکت‌های زیان ده و شناسایی علل زیان دهی، انحلال یا ادغام شرکت‌های زیان‌ده با دیگر شرکت‌ها، سرمایه‌گذاری در زنجیره ارزش شرکت مس و صنایع پایین دستی با مشارکت شرکت ملی مس، همچنین برنامه‌ریزی برای احداث کارخانه تولید کنسانتره مس از طریق شرکت‌های زیرمجوعه صندوق به منظور ایجاد ارزش افزوده و درآمد پایدار از جمله برنامه هایی است که درصدد عملیاتی شدن آن هستیم.شیخ شناسایی و مدیریت دارایی‌های صندوق بازنشستگی، هم افزایی از طریق شناسایی پتانسیل شرکت‌ها در حوزه مورد فعالیتشان، پیگیری مسائل حقوقی و استرداد اموال تضییع شده صندوق بازنشستگی از طریق واحد حقوقی، ایجاد بازار تأمین مالی سرمایه‌گذاری بین شرکت‌های زیرمجموعه صندوق و کاهش تدریجی وابستگی این گروه به شرکت ملی مس را از جمله اقدامات مهمی برشمرد که هم‌اکنون در دستور کار قرار گرفته است و در صندوق بازنشستگی شرکت ملی مس محقق خواهد شد.

به گزارش تابناک به نقل از ایکوپرس- در پی سفر مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو به ارمنستان و عقد قرارداد در راستای توزیع محصولات ایران خودرو در این کشور، با هماهنگی‌های صورت گرفته و اجرای فرآیندهای سفارش‌گذاری و تولید خودروهای درخواستی و نیز دریافت وجوه مربوط از مشتری، اولین محموله محصولات مشتمل بر هشت دستگاه خودروی تارا و دنا اتومات به همراه قطعات یدکی مورد نیاز برای خدمات پس از فروش، روانه بازار ارمنستان شد.هم زمان با صادرات محصولات، به منظور تسهیل در ارایه خدمات به مشتریان، نمایندگی ایران خودرو در ارمنستان نیز در قالب فضایی نمایشگاهی و مرکز ارایه خدمات پس از فروش در ایروان مطابق استانداردهای ایران خودرو تجهیز شده است.گفتنی است، علاوه بر محصولات سواری، صادرات وانت آریسان دو و سایر توانمندی های گروه صنعتی ایران خودرو در مجموعه‌هایی نظیر ایساکو و ایران خودرو دیزل نیز از اهداف صادراتی به کشور ارمنستان و سایر بازارهای صادراتی به شمار می رود.

شرکت بهمن موتور صبح امروز در نشست خبری آنلاین خود زمان عرضه و قیمت سدان لوکس ریسپکت را اعلام کرد. در این نشست خبری امیر میرمنصف مدیر سازمان فروش و خدمات پس از فروش گروه بهمن قیمت سدان ریسپکت را ۷۳۷ میلیون تومان و زمان عرضه آن را اواخر مهر ماه اعلام نمود البته قیمت این خودرو با احتساب کلیه هزینه ها اعلام شده است و شامل یک سال رایگان و 5 سال یا 150هزار کیلومتر گارانتی می باشد.طبق گفته مدیران این خودروسازی پیش‌بینی کردند تا پایان سال 1401 تعداد پنج هزار دستگاه از خودروی ریسپکت راهی بازار گردد. به نظر می‌رسد مزیت نسبی این خودرو نسبت به سایر همتایان خود در بازار، کیفیت و قیمت مناسب آن باشد.مدیران این پروژه در خصوص خدمات پس از فروش ریسپکت اعلام کردند که این خودرو قرار است با پنج سال گارانتی یا 150هزار کیلومتر به دست مصرف کننده برسد.ریسپکت تازه‌ترین محصول بهمن با موتور 1500 توربو شارژ و با سطح آلایندگی یورو 6، مصرف سوخت 7.6، فرمان برقی برقی EPS و همینطور سیستم ترمز ABS+EBD و شش کیسه های هوای راننده و جانبی است.قیمت مقرون به صرفه ریسپکت در شرایطی است که این خودرو دارای امکاناتی نظیر صندلی برقی، شارژر وایرلس، گرمکن صندلی سرنشین با قابلیت تنظیم جهت، صندلی برقی راننده، سانروف، برف پاک کن ژله‌ای، آینه داخلی ضد تابش نور، چراغ LED و چراغ مه شکن، دوربین 360درجه 3D و 4K و… است.

