عبور مستقیم محصولات سایپا به ۹۰ درصد رسیده است/ تولید اقتصادی خودروهای شاهین و کوییک در دستورکار/ پرداخت پول به زنجیره تامین قطعه ۶۰ روز کاهش یافت/ شاهین؛ چهار ستاره ایمنی اروپا را با موفقیت پاس کرده است/ سایپا؛ وابسته به رفع تحریم ها نیست

به گزارش «تابناک» به نقل از سایپانیوز، محمدعلی تیموری در جمع خبرنگاران حوزه خودرو و درپاسخ به سوالات و ابهام های که در حوزه تولید و کیفی سازی محصولات گروه خودروسازی سایپا وجود دارد، اظهارداشت: برای ارتقای کیفیت محصولات این مجموعه در سه ماه گذشته، ۲۴۰ پروژه تعریف شده که اجرای آنها نیازمند یک‌هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان نقدینگی است.
او تصریح کرد: در پنج سال گذشته و به صورت سالانه شورای پول و اعتبار تسهیلات به خودروسازان اختصاص می داد، اما امسال و با وجود ابلاغ ۸ فرمان رئیس جمهور مبنی بر تولید خودروهای جدید، از رده خارج کردن خودروهای قدیمی و افزایش ۵۰ درصدی تولید، هیچ تسهیلاتی اختصاص پیدا نکرد.
تیموری با اشاره به گلایه های مردمی از ایمنی و کیفیت برخی از خودروها، گفت: ۷۰ درصد از ایمنی و کیفیت خودرو مربوط به مرحله طراحی است و ۶۲ درصد آن به کیفیت قطعات برمی‌گردد لذا در سال جاری با تعریف و اجرای پروژه های متعدد، مشکلات مربوط به کیفیت کاهش قابل توجهی پیدا خواهد کرد.
او با بیان اینکه سه ایراد محصول شاهین که شامل صدای غیرعادی موتور، شیشه بالابر و صندلی ها بود به صورت کامل برطرف شد، افزود: به زودی رضایت مشتریان از محصول اقتصادی شاهین افزایش خواهد یافت؛ البته در زمینه رشد کیفیت برای خودرو اقتصادی کوییک نیز برنامه منسجمی تعریف شده است.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا خاطرنشان کرد: خودرو شاهین، چهار ستاره ایمنی اروپا را با موفقیت پاس کرده است از همین رو این خودرو ویژگی های متعددی دارد که امیدواریم با استمرار در اجرای برنامه های کیفی، رضایت صددرصدی مردم به دست آید.
او با اشاره به اینکه زمان پرداخت پول به زنجیره تامین قطعه از ۱۸۰ روز به ۱۲۰ روز رسیده است و ضرورت دارد این زمان به ۹۰ روز کاهش پیدا کند، گفت: اگر مدت زمان پرداخت پول به زنجیره تامین سرعت پیدا کند، ضمن ارتقای کیفیت، تولید افزایش خواهد یافت.
تیموری با اشاره به سیاست اشتباه خرید سهام در گذشته، اظهار داشت: یکی از ۸ فرمان رئیس جمهور فروش سهام و انجام هزینه آن در توسعه محصولات است به همین دلیل سهام درون‌ گروهی را به اهل آن و با حضور ناظران خواهیم فروخت؛ در این راستا از ابتدای سال جاری با ۵۰۰ وکیل از وکلای قوه قضاییه برای ارزیابی سایپا قرارداد منعقد شده است.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در خصوص برداشته شدن تحریم ها و برگشت شرکت های فرانسوی به ایران، گفت: اگر خودروسازان فرانسوی به دنبال حضور مجدد در بازار ایران هستند، ابتدا باید هزینه‌ های عدم حضورشان در این چند سال‌ را بپردازند؛ ما خودمان را وابسته به رفع تحریم ها نکرده‌ایم از همین رو تولید اقتصادی خودروهای شاهین و کوییک در دستور کار قرار گرفته است.
او به کاهش چشمگیر خودروهای کف پارکینگ های سایپا اشاره کرد و گفت: با تلاش و همت کارگران و مهندسان گروه سایپا، خودروهای موجود در کف پارکینگ ها از 87 هزار دستگاه در دی ماه سال گذشته به 29 هزار دستگاه کاهش یافته است و این امر ادامه دار خواهد بود.
تیموری با اشاره به اینکه تیراژ تولید معیار مهمی برای سنجش فعالیت خودرو نیست بلکه باید تعداد خودروهای تحویلی به مشتریان مدنظر قرار گیرد، تصریح کرد: عبور مستقیم و تجاری سازی محصول مهمترین شاخص اقتصادی یک بنگاه است؛ در گذشته عبور مستقیم محصولات 20 درصد بود و از زمان حضور تیم مدیریتی جدید این عدد به 90 درصد رسیده است.
او درباره چرایی حذف تیبا از سبد محصولات سایپا در سال جاری، خاطرنشان کرد: تا سال گذشته که خودرو تیبا تولید می شد، ضرر و زیان هر دستگاه بیش از ۷۴ میلیون تومان بود، حال اگر این روند برای سال جاری ادامه پیدا می کرد، عدد یاد شده به ۹۰ میلیون تومان می رسید، از همین رو و در راستای تولید اقتصادی تصمیم به حذف تیبا گرفته شد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا درباره همکاری با وزارت دفاع، تاکیدکرد: امسال همکاری سایپا با وزارت دفاع در حوزه قطعات الکترونیکی و دانش بنیان ۱۰ برابر خواهد شد چرا که این وزارتخانه بهترین تجهیزات و نیروی انسانی متخصص را در اختیار دارد.

عبور مستقیم محصولات سایپا به ۹۰ درصد رسیده است/ تولید اقتصادی خودروهای شاهین و کوییک در دستورکار/ پرداخت پول به زنجیره تامین قطعه ۶۰ روز کاهش یافت/ شاهین؛ چهار ستاره ایمنی اروپا را با موفقیت پاس کرده است/ سایپا؛ وابسته به رفع تحریم ها نیست
8 مشاهده

واردات بیش از ۹۶ میلیون تن گندم طی ۳۰ سال

سخنگوی گمرک ایران گفت: طی ۳۰ سال گذشته بیش از ۹۶.۴ میلیون تن گندم به ارزش ۲۲.۸ میلیارد دلار وارد کشور شده که بیشترین میزان واردات با ۷ میلیون و ۴۲۹ هزار تن مربوط به سال ۹۳ است.

