دنا استاندارد ایمنی عابر پیاده را دریافت کرد

به گزارش «تابناک» به نقل از ایکوپرس- معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول گروه صنعتی ایران‌خودرو در این باره گفت: با رویکردهای نوین مدیریتی در گروه صنعتی ایران‌خودرو، گام‌های توسعه، استانداردسازی و ارتقای کیفیت و ایمنی محصولات با سرعت و جدیت بیش‌تری دنبال می‌شود و بر همین اساس، پس از دو محصول تارا و راناپلاس، خودرو دنا از استاندارد سخت‌گیرانه ایمنی عابر پیاده عبور کرد.محسن رضایی‌منش افزود: این آزمون در معتبرترین مرکز تست دنیا، برای محصول دنا نیز با موفقیت پشت سر گذاشته شده و بر اساس استاندارد اروپایی ECE R127 مورد تایید قرار گرفته است.وی با بیان این‌که در ماه گذشته، ایران‌خودرو موفق شده بود با ارتقای سطح ایمنی و کیفی خودروی رانای‌سال، تاییدیه ایمنی عابر پیاده را برای این محصول دریافت کند، گفت: پس از گذشت یک ماه، خودروی دنا پلاس، محصول دیگری است که توانسته با تغییرات اعمال شده و با تحلیل‌های مهندسی، الزامات این استاندارد را برآورده کند.وی تصریح کرد: بیش از این، استاندارد ایمنی عابر پیاده به دلیل تحریم به حالت تعلیق درآمده بود، ولی با تلاش‌های گسترده و به‌روزآوری دانش و بررسی‌های محاسباتی و بعد از تغییرات اعمال شده روی دنا، این استاندارد اخذ شد.رضایی‌منش در تشریح این استاندارد گفت: استاندارد ایمنی عابر پیاده ECE R۱۲۷، شبیه‌سازی تصادف خودرو با عابر پیاده با سرعت ۴۰ km/h است که در این آزمون، برخورد سر با نقاط مختلف در موتور و برخورد پا با نقاط مختلف سپر، شبیه‌سازی شده و مورد آزمون عملیاتی قرار می‌گیرد که نیروها و ضربه‌های وارده به عابر پیاده نباید از حدود تعیین شده در استاندارد تجاوز کند تا سبب آسیب دیدن عابر پیاده نشود.وی با بیان این‌که آزمون خودروی دنا پلاس، در یک مرکز تست معتبر اروپایی و با حضور بازرسان و نمایندگان قانونی مرجع صدور تاییدیه E mark انجام شده و مورد تایید قرار گرفته، افزود: مراحل فنی و قانونی صدور تاییدیه بین المللی E mark، برای هر دو خودروی رانای سال و دناپلاس در حال انجام است. رضایی‌منش افزود: ایران‌خودرو، جهت رسیدن به این موفقیت و استانداردسازی محصولات، تلاش‌های بسیاری را برای بهبود و ارتقای سطح ایمنی و کیفیت محصولات داشته است. وی گفت: پیش از اجرای این آزمون‌ها، کارشناسان فنی ایران‌خودرو، با استفاده از دانش فنی و تجارب قبلی، آنالیزها و محاسبات عددی و مهندسی متعددی را برای شبیه‌سازی تصادف و بررسی و بهبود عملکرد ناحیه برخورد و کاهش ضربات وارده به عابر پیاده، انجام داده‌اند. رضایی‌منش از برنامه‌های توسعه‌ای موثر در راستای استانداردهای خودرویی در ایران‌خودرو برای ارتقای محصولات خبر داد و گفت: این برنامه‌ها مطابق با زمان‌بندی سازمان ملی استاندارد ایران است و مطابق با آن اهداف برنامه‌ریزی شده اجرایی خواهد شد.وی ضمن قدردانی از راهبری سازمان ملی استاندارد، گفت: این دستاوردها حاصل تلاش مشترک بوده و قطعا در ادامه راه تعاملات سازنده فی‌مابین خودروساز و سازمان ملی استاندارد می‌تواند به کیفیت و ایجاد تولید خودروهای مطلوب و با استاندارد کمک کرده و اعتماد بیش‌تر هم‌وطنان را به محصولات خودروسازان داخلی به همراه داشته باشد.

دنا استاندارد ایمنی عابر پیاده را دریافت کرد
29 مشاهده

«مارکتینگ تکنولوژی»؛ چقدر با این واژه آشنایی دارید؟

تابناک اقتصادی: در نگاه نخست شاید دو واژه مصطلح در بازار و فناوری به نظر برسد اما برای تعریف دقیق آن احتمالا به حوزه وسیعی از مفاهیم درهم آمیخته دانش بازاریابی و فروش نیازمند هستید.