به گزارش تابناک به نقل از ایکوپرس- مهدی خطیبی با بیان این‌که مشتریان و حواله داران به هیچ وجه نباید تحت تاثیر شایعات و فضاسازی‌ها قرار گیرند، تصریح کرد: آنچه برای گروه صنعتی ایران خودرو حائز اهمیت است تامین نظر مشتریان و مصرف کنندگان واقعی است و در این مسیر تمام تلاش ما بر این است تا از هر گونه نارضایتی آنان جلوگیری شود.
خطیبی با اشاره به جریان سازی و شبهه افکنی شبکه‌های دلالی در سطح بازار خودرو تصریح کرد: گروه صنعتی ایران خودرو در چارچوب آیین نامه اجرایی قانون حمایت از مصرف‌کنندگان خودرو در تلاش است تا تعهدات خود را ایفا کند اما به منظور جلب رضایت حواله‌داران هایما و رفع نگرانی آنان، قیمت جدید محصولات در حواله‌های پیش فروش اعمال نخواهد شد و مابه‌التفاوت نیز براساس قیمت‌های قبل از مشتریان دریافت خواهد شد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو با بیان این‌که قیمت‌گذاری محصولات این شرکت مطابق ضوابط ابلاغی خواهد بود، تصریح کرد: قیمت محصولات هایما در تمامی فروش‌ها به جز حواله‌داران براساس مبالغ جدید مصوب محاسبه خواهد شد.

به گزارش تابناک به نقل از سایپانیوز، براساس هدف‌گذاری دو خودروساز بزرگ کشور، عملیات احداث نمایندگی مشترک خدمات پس از فروش در مدت یک ماه آینده آغاز و این برنامه با هدف کاهش هزینه، ایجاد دسترسی بهتر و سریع‌تر برای مشتریان و افزایش بهره‌وری ظرفیت‌ها و امکانات دو خودروساز دنبال خواهد شد.
 
براساس این گزارش، در گام بعدی، ایجاد مدیریت مشترک در نمایندگی‌های دو خودروساز که دارای مالکیت مشترک هستند در دستور کار قرار خواهد گرفت.
 
در همین حال، استفاده از ظرفیت نمایندگی هر یک از خودروسازان در شهر‌هایی که خودروساز دیگر فاقد نمایندگی است نیز از دیگر برنامه‌هایی است که در جلسه مشترک میان مدیران عامل دو خودروساز هدف‌گذاری شد.
 
ازهمین رو به منظور تسریع در اجرای مفاد تفاهم میان سایپا و ایران‌خودرو، آیین‌نامه‌ها، فرآیند‌ها و دستورالعمل‌های مربوط به شبکه خدمات پس از فروش حتی‌الامکان به اشتراک درخواهد آمد تا نحوه پذیرش و خدمت‌دهی به مشتریان با سهولت بیش‌تری صورت گیرد. بر این اساس، کمیته مشترکی متشکل از معاونت‌های بازاریابی و فروش و مدیران عامل شرکت‌های خدمات پس از فروش دو خودروساز، طرح پیشنهادی برای رسیدن به اهداف ترسیم شده و نحوه یکسان‌سازی فرآیند‌ها و دستورالعمل‌های اجرایی را ارایه خواهند کرد.
 
ادغام شبکه لجستیک نیز از دیگر محور‌های مذاکره در نشست مدیران عامل دو خودروساز بزرگ کشور بود. در این زمینه نیز کمیته مشترک دو شرکت نحوه به اشتراک گذاری امکانات و ظرفیت‌های حوزه لجستیک در بخش حمل خودرو را بررسی و طرح پیشنهادی لازم را ارایه خواهد کرد.
 
 با توجه به توانمندی ایسیکو، این شرکت به عنوان محل اصلی اجرای این طرح انتخاب شد تا حمل خودرو با هدف کاهش هزینه‌ها به صورت مشترک با سایپا لجستیک برنامه‌ریزی و اجرا شود.
 
در این زمینه، شکل‌گیری مدیریت و شرکتی واحد و تخصصی برای لجستیک دو خودروساز در آینده نزدیک هدف‌گذاری شد که با توجه به آثار قابل توجه در کاهش هزینه‌ها به سرعت به اجرا خواهد رسید.
 
ادغام ظرفیت‌های موجود در دفاتر سایپا و ایران‌خودرو در خارج از کشور نیز از جمله محور‌های مطرح شده در این نشست بود. بر این اساس مقرر شد تا دفاتر دو خودروساز در یکی از کشور‌های منطقه به عنوان نخستین محل اجرای اتحاد استراتژیک ایران‌خودرو و سایپا در خارج از مرزها، با مدیریت مشترک به فعالیت خود ادامه دهد. این اقدام نیز تاثیر قابل توجهی در هزینه‌های مدیریت دفاتر خارج از کشور خواهد داشت.
 