به گزارش مهر به نقل از گمرک ایران، سید روح‌الله لطیفی در خصوص واردات گندم از سال ۱۳۷۱ تا ۱۴۰۰ توضیح داد: در ۳۰ سال گذشته ۹۶ میلیون و ۴۸۴ هزار و ۸۷۹ تن انواع گندم به ارزش ۲۲ میلیارد و ۸۴۵ میلیون و ۸۶۷ هزار و ۱۴۰ دلار وارد کشور شده است.
سخنگوی گمرک ایران افزود: بیشترین میزان واردات گندم به ترتیب در سال ۹۳ با ۷ میلیون و ۴۲۹ هزار تن، در سال ۱۴۰۰ با ۷ میلیون و ۷۵ هزار تن، در سال ۱۳۸۰ با ۶ میلیون و ۷۷۱ هزار تن و در سال ۱۳۹۱ با همین میزان، در سال ۷۸ با ۶ میلیون و ۱۵۶ هزار تن، سال ۷۶ با ۵ میلیون و ۹۴۲ هزار تن، سال ۸۷ با ۵ میلیون و ۹۰۷ هزار تن، در سال ۷۹ با ۵ میلیون و ۷۶۶ هزار تن و در سال ۸۸ با ۵ میلیون و ۶۱ هزار تن بوده است.
لطیفی در خصوص کمترین میزان واردات گندم گفت: در سال ۹۷ با واردات کمتر از ۳۶۰ تن گندم، کمترین میزان واردات در طول یکسال را در سه دهه اخیر شاهد بودیم و پس از آن در سال ۹۶ با ۷۴ هزار تن، در سال ۸۴ با ۱۰۵ هزار تن، در سال ۸۶ با ۱۸۹ هزار تن و در سال ۹۰ با ۲۸۲ هزار تن کمترین میزان واردات در بین سال‌های ۷۱ تا ۱۴۰۰ رخ داده است.
سخنگوی گمرک ایران در ادامه در خصوص متوسط ارزش خرید گندم در سه دهه اخیر توضیح داد: قیمت هر کیلوگرم گندم در سال ۹۷ حدود هفتاد سنت بوده که در مقیاس هر کیلوگرم گران‌ترین و بعد از آن در سال ۹۱ با ۳۸ و نیم سنت، در سال ۹۲ با ۳۷ سنت و در سال‌های ۱۴۰۰ و ۱۳۸۷ با ۳۵ سنت در ازای یک کیلوگرم گندم بالاترین میزان را برای خرید گندم را نشان می‌دهد.
وی گفت: در سال ۷۳ کمترین میزان ارزش برای یک کیلوگرم گندم، کمتر از ۱۰ سنت بوده و پس از آن در سال ۸۳ با ۱۲.۹ سنت، سال‌های ۸۴ و ۷۸ با ۱۳ سنت، سال ۷۹ با ۱۳.۲ سنت و سال ۸۱ با ۱۳.۴ سنت در ازای واردات یک کیلوگرم گندم محاسبه شده است.

واردات بیش از ۹۶ میلیون تن گندم طی ۳۰ سال
15 مشاهده

تکرار نسخه پیچی دولت برای مستاجران؛ وام اجاره ۶۰ میلیونی بگیرید

به گزارش تابناک اقتصادی؛ ۲۵ فروردین ماه امسال تابناک اقتصادی در گزارش با عنوان بیش از ۸ میلیون مستاجر نگران تابستان؛ به حال و روز مستاجرانی پرداخت که در دو سال اخیر هم زمان با شیوع ویروس کرونا و آسیب جدی به بسیاری از کسب و کارها، با مشکلات اساسی در پوشش و تامین هزینه‌های اجاره و معیشت خود دست و پنجه نرم کرده اند و حالا در کمتر از دو ماه تا شروع فصل جابجایی ها، چشم امید به برنامه‌های دولت سیزدهم دارند. برنامه‌هایی که در دو سال گذشته حول دو محور تعیین سقف اجاره و پرداخت تسهیلات ودیعه مسکن متمرکز بوده است.حال با گذشت چند روزی از انتشار آن گزارش، امروز وزارت راه و شهرسازی از برنامه حمایتی دولت رونمایی کرد؛ برنامه‌ای که همان طور که انتظار می‌رفت بر تداوم سیاست وام اشاره و تاکید دارد.
جزئیات حمایت تسهیلاتی دولت از مستاجران
معاونت مسکن و ساختمان وزارت راه و شهرسازی در پاسخ به محتوا‌های منتشر شده در خصوص اجاره بهای مسکن، امروز اعلام کرد: پرداخت تسهیلات کمک ودیعه مسکن به مستأجران برای شهر تهران، مراکز استان‌ها و سایر نقاط شهری ۶۰، ۴۵ و ۳۵ میلیون تومان برای سال ۱۴۰۱ در شورای پول و اعتبار مصوب شده که اجرای آن به زودی به شبکه بانکی کشور ابلاغ خواهد شد.این معاونت در ادامه در خصوص راهکار حمایتی دوم یعنی تعیین سقف اجاره نیز با اشاره به اینکه محدودیت افزایش سقف اجاره بها در سال‌های ۹۹ و ۱۴۰۰ بیان داشته است: براساس گزارش‌های واصله تاثیر قابل ملاحظه‌ای در جلوگیری از افزایش بی‌رویه رقم افزایش تمدید قرارداد‌های اجاره داشته شده است که بر این اساس برنامه تعیین سقف افزایش اجاره‌بها برای قرارداد‌های تمدیدی سال ۱۴۰۱ در دستور کار قرار گرفته و پیشنهاد اولیه آن به دولت ارائه شده است.  
کاهش رقم وام اجاره نسبت به سال قبل؟
با توجه به نرخ‌های اعلام شده توسط معاونت مسکن و ساختمان وزارت راه و شهرسازی، رقم وام در سال جاری، ۶۰، ۴۵ و ۳۵ میلیون تومان است که این اعداد  نسبت به سال قبل یعنی ۱۴۰۰ کمتر شده است. زیرا در سال گذشته سقف مبلغ این تسهیلات برای کلان‌شهر تهران ۷۰ میلیون، سایر کلان‌شهر‌ها ۴۰ میلیون تومان و سایر شهر‌ها ۲۵ میلیون تومان تعیین شده بود. در نتیجه رقم وام برای جدید نسبت به سال قبل کمتر شده است. هرچند در سال ۹۹ یعنی اولین سالی که این سیاست را دولت در پیش گرفت، قرار بر این شد که در تهران ۵۰ میلیون، شهر‌های بزرگ ۳۰ میلیون و شهر‌های کوچک ۱۵ میلیون تومان وام ودیعه مسکن به مستأجران پرداخت شود. در نتیجه نرخ‌های سال ۱۴۰۱ نسبت به ۱۳۹۹ بیشتر و نسبت به سال ۱۴۰۰ کمتر است.
کارنامه وام اجاره در دو سال گذشته
به گفته مدیر وقت اداره اعتبارات بانک مرکزی؛ ستاد کرونا در سال ۱۳۹۹، ۲۰۰ هزار میلیارد ریال برای تسهیلات ودیعه مسکن تعیین کرده بودند، که عملاً به خاطر تعداد کم متقاضیانی که ثبت‌نام کرده بودند،  ۴۷ هزار میلیارد ریال پرداخت شد. این در حالی است که بعد از آن، پرداخت تسهیلات به دلیل نبود متقاضی ثبت نامی، متوقف شد. دانشمندی همچنین یادآور شد: منابعی که ستاد کرونا تعیین کرده، دوسوم از محل منابع عادی بانک‌ها و یک‌سوم هم از محل آزادسازی سپرده قانونی است؛ یعنی به ازای هر پرداختی که انجام می‌شود، یک‌سوم از محل افزایش نقدینگی انجام می‌شود؛ بنابراین در سال ۹۹، به دلیل شرایط کرونا، ستاد کرونا تشخیص داد که حتماً این حمایت از متقاضیان آسیب دیده از کرونا چه بابت ودیعه مسکن و چه برای سایر رسته‌های شغلی انجام شود.  وی در خصوص وضعیت پرداخت تسهیلات ودیعه مسکن در سال ۱۴۰۰ نیز گفته بود: حسب مصوبات ستاد کرونا در ۲۲ خردادماه ۱۴۰۰، مقرر شده بود که بانک‌ها تا سقف ۱۰ هزار میلیارد تومان (۱۰۰ هزار میلیارد ریال) تسهیلات ودیعه اجاره مسکن پرداخت کنند؛ بنابراین، سقفی که ستاد کرونا برای این تسهیلات تعیین کرده بود، بیشتر از ۱۰ هزار میلیارد تومان نبوده است. وی افزود: تا پایان بهمن سال گذشته، ۸۷۰۰ میلیارد تومان از این تسهیلات پرداخت شد و ۱۳۰۰ میلیارد تومان هم در دست اقدام برای پرداخت بود. به گفته این مقام مسئول در سال گذشته: در حالی که قرار بود ثبت‌نام متقاضیان بر اساس این سقف، انجام شود، ثبت‌نام‌هایی که انجام شده تا سقف ۲۳۴ هزار میلیارد ریال یعنی بیش از دو برابر سهمیه‌ای که ستاد کرونا تعیین کرده، ثبت انجام شده است؛ بنابراین، بدیهی است که قطعاً عده‌ای ناراضی خواهند بود، زیرا ثبت‌نام بیش از دو برابر سهمیه‌ای است که قرار است پرداخت شود. در نتیجه این بودجه دولت نیست و از طریق منابع بانک‌ها و بخشی هم از محل آزادسازی سپرده قانونی است.