اگر چندان با این شاخه از علم بازاریابی، سروکار نداشته‌اید، خبر خوب این است که نباید خیلی نگران باشید، چون مارکتینگ تکنولوژی، در ایران دانشی بسیار نوپا و جدید است که مدیران پیشروی حوزه کسب‌وکار در حال یادگیری و آشنایی با الفبای آن هستند. دنیای تازه‌ای که می‌تواند عرضه و فروش بنگاه‌های پرمخاطب را دچار تحولی شگرف کند.
برای درک بهتر اینکه مارکتینگ تکنولوژی چه کمکی به کسب‌و‌کارها می‌کند، سراغ مهندس پاکزاد یکی از افراد پیشگام در حوزه مارکتینگ تکنولوژی ایران رفته‌ایم. او گذرواژه بسیاری از قفل‌های قدیمی بازار تجارت و فروش ایران را به ما می‌دهد.
جناب پاکزاد، در بخش اول گفت‌وگوی حاضر با محورهای جذاب فعالیت شرکت اسمارتک آشنا شدیم و فهمیدیم از کجا شروع کردید و امروز چه خدماتی در حوزه «مارتک» به شرکت‌های داخلی ارائه می‌کنید. حالا می‌خواهیم به شکل تخصصی‌تر درباره «مارکتینگ تکنولوژی» بدانیم و اینکه چرا اینقدر در داخل مرزهای ما ناشناخته است؟
مارکتینگ تکنولوژی در فضای کسب‌و‌کار اروپا و آمریکا هم دانش جدیدی است و عمرش به زحمت از یک دهه تجاوز می‌کند. به همین دلیل خیلی  عجیب نیست که هنوز به زبان فارسی، به جز چند مقاله ترجمه شده و بعضی اطلاعات پایه‌ای محتوای خیلی زیادی  وجود نداشته باشد. در واقع هنوز بسیاری از مارکتر‌های حرفه‌ای بازار داخلی نیز با آن بیگانه‌اند. اسمارتک به عنوان نخستین مجموعه حرفه‌ای بومی، در بازار کسب‌وکار ایران به ارائه آن اهتمام ورزیده و احتمالا طی سال‌های آتی بخش عمده فضای کسب‌وکار کشور را تحت تاثیر خود قرار می­دهد.  
اگر از شما یک تعریف کوتاه از سرویسی که ارائه می‌کنید بخواهند، چه می گویید؟
ما در یک تعریف کلی، خدمات‌دهنده هوشمند و تخصصی به کسب‌وکارهای آنلاین و اینترنتی هستیم. ما با درک درست از نحوه ارتباط بین کسب‌وکار و شناخت درست نیازهای مشتری همان کسب‌وکار، بسیاری از مشکلات شرکت‌های فعال در این حوزه که روز به روز در حال افزایش هستند را برای‌شان ساده و قابل حل می‌کنیم. هر کسب‌و‌کاری که حداقل ارتباط آنلاین و دیجیتالی مثل ارسال پیامک را با مشتری خود دارد، در حیطه کار ما می‌گنجد. ما اطلاعات مشتریان شامل علاقه‌مندی‌ها ، نیازها و عادت‌های آنها را دسته‌بندی و مرتب کرده و در اختیار شرکت‌‌ها قرار می‌دهیم و از بازاریابی کور جلوگیری می‌کنیم.
با کمک مارتک، هم در نیروی انسانی و هم در بودجه مصرفی کسب‌و‌کارها صرفه جویی قابل توجهی شکل خواهد گرفت و در جامعه‌ای که با خروج نیروی کار ماهر در حوزه فروش و بازاریابی مواجه است، ما جای خالی متخصصین این حوزه را با ارائه سرویس‌های هوشمند پر می‌کنیم.
این تحلیل اطلاعات و رفتار مشتریان که برای فروشنده‌ها بسیار مهم است، تا به­حال در اختیار چه کسانی بود؟
پیش از اینکه اسمارتک با ظرفیت و توان صددرصد داخلی به این فضا گام بگذارد، سرویس دهنده‌های خارجی متعددی وجود داشتند و همین حالا هم در بازار ایران فعال هستند که به شناخت عادت‌ها، نیازمندی‌ها و تمایلات یکایک مشتریان ایرانی می‌پردازند.
با توجه به وسعت جغرافیایی و جمعیت بیش از هشتاد میلیون نفری و اغلب جوان کشور و همچنین تعداد گوشی‌های تلفن همراه و ضریب نفوذ اینترنت، ما بازار بسیار جذابی برای سرویس دهنده‌های خارجی محسوب می‌شویم، با این حال خلاء بسیار بزرگی در این بازار مستعد وجود دارد و کسب‌و‌کارها هنوز به شیوه سنتی مشغول ارتباط با مشتریانشان هستند.