کمیته مشترک خرید نیز برای خرید کالا و قطعات دو خودروساز فعالیت خود را با جدیت دنبال خواهد کرد تا براساس اقدامات این کمیته، تصمیمات برای خرید از شبکه تامین و سازندگان نیز به صورت مشترک و با هدف کاهش هزینه تولید صورت گیرد.
 
بهینه سازی امکانات موجود در سایت‌های تولیدی سایپا و ایران خودرو در خارج از کشور نیز از دیگر محور‌های مورد بررسی بود که در این زمینه نیز کمیته مشترکی، طرح تحقق اهداف تعیین شده را در کوتاه‌ترین زمان ممکن ارایه خواهد کرد.

به گزارش تابناک به نقل از ایکوپرس- براساس هدف‌گذاری دو خودروساز بزرگ کشور، عملیات احداث نمایندگی مشترک خدمات پس از فروش ظرف یک ماه آینده آغاز و این برنامه با هدف کاهش هزینه، ایجاد دسترسی بهتر و سریع‌تر برای مشتریان‌ و افزایش بهره‌وری ظرفیت‌ها و امکانات دو خودروساز دنبال خواهد شد.برپایه این گزارش، در گام بعدی، ایجاد مدیریت مشترک در نمایندگی‌های دو خودروساز که دارای مالکیت مشترک هستند در دستور کار قرار خواهد گرفت. در همین حال، استفاده از ظرفیت نمایندگی هر یک از خودروسازان در شهرهایی که خودروساز دیگر فاقد نمایندگی است نیز از دیگر برنامه‌هایی است که در جلسه مشترک میان مدیران عامل دو خودروساز هدف‌گذاری شد. برپایه این گزارش، به منظور تسریع در اجرای مفاد تفاهم میان ایران‌خودرو و سایپا، آیین‌نامه‌ها، فرآیندها و دستورالعمل‌های مربوط به شبکه خدمات پس از فروش حتی‌الامکان به اشتراک درخواهد آمد تا نحوه پذیرش و خدمت‌دهی به مشتریان با سهولت بیش‌تری صورت گیرد. بر این اساس، کمیته مشترکی متشکل از معاونت‌های بازاریابی و فروش و مدیران عامل شرکت‌های خدمات پس از فروش دو خودروساز، طرح پیشنهادی برای رسیدن به اهداف ترسیم شده و نحوه یکسان‌سازی فرآیندها و دستورالعمل‌های اجرایی را ارایه خواهند کرد. ادغام شبکه لجستیک نیز از دیگر محورهای مذاکره در نشست مدیران عامل دو خودروساز بزرگ کشور بود. در این زمینه نیز کمیته مشترک دو شرکت نحوه به اشتراک گذاری امکانات و ظرفیت‌های حوزه لجستیک در بخش حمل خودرو را بررسی و طرح پیشنهادی لازم را ارایه خواهد کرد.با توجه به توانمندی ایسیکو، این شرکت به عنوان محل اصلی اجرای این طرح انتخاب شد تا حمل خودرو با هدف کاهش هزینه‌ها به صورت مشترک با سایپا لجستیک برنامه‌ریزی و اجرا شود.در این زمینه، شکل‌گیری مدیریت و شرکتی واحد و تخصصی برای لجستیک دو خودروساز در آینده نزدیک هدف‌گذاری شد که با توجه به آثار قابل توجه در کاهش هزینه‌ها به سرعت به اجرا خواهد رسید. ادغام ظرفیت‌های موجود در دفاتر ایران‌خودرو و سایپا در خارج از کشور نیز از جمله محورهای مطرح شده در این نشست بود. بر این اساس مقرر شد تا دفاتر دو خودروساز در یکی از کشورهای منطقه به عنوان نخستین محل اجرای اتحاد استراتژیک ایران‌خودرو و سایپا در خارج از مرزها، با مدیریت مشترک به فعالیت خود ادامه دهد. این اقدام نیز تاثیر قابل توجهی در هزینه‌های مدیریت دفاتر خارج از کشور خواهد داشت. کمیته مشترک خرید نیز برای خرید کالا و قطعات دو خودروساز فعالیت خود را با جدیت دنبال خواهد کرد تا براساس اقدامات این کمیته، تصمیمات برای خرید از شبکه تامین و سازندگان نیز به صورت مشترک و با هدف کاهش هزینه تولید صورت گیرد. بهینه سازی امکانات موجود در سایت‌های تولیدی ایران خودرو و سایپا در خارج از کشور نیز از دیگر محورهای مورد بررسی بود که در این زمینه نیز کمیته مشترکی، طرح تحقق اهداف تعیین شده را در کوتاه‌ترین زمان ممکن ارایه خواهد کرد.