 
«وام اجاره» در دو سال گذشته به دست خیلی‌ها نرسید
در حالی که دولت تاکید دارد در سال جاری نیز به مانند دو سال گذشته سیاست پرداخت وام ودیعه مسکن را اجرایی کند، باید به این موضوع توجه داشت که همان طور که در بالا بیان شد و همچنین صحبت‌های محمودزاده معاون وزیر راه مبنی بر اینکه در سال گذشته حدود ۳۱ درصد موفق به دریافت وام ودیعه مسکن شدند، متاسفانه هدف گذاری دولت دوازدهم و حتی نیم سال اول دولت سیزدهم در جهت حمایت از مستاجران با درب بسته شعب بانکی مواجه شده است؛ بنابراین ضرورت دارد تا سیاست گذاران در نظام بانکی و همچنین مسئولان مرتبط در وزارت راه و شهرسازی، از دو سال گذشته درس عبرت بگیرند و برای تسهیل این موانع گذشته، اقدامی اساسی انجام دهند. زیرا اگر قرار بر تکرار رویه دو سال گذشته باشد، باید منتظر انتقادات متقاضیان وام ودیعه مسکن باشیم که در پیچ و خم شبکه بانکی و وزارت راه گرفتار شده و در نهایت قید دریافت وام را خواهند زد.در پایان باید به این نکته نیز اشاره داشت که بر اساس آمار منتشر شده توسط بانک مرکزی، در نخستین ماه سال جاری، بررسی شاخص کرایه مسکن اجاری در شهر تهران و کل مناطق شهری در فروردین ماه سال ۱۴۰۱ نشان دهنده رشد به ترتیب معادل ۴۵.۶ و ۵۰.۱ درصد نسبت به ماه مشابه سال قبل میباشد؛ بنابراین با علم به اینکه روند اجاره بها نسبت به رشد قیمت مسکن، شتاب بیشتری دارد، بایستی تصمیم گیران در دولت به دنبال راهکار‌های دیگری نیز باشند تا قدری از مشکلات مستاجران کاسته شود.
 

تکرار نسخه پیچی دولت برای مستاجران؛ وام اجاره ۶۰ میلیونی بگیرید
17 مشاهده

فاز 2 پروژه هتل و مجتمع گردشگری بافت آماده بهره‌برداری است

به گزارش تابناک به نقل از روابط عمومی گروه مالی گردشگری، رضا اباذری گفت: حجت الاسلام و المسلمین علیدادی امام جمعه کرمان و حجت الاسلام و المسلمین محمدزاده امام جمعه بافت به همراه جلالی معاون استاندار کرمان، آراسته و آقاملایی فرمانداران بافت و رابر و همچنین محمدی نماینده شهرستان بافت در مجلس شورای اسلامی از پروژه مذکور دیدن کردند و از نزدیک در جریان پیشرفت این پروژه گردشگری قرار گرفتند.وی افزود: در جریان این بازدید، امام جمعه کرمان و امام جمعه بافت بر تکمیل و راه اندازی هر چه سریعتر فازهای 2 و 3 پروژه تاکید کردند و با توجه به نزدیکی مقبره شهدای گمنام به این مجموعه، پیشنهاد کردند با تکمیل مسیر جاده دسترسی به مقبره شهدای گمنام به عنوان یک مجموعه “سیاحتی – زیارتی” هم کارکرد داشته باشد.وی اضافه کرد: در این بازدید همچنین فرماندار شهرستان بافت برای تکمیل هر چه سریعتر جاده مسیر شرقی، برای دسترسی به فازهای 2 و 3 پروژه به ترتیب شامل فودکورت و هتل این مجموعه گردشگری، قول مساعد داد.اباذری ادامه داد: فاز 2 این مجموعه شامل فود کورت طبق برنامه زمانبندی به اتمام رسیده و با تجهیز آن توسط شرکت سمگا در آینده نزیک، آماده بهره برداری شده و با شروع عملیات اجرایی جاده شرقی، در تابستان امسال شاهد بهره برداری رسمی فاز 2 پروژه خواهیم بود.وی تصریح کرد: با بهره برداری از فاز 2 این پروژه برای 10 نفر اشتغال مستقیم و برای 40 نفر اشتغال غیرمستقیم ایجاد می شود که عمدتا از نیروهای بومی و محلی خواهند بود.وی گفت: فاز نخست پروژه هتل و مجتمع گردشگری بافت شامل ساختمان های ویلایی و مسیر جاده دسترسی غربی آن، دی ماه سال گذشته با حضور مقام های عالی گروه عالی گردشگری به بهره برداری رسید. فاز سوم پروژه مذکور نیز شامل هتل چهار ستاره است که طبق برنامه زمانبندی، پیشرفت فیزیکی مناسبی داشته و اکنون مراحل تکمیل را طی می کند.اباذری افزود: شهرستان بافت همه ساله پذیرای شمار زیادی از گردشگران داخلی وخارجی است و با وجود ساخت اقامتگاه بوم‌گردی در سال‌های اخیر، هتل و مجتمع گردشگری بافت نقش بسزایی در رونق گردشگری این دیار خواهد داشت.