به گزارش تابناک به نقل از روابط عمومی بانک شهر، حسام حبیب اله با اشاره به امضای تفاهمنامه میان بانک شهر و شهرداری کلانشهر شیراز که با هدف مشارکت در هوشمند سازی این کلانشهر منعقد شده است، افزود: به موجب این تفاهمنامه، زمینه هم افزایی بانک برای اجرای توسعه زیرساخت های فناورانه شهری و هوشمند سازی شهر شیراز با همکاری بانک شهر شتاب می گیرد.حبیب اله عنوان کرد: در چارچوب این تفاهم نامه، توسعه زیرساخت دیتاسنتر شهر و همچنین شبکه فیبر شهری در این کلانشهر با مشارکت بانک شهر کلید خواهد خورد.وی در ادامه با بیان اینکه تامین زیرساخت ها، مهمترین مسئله برای تحقق شهر هوشمند است، تصریح کرد: درهمین راستا بانک شهر با ایجاد و توسعه زیرساخت ها؛ به زودی گام هایی بلند برای مشارکت در هوشمند سازی شهر شیراز بر خواهد داشت.حبیب اله گفت: معتقدیم هوشمندسازی شهرها زمانی محقق می شود که ارتقای زیرساخت های شهری و الکترونیکی کردن خدمات موجب ارتقای کیفی سطح خدمات و بهبود زندگی شهروندان شود.معاون فن آوری اطلاعات بانک شهر با بیان اینکه یکی از مهم ترین اهداف شهر هوشمند، افزایش کیفیت زندگی شهری است، خاطرنشان کرد: بر همین اساس، درآینده نزدیک کیف پول شهروندی نیز در شهر شیراز اجرایی خواهد شد تا پرداخت های خرد شهری از قالب شارژ کارت خارج و توسط کیف پول الکترونیک صورت گیرد.حبیب اله در پایان عنوان کرد: همچنین به منظور ایجاد، گسترش، همفکری و همکاری و توسعه فضای کسب و کار، ارائه خدمات هوشمند سازی با تشکیل گروه اقتصادی، فنی و حقوقی با منافع مشترک به منظور راه اندازی دیتا سنتر شهر شیراز در دستور کار بانک شهر و مدیریت شهری این کلانشهر قرار دارد.

در سال‌های اخیر خودروسازان به طراحی سدان‌هایی خانوادگی اما جوان‌پسند رغبت پیدا کرده‌اند. این محصولات در کشورهایی که درآمد سرانه آنها در سطح متوسط جهانی است و امکان خرید چندین خودرو نیست با استقبال روبرو شده است.
شاهد ظهور نسل جدیدی از طراحی‌ها هستیم که هم برای کاربری خانوادگی قابل استفاده باشد و هم برای جوان‌ترها.خودروسازان با ایجاد انحناهای جوان پسند و طراحی خاص داخل ماشین این خودروها را برای جوان‌ترها جذاب کرده‌اند.در کشورهایی مانند ایران که درآمد سرانه در سطح متوسط جهانی قراردارد، قیمت خودرو نقشی تعیین کننده در اقبال مردم به خرید این محصولات دارد.  بسیاری از مصرف کننده ها  با درنظر گرفتن قیمت خودرو اقدام به خرید و ارزیابی آن می‌‎کنند.طراحی خوب و رانندگی لذت بخشدو خودروی J7 KMC محصول کرمان موتور و ریسکپت از تولیدات گروه بهمن در ماه‌های آینده وارد بازار خواهند شد. این محصول به دلیل شباهت‌های زیاد خود در طراحی بیرونی و درونی‌شان رقابت سختی با یکدیگر دارند.
ریسپکت با جعبه دنده CVT که قابلیت شبیه سازی ۹سرعته دارد می‌تواند هیجان خوبی با اعضا جوان خانواده بدهد. در مقابل J7 هم دست کمی در این قضیه ندارد. این خودرو نیز با شتاب ۷.۶ ثانیه‌ای حس خوبی برای مانورهای هیجانی به راننده‌اش خواهد داد.هر دوی این محصولات از پیشرانه ۱.۵لیتری توربو استفاده می‌کنند. البته حجم موتور ریسپکت در مقایسه با J7 کمی ضعف دارد اما در مقابل گیربکس دوکلاچه محصول کرمان موتور ممکن است راننده را در شهرهای پرترافیک و پرشیب به دردسر بیاندازد.در مقایسه طراحی‌های داخلی این دو محصول باید گفت که ریسپکت رانندگان جوان را حسابی تحویل گرفته است. خطوط منحنی و زوایایی جلوی داشبورد و استفاده هوشمندانه از رنگ قرمز در طراحی داخلی به راننده حس سواری گرفتن از خودورهای میلیاردی می‌دهد. اما در مقابل J7 کرمان موتور طراحی داخلی خود را ساده اجرا کرده است. فضای داخلی این خودرو به کاربرانش نه حس سوارشدن خودروهای کلاسیک را می‌دهند و نه خودرویی جوان پسند. طراحی داخلی این خودرو در وضعیت بلاتکلیفی است!استراتژی هنداونه دربسته J7مدیران کرمان موتور استراتژی هندوانه دربسته را در خصوص J7 اجرا کرده‌اند. علیرغم آنکه محصول J7 را به نمایشگاه خودروی مشهد آورده بود اما در تمام مدت درهای این خودروی به روی بازدیدکنندگان قفل بود و کسی اجازه نداشت داخل ماشین را از نزدیک ببینید و طراحی داخل آن را لمس کند.در مقابل گروه بهمن، بی‌‌پروا به بازدیدکنندگان این فرصت را داد   تا با دقت و زمان کافی  در داخل خودرو بنشیند. اجزا آن را لمس  و کیفیت ساخت قطعات داخل خودرو را ارزیابی کنند.قیمت عاملی تعیین کننده!در ماه‌های آینده ریسپکت و J7 رقیب جدی یکدیگر خواهند شد. علیرغم تفاوت‌های اندک موتوری J7 و برتری ریسپکت در طراحی داخلی اما این دو خودرو می‌توانند بازار همدیگر را تصاحب کنند. با این حال محصول بهمن موتور یک امتیاز مهم دارد؛ ریسپکت بهمن موتور قرار است در بازه ۶۰۰ تا ۷۰۰ میلیون راهی بازار شود. این در حالیست که محصول کرمان موتور بالای ۱میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان قیمت گذاری شده است.اگر عنصر قیمت در مقایسه این دو محصول دخالت داده شود، مشخص خواهد شد که اندک تفاوت‌ها نمی‌تواند نیم میلیارد تومان ارزش داشته باشد.پیش‌بینی می‌شود کسانی که می‌خواهند ارزان جوانی کنند، سراغ ریسپکت بروند!

روزانه در سایت “نبض بورس” گزید‌ه‌ای از آخرین اخبار و مطالب جذاب پیرامون بازار سرمایه، مسکن، ارز، انرژی و سرمایه گذاری تهیه و منتشر می‌گردد.
گزارش کامل از گزیده‌ خبرهای امروز «نبض بورس» (https://nabzebourse.com) را با کلیک بر تیتر آن بخوانید.
 

قیمت سکه به کانال ۱۴ میلیون تومان افزایش یافت

تداوم افزایش قیمت دلار و یورو

جزئیات مهم از افزایش سرمایه نماد عرضه اولیه

سودسازترین نمادهای امروز

مجمع ومشان ۱۴۰۱ | چقدر سود تقسیم شد؟

دولت چقدر اوراق در بورس فروخت؟

خبر مهم برای پالایشی یکم و دارایکم

اتریوم ۳ هزار دلاری می‌شود

قیمت سکه طرح جدید امروز (دوشنبه، ۲۱ شهریورماه) با ۱۰۰ هزار تومان افزایش نسبت به روز گذشته ۱۴ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان معامله شد.

به گزارش تابناک اقتصادی، در معاملات امروز بازار طلا و سکه تهران، هر قطعه سکه طرح جدید ۱۴ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان دادوستد شد.
سکه تمام بهار آزادی طرح قدیم نیز ۱۳ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان معامله شد.
همچنین امروز نیم سکه هشت میلیون و ۵۰ هزار تومان، ربع‌ سکه پنج میلیون و ۵۰ هزار تومان و سکه یک گرمی سه میلیون و ۵۰ هزار تومان قیمت خورد.
علاوه بر این، در بازار طلا نیز نرخ هر گرم طلای ۱۸ عیار به یک میلیون و ۳۱۹ هزار تومان رسید و قیمت هر مثقال طلا پنج میلیون و ۷۱۸ هزار تومان شد.