فاز 2 پروژه هتل و مجتمع گردشگری بافت آماده بهره‌برداری است
10 مشاهده

جستجوی راحت‌تر برای خانه

یکی از موضوعاتی که برای مدیران هر سایت و پلتفرمی‌ اهمیت ویژه‌ای دارد، استفاده راحت و بهینه کاربران از خدمات سایت مذکور است. به همین دلیل هم اپلیکیشن‌ها و سایت‌ها بارها در طول سال، خود را در بخش‌های مختلف به روز می‌کنند تا بهترین امکانات را فراهم کرده باشند. یکی از سایت‌هایی که در طول یک سال بارها خدمات خود را برای کاربرانش تغییر داده دیوار است.
حجم بالای آگهی در بخش خانه و آشپزخانه
اگر جز کاربران سایت دیوار باشید حتما در جریان هستید که تا پیش از این اگر قرار بود آگهی مرتبط با وسایل خانه ثبت کنید، باید آن را در دسته خانه و آشپزخانه قرار می‌دادید. این دسته‌بندی شامل تمام وسایل موجود در خانه شما می‌شد. در واقع از یک دست لیوان گرفته تا یخچال شما در این دسته‌بندی قرار داشت. تنها دسته‌بندی که شما می‌توانستید با آن آگهی خود را تفکیک کنید این بود که وسایل برقی را از دیگر وسایل جدا کنید. همین امکان باعث می‌شد تا روزانه حجم زیادی آگهی در این دسته بندی قرار گیرد و احتمالا آگهی شما لابه‌لای باقی کالاهای منتشر شده، گم شود و به صفحات بعدی دیوار انتقال پیدا کند. به همین دلیل هم آگهی‌گذارانی که کالایی برای فروش در این دسته داشتند زنگ‌خور کمتری می‌داشتند و دیرتر می‌توانستند کالای خود را به فروش برسانند. به دلیل ورودی بالای آگهی در این قسمت نیاز بود تا یک بازنگری دوباره در دسته‌بندی‌ها صورت گیرد.
گسترش دسته‌بندی بخش خانه و آشپزخانه
حالا دیوار برای اینکه خدمات بهتری به کاربران خود ارائه دهد، دسته‌بندی بخش خانه و آشپزخانه را به طور قابل توجهی گسترش داده است. حالا در این زیر مجموعه ۱۲ دسته بندی به صورت جزیی قرار گرفته است که آگهی شما را در دسته محدودتری قرار می‌دهد. در هر کدام از این دسته بندی‌ها نیز باز جزییات بیشتری وجود دارد که شما به راحتی می‌تواند به کالای مورد نیازتان برسید و باقی ماجرا را بررسی کنید. به عنوان مثال اگر شما دنبال آبمیوه‌گیری می‌گردید می‌توانید وارد بخش «خانه و آشپزخانه» شوید، روی گزینه «وسایل برقی» کلیک کنید و بعد دوباره وارد قسمت بخش «آبمیوه و آب‌مرکبات‌گیر» شوید و از بین آگهی‌ها، موردِ مناسب را پیدا کنید.
شما به راحتی به کالای مورد نیازتان دست پیدا می‌کنید
این موضوع علاوه بر اینکه برای آگهی‌گذاران اتفاق مهمی‌ خواهد بود، برای خریداران نیز بسیار حائز اهمیت است. چرا؟ به این دلیل که شما به صورت جزیی می‌توانید به کالای مورد نیازتان برسانید و نیازی نیست لابه‌لای انبوه آگهی‌ها دنبال کالای مورد نیاز خود بگردید. به همین دلیل هم دیوار سعی کرده تا با این جزیی‌نگری امکان ویژه‌ای برای کاربران خود فراهم کند. با این کار کسانی که آگهی فروش کالا نیز درج کرده‌اند به راحتی می‌توانند مشتری مورد نظر را پیدا کنند.در بخش دیگری از این دسته بندی فیلترهایی نیز قرار گرفته تا باز کار برای کاربران دیوار راحت‌تر باشد. فیلترهایی که مشخص می‌کند آگهی به صورت شخصی منتشر شده، یا از طرف فروشگاه انتشار پیدا کرده است. فیلتر فروشگاهی کاربر را به سمت خرید یک کالای دست‌اول و نو راهنمایی می‌کند و آگهی شخصی کمک می‌کند تا بدانید کسی که این آگهی را منتشر کرده، پنل فروشگاهی ندارد و به صورت شخصی کالای مورد نظر شما را به فروش می‌رساند. این قسمت نیز تکلیف خریداران و فروشندگان را تا حد زیادی مشخص کرده و باعث شده تا بخشی از تماس‌های بی‌حاصل از چرخه دیوار حذف شود.فیلترها البته محدود به دسته‌بندی‌های کلی نیستند و در هر فیلتر، جزئیاتی وجود دارد که می‌تواند کاربر را به بهتریافتن محصول مورد نظر خود هدایت کند. بعنوان مثال در دسته مبل، جزئیاتی مانند «جنس بدنه»، «جنس روکش»، «تعداد نشیمن» و «دارای ضمانت بودن محصول» می‌توانند فیلتر شوند تا کاربر سریع‌تر بتواند محصول مورد نظر خود را بیابد. این فیلترها صرفا در دسته «مبل» تعریف نشده‌اند و در زیر دسته‌های دیگر در دسته‌بندی «خانه و آشپزخانه» نیز وجود دارند.

جستجوی راحت‌تر برای خانه
16 مشاهده

اطلاعیه شرکت بهمن موتور در موضوع فروش خودروهای فیدلیتی

شرکت بهمن موتور ضمن پوزش از مشتریان محترم در مورد عدم امکان فروش خودرو فیدلیتی پرایم اعلام کرد که برنامه اولیه فروش برای روز چهارشنبه 14 اردیبهشت که در تاریخ 8 اردیبهشت اطلاع رسانی شده بود، به دلیل مصادف شدن با تعطیلات عید سعید فطر به روز شنبه 17 اردیبهشت موکول شد.با توجه به اینکه برای انجام این فروش مجوز لازم به شماره 400/9526 از وزارت صمت دریافت شده بود، متاسفانه لحظاتی پیش از شروع زمان فروش، وزارت صمت ابتدا طی تماس تلفنی و پس از آن طی نامه شماره 60/47800 مورخ 1401/02/17 خواستار توقف فرآیند فروش گردید.شرکت بهمن موتور ضمن عذرخواهی از مشتریان گرامی به مجرد دریافت دستورالعمل جدید نسبت به فروش خودروهای ساخت خود اقدام خواهد نمود.

اطلاعیه شرکت بهمن موتور در موضوع فروش خودروهای فیدلیتی
21 مشاهده

با سرویس دوره‌ای کولر، مصرف برق خود را کاهش دهید

روشن شدن سیستم‌های خنک‌کننده در ماه‌های گرم سال به تنهایی 40 درصد برق کشور را به خود اختصاص می‌دهد و این در حالی است که توجه به سرویس سالیانه کولرهای آبی و گازی، علاوه بر این که هزینه قبوض را به طور چشمگیری کاهش خواهد داد، کمک شایانی به پایداری برق شبکه می‌کند.
به گزارش «تابناک»، به نقل از «پایگاه اطلاع‌رسانی وزارت نیرو (پاون)»، روشن شدن سیستم‌های سرمایشی و خنک‌کننده در ماه‌های گرم سال و به ویژه در اوج تابستان، مهمترین عامل رویارویی صنعت برق با تنگنایی است که از آن با عنوان “ناترازی” یاد می‌شود، مسئله‌ای که مفهوم روشن‌تر آن عدم تعادل میان تولید و توزیع برق از یک سو و میزان مصارف کشور در بخش‌های مختلف اقتصادی و خانگی از سوی دیگر است.
به گفته همایون حائری معاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی، در اوج بار تابستان سال 1400، مصرف لوازم سرمایشی به 23 هزار مگاوات رسید و این در حالی بود که مجموع مصرف برق کشور در این ایام 57 هزار مگاوات بود.
به گفته مسئولان، لوازم سرمایشی در ایران به تنهایی معادل کل مصارف برق در چهار کشور همسایه ایران برق مصرف می‌کنند و این در حالی است که مدیریت مصرف برق سیستم‌های سرمایشی به تنهایی قادر است کشور را به سلامت از تنگناهای اوج بار مصرف عبور دهد.
در حال حاضر 80 درصد مشترکان برق کشور در مناطق عادی و 20 درصد در مناطق گرمسیر 1 تا 4 به سر می‌برند و با توجه به اقلیم نسبتاً معتدل و خشک مناطق عادی، توصیه کارشناسان برای مشترکان ساکن در این مناطق استفاده از کولرهای آبی است که علاوه بر تهویه و تامین هوای مطبوع از مزایایی چون قیمت مناسب، بازده سرمایش بالا، هزینه نصب و راه‌اندازی مناسب، مصرف پایین برق و تعمیر و نگهداری آسان برخوردارند، این در حالی است که برای مناطق گرمسیر که به طور همزمان با شدت بالای دما و رطوبت مواجه هستند، کولرهای گازی پیشنهاد می‌شوند.
در این میان یکی از پیشنهادات مهم کارشناسان برای افزایش راندمان سیستم‌های خنک‌کننده و کاهش مصرف برق آنها، توجه به سرویس و تعمیرات دوره‌ای و سالیانه این سیستم‌ها، آن‌هم پیش از ورود به ماه‌های گرم سال است.
اما پیشنهادات کارشناسان چیست؟
کولرهای آبی
کارشناسان معتقدند با تعمیر و سرویس کولرهای آبی پیش از ورود به دوره گرم سال می‌توان تا 30 درصد در مصرف برق و به تبع آن در هزینه‌های قبوض صرفه‌جویی کرد. در کولرهای آبی، آب از طریق واسط‌‌هایی تبخیر شده و باعث تولید باد خنک می‌شود. برخی افراد به محض احساس هوای گرم از کانال‌های کولر به سراغ دکمه دور تند کولر آبی می‌روند، در حالی که در بسیاری موارد، خنک نکردن هوا به دلیل درست کار نکردن سیستم آبرسانی کولر است و از آنجایی که پوشال‌ها به خوبی خیس نمی‌شوند، کولر به جای خنک کردن هوا باد گرم را وارد خانه می‌کند.
 
بنابراین برای کاهش مصرف برق و افزایش بازدهی کولرهای آبی، باید تعویض سالیانه پوشال و تسمه را پیش از راه‌اندازی سیستم سرمایشی مورد توجه قرار داد. تعمیرکاران کولر آبی علاوه بر این، شستشو، جرم گیری و رسوب زدایی و همچنین بررسی شلنگ آب به منظور جلوگیری از پارگی و نشت آب را مورد تاکید قرار می‌دهند.تنظیم شناور و ارتفاع آن در کف کولرها، روغن کاری یاتاقان‌های کولر، نصب سایبان و قرار دادن آن در مسیر باد، عایق کاری کانال‌ها در طول مسیر رو باز، تعویض پمپ آب با نوع کم مصرف و جایگزینی الکتروموتور راندمان بالا از دیگر مواردی است که باید آنها را پیش از ورود به دوره گرم سال مورد توجه قرار داد.
 
کولرهای گازی
 
سرویس کاران کولرهای گازی نیز معتقدند مراقبت و انجام تعمیرات مورد نیاز این سیستم‌ها اعم از اسپلیت و داکت اسپلیت‌ها پیش از فرا رسیدن فصل گرما می‌تواند مصرف برق آنها را تا 15 درصد کاهش دهد، هر چند صرفه‌جویی ریالی آن در قبوض برق قابل توجه‌تر خواهد بود. به طور معمول یک کولر گازی بیش از 5 برابر کولر آبی برق مصرف می‌کند، یعنی در حالی که مصرف برق یک کولر آبی در ماه 120 کیلووات ساعت و کاملاً در چارچوب الگوی مصرف خانوار یعنی 300 کیلووات ساعت قرار دارد، مصرف نوع گازی آن به 750 کیلووات ساعت می‌رسد.
 
بر این اساس تعمیرات و سرویس دوره‌ای کولرهای گازی نقش قابل توجهی در کاهش هزینه قبوض مشترکانی دارد که از این نوع سیستم‌ها استفاده می‌کنند، به خصوص مشترکانی که در مناطق عادی ساکن بوده و به دلیل استتفاده از کولر گازی، مصارفشان از الگوی مصرف بالاتر رفته و ناگزیرند هزینه مصارف مازاد بر الگوی خود را به شکل غیریارانه‌ای و با تعرفه‌های پلکانی بپردازند. انجام سرویس و یا تعمیر و نگهداری به موقع کولرهای گازی، شستشو و جرم‌گیری کویل‌های اواپراتور و کندانسور (لوله‌های مارپیچی)، شستشو، غبارگیری پره‌ها و دریچه هوای خروجی و ورودی و روغن کاری کمپرسور و سایر قطعات از جمله موارد لازم در هنگام استفاده از کولر گازی است.
 
در عین حال کنترل فشار سیال مبرد و اطمینان از عدم وجود نشتی نیز ضروری است، همچنین نصب سایبان و یا قرار دادن کولر در مکان سایه و نصب ترموستات‌های اتاقی به منظور امکان تنظیم درجه حرارت از دیگر مواردی است که در استفاده از کولرهای گازی باید رعایت کرد.
 
کارشناسان علاوه بر این رعایت دمای آسایش را برای کاهش مصرف برق و افزایش طول عمر کولرهای گازی به شدت توصیه می‌کنند، چرا که در این شرایط کمپرسور با رساندن دما به حد مطلوب خاموش شده و باعث کاهش مصرف برق و صرفه‌جویی در هزینه‌ها از یک سو و افزایش طول عمر دستگاه از سوی دیگر می‌شوند.
****بر اساس آئین‌نامه ابلاغی هیئت دولت برای تعیین تعرفه برق مشترکان، افرادی که اقدام به کاهش مصرف برق خود در ایام گرم سال کنند، نه تنها در این ایام مشمول افزایش هزینه نخواهند بود که مشمول دریافت پاداش نیز شده و در قبوض برقشان بستانکار می‌شوند.
 
بنابراین بهتر است هم اکنون مدیریت مصرف برق را آغاز کرده، آستین‌ها را بالا زده و به همراه یک سرویس‌کار مجرب سری به سیستم‌های خنک‌کننده خانه و یا محل کار خود بزنیم.

با سرویس دوره‌ای کولر، مصرف برق خود را کاهش دهید
18 مشاهده

آخرین فرصت برای پیش‌خرید nova 9 SE هوآوی

گوشی نوا 9 اس ای جدیدترین عضو خانواده نوا هوآوی است که به تازگی در بازارهای جهانی معرفی و به صورت رسمی در بازارهای ایران هم موجود شده است. این گوشی یک محصول میان‌رده به شمار می‌رود که از قابلیت‌های جذابی در زمینه دوربین، طراحی بدنه، صفحه نمایش، شارژر و پشتیبانی‌های نرم‌افزاری بهره می‌برد و آن را به یک همراه همیشگی تبدیل می‌کند. به ترتیبی که می‌توانید در هر شرایطی روی عملکرد خوب نوا 9 اس ای در زمینه‌های مختلف حساب باز کنید و با اطمینان از کیفیت ساخت بالای آن، مدت‌ها بدون نگرانی از تمام امکانات آن بهره ببرید. همچنین در حال حاضر هوآوی جشنواره‌های جذابی برای پیش‌فروش این محصول در نظر گرفته است که در این مطلب به آنها خواهیم پرداخت.
جشنواره‌های جذاب فروش نوا 9 اس ای
هوآوی در حال حاضر جشنواره‌های مختلفی را برای خریداران این محصول در نظر گرفته است. به ترتیبی که افرادی که تا پیش از 18 اردیبهشت ماه این محصول را پیش خرید کنند بدون قرعه‌کشی یک مچ‌بند هوشمند Band 6 یا یک هندزفری FreeLace به همراه یک ماگ هوشمند هدیه خواهند گرفت. همچنین خریداران از سایت دیجیکالا اشتراک سه ماهه دیجی‌پلاس هم دریافت خواهند کرد.
علاوه بر این اگر گوشی نوا 9 اس ای را خرید کرده و اپ “سفر مارکت” را روی آن نصب کنید در قرعه کشی “سه بلیط هواپیما به هر نقطه از ایران که بخواهید” شرکت داده خواهید شد. خریداران گوشی نوا 9 اس ای تا پایان تیر ماه فرصت دارند تا در این قرعه‌کشی شرکت کنند. سفرمارکت یکی از بازارهای آنلاین گردشگری کشور است که همانند یک موتور جستجو اما به صورت تخصصی در حوزه گردشگری، بهترین و ارزانترین قیمت سفر را از بین بیش از صدها سایت، جستجو و به شما نمایش می‌دهد و به مسافرین این امکان را می‌دهد تا با جستجو، مقایسه و انتخاب خدمات گوناگون گردشگری و با دسترسی ساده و آسان، سفری اقتصادی و با ارزانترین قیمت بازار را تجربه کنند.

دوربین 108 مگاپیکسلی
در حال حاضر دوربین یکی از مهم‌ترین و پرکاربردترین امکانات گوشی‌های موبایل به شمار می‌رود و اکثر افراد از آن برای عکاسی و فیلمبرداری و به اشتراک گذاری آنها در شبکه‌های اجتماعی استفاده می‌کنند. طبیعتا همه ما انتظار داریم این تصاویر با کیفیت مناسبی به ثبت برسند، بدون در نظر گرفتن اینکه در چه شرایطی هستیم؛ در یک اتاق کم‌نور باشیم، زیر تابش نور خورشید و در فضای باز باشیم، بخواهیم از منظره‌ای در شب عکاسی کنیم یا هر شرایط دیگری. گوشی نوا 9 اس ای به واسطه دوربین چهارگانه با لنز اصلی 108 مگاپیکسی این امکان را به ما خواهد داد.
به سختی می‌توان چنین دوربین قدرتمندی را در بین گوشی‌های میان‌رده پیدا کرد، اما هوآوی در طراحی نوا 9 اس ای از ترکیب دوربین اصلی 108 مگاپیگسل، دوربین عریض 8 مگاپیگسل، دوربین 2 مگاپیکسل ماکرو و دوربین 2 مگاپیکسل عمق‌سنج استفاده کرده است. از دیگر قابلیت‌های جذاب و کاربردی این محصول می‌توان به امکان فیلم‌برداری به صورت Vlog اشاره کرد که توانایی فعال سازی همزمان دوربین اصلی 108 مگاپیکسلی و دوربین سلفی 16 مگاپیکسلی را دارد.
بدنه باریک با قاب شیشه‌ای
هوآوی بدون توجه به میان‌رده بودن نوا 9 اس ای، در ساخت آن از زبان طراحی خانواده نوا استفاده کرده و حتی در قسمت قاب پشتی آن هم از شیشه استفاده کرده است. استفاده از شیشه باعث شده بدنه این گوشی در دو رنگ آبی کریستالی و سفید صدفی کاملا براق و درخشنده باشد و کاملا حس در دست داشتن یک گوشی پرچمدار و خاص را به کاربر القا کند. البته هوآوی برای رنگ مشکی این محصول از روکش مات استفاده کرده تا نظر دوستداران رنگ تیره مات را هم به خود جلب کند. این گوشی تنها 191 گرم وزن دارد و به دلیل لبه‌های خمیده در قسمت پشت بدنه، بسیار باریک و خوش‌دست است.
صفحه نمایش باکیفیت و روشن
صفحه نمایش گوشی موبایل باید دو ویژگی مهم داشته باشد، اول قدرت تفکیک و نمایش رنگ بالا، دوم روشنایی بالا. گوشی نوا 9 اس ای از صفحه نمایش IPS با وضوح تصویر FHD+ بهره می‌برد و رنگ‌ها را با استاندارد P3 و با دقت بسیار بالا نمایش می‌دهد. همچنین روشنایی بالای تصویر به کاربر کمک می‌کند حتی زیر تابش مستقیم نور خورشید و در محیط‌های بسیار روشن هم بتواند از این گوشی استفاده کند. از طرفی هوآوی در این محصول از صفحه نمایش با نرخ به روز رسانی 90 هرتز استفاده کرده که کمک بسیاری به روان‌تر شدن پخش تصاویر می‌کند. به این دلایل نوا 9 اس ای می‌تواند در هر شرایطی تصاویر را با کیفیت بالایی پخش کند و برای انواع کاربری‌ها از انجام کارهای روزمره در محیط‌های داخلی و خارجی گرفته تا تماشای فیلم و بازی کردن، گزینه مناسبی باشد. حاشیه‌های بسیار باریک دور صفحه نمایش هم باعث شده نسبت صفحه نمایش به بدنه حدودا به عدد 95 درصد برسد. ضخامت حاشیه‌های اطراف صفحه نمایش در نوا 9 اس ای تقریبا به اندازه ضخامت یک کارت بانکی است.
شارژ فوق سریع 66 واتی
در حال حاضر بیشتر گوشی‌ها، حتی مدل‌های رده بالا و پرچمدار، از قابلیت شارژ 25 تا 40 واتی بهره می‌برند که مدت زمان شارژ شدن کامل گوشی را حدودا به یک ساعت و نیم می‌رساند. اما هوآوی برای تامین انرژی نوا 9 اس ای در کنار باتری 4000 میلی‌آمپرساعتی از قابلیت شارژ فوق سریع 66 واتی استفاده کرده که امکان شارژ 0 تا 100 گوشی را تنها طی 38 دقیقه ممکن خواهد ساخت. اما خود شارژر 66 واتی را چگونه باید تهیه کنیم؟ جواب این است که نیازی به تهیه شارژر جداگانه نیست و هوآوی این شارژر 66 واتی را به همراه کابل شارژ 6 آمپری داخل جعبه محصول قرار داده است. به علاوه یک هندزفری سیمی با رابط USB Type-C و یک قاب ژله‌ای نرم و شفاف هم از دیگر محتویات داخل جعبه نوا 9 اس ای هستند. با وجود این ترکیب باتری و شارژر دیگر نیازی نیست نگران سریع خالی شدن و دیر پر شدن باتری گوشی‌تان باشید.

پشتیبانی نرم افزاری و اپلیکیشن‌های پرکاربرد
گوشی نوا 9 اس ای از رابط کاربری EMUI 12 بر پایه سیستم عامل اندروید 11 بهره می‌برد و به همین دلیل امکان نصب و اجرای تمامی اپ‌های اندرویدی را دارد. توجه داشته باشید که گوشی‌های هوآوی به دلیل تحریم‌های امریکا به فروشگاه نرم افزار گوگل پلی مجهز نیستند، اما تمامی اپ‌ها را می‌توان از فروشگاه نرم افزاری App Gallery دریافت کرد که در حال حاضر سومین فروشگاه اپلیکیشن از نظر تعداد اپ در دنیا به شمار می‌رود. همچنین با استفاده از موتور جستجوی Petal Search هم می‌توانید تمامی اپ‌های مورد نظرتان را سرچ کرده و آنها را از سورس‌های مختلفی دانلود و استفاده کنید. حتی دسترسی کامل به تمامی اپ‌های موجود در فروشگاه کافه بازار هم وجود دارد. به این ترتیب می‌توانید به سادگی اپ‌های پرکاربردی مانند گوگل مپ، مرورگر کروم، ایستاگرام، واتس اپ و غیره و اپ‌های ایرانی مانند دیجیکالا، تمامی اپ‌های گروه اسنپ، دیوار، آپ، فیلیمو، نشان، سفر مارکت، تمامی اپ‌های بانکی و پرداخت آنلاین و بسیاری موارد دیگر را روی این گوشی نصب و از آنها استفاده کنید.
برای کسب اطلاعات بیشتر و خرید این محصول می‌توانید از این لینک استفاده کنید.
 
انتهای رپرتاژ آگهی/

آخرین فرصت برای پیش‌خرید nova 9 SE هوآوی
11 مشاهده

تشکیل کمیته راهبری و سامان‌دهی استفاده از ظرفیت‌های نخبگی و دانش‌بنیانی در گروه صنعتی ایران‌خودرو

به گزارش تابناک به نقل از ایکوپرس- دکتر مهدی خطیبی با بیان این‌که بهره‌مندی از توانمندی نخبگان و فناوری‌های جدید باید واقعی و ملموس باشد، گفت: باید با حرکت در مسیر اصلی، منویات رهبری معظم، حضرت امام خامنه‌ای و رییس‌جمهوری محترم را در کوتاه‌ترین زمان ممکن محقق کنیم.مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ضمن تاکید بر تسهیل همکاری با نخبگان، گفت: با توجه به نیازهای ایران‌خودرو و شرکت‌های زیرمجموعه، به منظور ایجاد زیرساخت‌های مرتبط، نیروهای نخبه به استخدام مجموعه درآیند.دکتر خطیبی افزود: کمیته راهبری و سامان‌دهی استفاده از ظرفیت‌های نخبگی و دانش‌بنیانی گروه صنعتی ایران‌خودرو به عنوان مرجع در این گروه صنعتی، استفاده از توان نخبگان و شرکت‌های دانش‌بنیان را تسهیل و پی‌گیری خواهد کرد.وی با بیان این‌که نخبگان خاموشی در سطح ایران‌خودرو مشغول به‌کار هستند که عدم بهره‌مندی از آنان سبب ورود زیان به مجموعه می‌شود، گفت: می‌توان با اعلام فراخوان و شناسایی این افراد، از تخصص و دانش آنان استفاده بهینه کرد. نخبگی صرفا در حوزه فنی مورد نظر نیست و این افراد می‌توانند در حوزه‌های منابع انسانی، مالی و اقتصادی نیز اثرگذار باشند.وی ادامه داد: با برنامه‌ریزی درست، خطاهای موجود در استفاده از نخبگان را به حداقل کاهش می‌دهیم و با ایجاد تناسب میان شغل و مدرک تحصیلی افراد نتایج بهتری را برای مجموعه رقم می زنیم.دکتر خطیبی، کسب منافع اقتصادی را اولویت فعالیت در ایران‌خودرو برشمرد و گفت: هرگونه تعریف و اجرای پروژه توسعه‌ای در گروه صنعتی ایران خودرو، اقتصادی و با هدف جلب رضایت مشتریان و سهام‌داران خواهد بود.وی گفت: گزارش عملکرد این کمیته راهبری و اندازه‌گیری پیشرفت پروژه‌ها باید دقیق، شفاف و مستند باشد به‌طوری که در پایان سال نتایج آن کاملا ملموس باشد.قائم مقام توسعه و تولید گروه صنعتی ایران‌خودرو و رییس کمیته راهبری و سامان‌دهی استفاده از ظرفیت‌های نخبگی و دانش‌بنیانی نیز در این نشست گفت: برای بهره‌مندی بیشتر از دانش فناوران، از تمامی ظرفیت‌های گروه استفاده خواهد شد و با در نظر گرفتن اقدامات انجام شده، برنامه‌ریزی لازم برای استفاده بهتر از خدمات شرکت‌های دانش‌بنیان صورت گرفته است.کیانوش پور مجیب افزود: اراده قوی از طرف مدیران ایران خودرو برای شناسایی نیروهای نخبه خاموش و فراموش شده وجود دارد.مدیر عامل ایسیکو نیز از آغاز اجرای فعالیت‌های نوآورانه در حوزه حمل و نقل و لجستیک در گروه صنعتی ایران‌خودرو خبر داد و گفت: اجرای پروژه هوشمندسازی لجستیک با جدیت آغاز شده است.وی کاهش هزینه حمل و نقل را از نتایج اجرای این پروژه دانست و گفت: برای کسب بهترین نتایج از توان شرکت‌های دانش‌بنیان بهره می‌بریم.گفتنی است، کمیته راهبری و سامان‌دهی استفاده از ظرفیت‌های نخبگی و دانش‌بنیانی گروه صنعتی ایران‌خودرو، به ریاست قائم مقام توسعه و تولید ایران‌خودرو و عضویت مدیران عامل و مدیران ارشد این گروه صنعتی، فعالیت‌های نوآورانه در حوزه‌های مختلف را با مشارکت شرکت‌های دانش‌بنیان دنبال خواهد کرد.

تشکیل کمیته راهبری و سامان‌دهی استفاده از ظرفیت‌های نخبگی و دانش‌بنیانی در گروه صنعتی ایران‌خودرو
10 مشاهده

همکاری با دانش بنیان‌ها سبب تولید اقتصادی خودرو می‌شود

به گفته یک عضو هیات علمی دانشگاه تهران، ایران خودرو در ادوار گذشته و در جریان میز‌های ساخت داخل و خودکفایی، براساس راهبرد وزارت صمت، با برخی از دانش بنیان‌ها همکاری داشته و در حال حاضر نیز، با ورود هرچه بیشتر به این عرصه، می‌تواند قطعات و مجموعه‌هایی که خرید آن‌ها نیازمند صرف زمان و ارزبری بالایی است را از این شرکت‌ها خریداری و تامین کند. به این ترتیب هم شرکت‌های دانش بنیان توسعه یافته و هم مشوقی برای توسعه و افزایش سایر دانش بنیان‌ها در کشور می‌شود.آلبرت بغزیان، با اشاره به لزوم همکاری با شرکت‌های دانش بنیان و تاکید مقام معظم رهبری در شعار سال ۱۴۰۱ بر این مهم، گفت: در حال حاضر نمی‌توان ادعا کرد هیچ یک از محصولات تولیدی، از توانمندی‌ها و دانش تحقیق و توسعه شرکت‌های دانش بنیان بهره نمی‌برد.وی با بیان این‌که عموما دانش بنیان ها، طبق توانمندی و دانش موجودشان، طرح و چگونگی ساخت محصولات را ارایه می‌دهند و در ادامه برای دستیابی به محصول نهایی و تجاری سازی آن، به سرمایه گذار نیاز دارند، بیان کرد: گروه صنعتی ایران خودرو با توجه به گستردگی و توانمندی‌های موجود، در صورت برخورداری از اراده‌ای قوی، می‌تواند با این شرکت‌های دانش بنیان همکاری دوجانبه خوبی داشته باشد.این اقتصاددان، با بیان اینکه تاکید مقام معظم رهبری بر لزوم همکاری و حرکت به سمت دانش بنیان ها، به دلیل وجود افراد مستعد با دانش پیشرفته در این زمینه است که نیازمند حمایت برای توسعه و شکوفایی هستند، اظهار کرد: این افراد در صورت حمایت، می‌توانند طرح‌های خود را ابتدا به صورت آزمایشی و کارگاهی تولید کرده و در نهایت به تولید صنعتی ایده‌ها و تجاری سازی آن‌ها دست یابند.وی در ادامه تصریح کرد: در این میان موضوع صرفه به مقیاس مطرح است. یعنی تولیدات دانش بنیان‌ها باید صرفه اقتصادی داشته باشد تا آن‌ها بتوانند از طریق سفارش گذاری بنگاه‌های تولیدی عظیمی مانند ایران خودرو، فعالیت‌های خود را استمرار بخشیده و با فراغ بال، زمان خود را صرف اقدامات تحقیق و توسعه‌ای کنند.به گفته این عضو هیات علمی دانشگاه تهران، شرکت‌های دانش بنیان توانمندی تولید قطعاتی را دارند که در حال حاضر خودروسازی با کسری و کمبود آن‌ها مواجه است، قطعاتی که از خارج از کشور تامین می‌شوند و علاوه بر ارزبری بالا، به دلیل گران قیمت بودن، موجب افزایش قیمت خودرو نیز می‌شوند. از سوی دیگر نوسانات قیمت ارز نیز می‌تواند بر تامین قطعات و متعاقب آن نوسان قیمت خودرو به ویژه در بازار، تاثیرگذار باشد. بنابراین همکاری با دانش بنیان‌ها می‌تواند موجب تولید اقتصادی و به صرفه محصولات خودروسازان شود که از فرمان‌های مورد تاکید رییس جمهور به خودروسازان نیز به شمار می‌رود.وی با بیان این‌که گروه صنعتی ایران خودرو عزم آن را دارد تا از طریق همکاری با دانش بنیان ها، حلقه مفقوده صنعت خودرو که ارتباط با دانشگاه‌ها بود را دوباره به این زنجیره بازگرداند، گفت: در اینجا است که شعار سال جاری به نام تولید، دانش بنیان و اشتغال آفرین کامل می‌شود. با حمایت‌های ریاست جمهوری از بخش معاونت علمی و فناوری و حمایت از دانش بنیان ها، در حال حاضر خودروسازان کم‌ترین هزینه را برای آغاز این مهم پرداخت خواهند کرد، تنها کافی است برای ورود به این مسیر و اجرایی کردن شعار سال، از اراده اجرایی لازم برخوردار باشند.

همکاری با دانش بنیان‌ها سبب تولید اقتصادی خودرو می‌شود
9 مشاهده