با این تفاسیر نگرانی امنیتی از دسترسی سرویس دهنده‌های خارجی به خصوصیات مشتری ایرانی در حوزه‌های مختلف وجود ندارد؟
این دغدغه همیشه در استفاده از اپلیکیشن‌های خارجی به خصوص آنهایی که با عادت‌هاو رفتارهای ایرانیان سروکار دارند، وجود داشته است. به طور مثال اپلیکیشن ویز که اطلاعات مربوط به مسیر رفت‌و‌آمد کاربرانش را در اختیار می‌گیرد، بعداز مدتی که استفاده از آن فراگیر شد، با ورود نمونه‌های داخلی و آغاز خدمات‌دهی آنها به مردم‌، مسدود شد.
در حوزه مارکتینگ تکنولوژی، سطح اطلاعات پردازش شده به مراتب بیشتر و وسیع‌تر از مسیر رفت‌و‌آمد کاربر است و تقریبا همه اطلاعات شخصی او برای تامین نیازهایش را شامل می‌شود اما تاکنون فقط یک شرکت داخلی یعنی اسمارتک به عنوان رقیب آنها در داخل وارد میدان شده است و طبیعی است که هرچقدر سهم شرکت‌های ایرانی در این حوزه افزایش یابد، می‌توان به جلوگیری از خروج اطلاعات کاربران به خصوص در شرایطی که بازار کشور تحت تحریم‌های اقتصادی شدید قرار دارد، کمک کرد.
فکر می‌کنید در مقام اجرا به عنوان یک شرکت دانش‌بنیان داخلی، چقدر توانسته‌اید با نمونه‌های خارجی‌تان رقابت کنید؟ بنگاه‌های ایرانی از سرویس شما راضی بوده‌اند؟
صادقانه بگویم قطعا با برخی شرکت‌های خارجی که با سرمایه‌های چند میلیارد دلاری سروکار داشته‌اند، از جهات مختلف  تفاوت داریم اما به سرعت در حال پرکردن این فاصله هستیم و حالا با تجربه موفقی که در همکاری با شرکت‌هایی نظیر دیجی‌کالا داشته‌ایم، ادعای ما این است که برای پوشش فضای کسب‌وکار آنلاین ایران به سطح بالایی از آزمودگی و ورزیدگی رسیده‌ایم.
خرسندم که اعلام کنم بخش عمده‌ای از نیازهای ابرشرکت‌های ایرانی مثل دیجی‌کالا را برآورده  و رضایت آنها را با مخارجی به مراتب پایین‌تر از قراردادهای خارجی، جلب کرده‌ایم. البته اینجا فقط بحث هزینه مطرح نیست بلکه قابلیت انعطاف‌پذیری نسبت به بازار داخلی نیز عامل مهمی برای استفاده از توان سرویس‌دهنده داخلی است.
جناب پاکزاد؛ جامعه مدیران ما چقدر با پدیده مارکتینگ تکنولوژی آشنایی دارند؟
بدون تعارف بگویم خود ما هم که در این حوزه فعالیت تخصصی داشتیم، تا سال ۹۷ چندان با این مفهوم آشنا نبودیم و آن را درست و اصولی نمی‌شناختیم. این عدم آگاهی و آشنایی، یکی از موانع جدی توسعه کسب‌و‌کارهای آنلاین در ایران بوده است. الان درصد کمی از مدیران داخلی با این حوزه آشنا شده‌اند و ما به شدت نیازمند اطلاع‌رسانی و انتقال پیام برای آگاهی مدیران به خصوص در شرکت‌های پیشروی داخلی هستیم. شرکت‌هایی که در نازل ترین سطح از ارتباط با مشتری باقی مانده‌اند،ظرفیت‌های بازار و فروش خود را کشف نکرده‌اند.
در واقع امروز، نیازمند آموزش هستیم و مدیران ما باید برای نجات بنگاه­های تحت مدیریتشان از بحران‌های پیاپی، این مفاهیم را یاد بگیرند و با آن ارتباط جدی برقرار کنند.
به نظر می رسد موج جدید استقبال مدیران صنایع و تجارت‌های مختلف از مارکتینگ تکنولوژی آغاز شده و آنها به دلیل فاصله خود با رقبای خارجی در کسب‌وکارهای مختلف پی برده‌اند.
نخستین گروه مدیران پیشرو و آینده‌ساز ایران با حضور در جلسات و اطلاع از سرویس‌های موجود، به اهمیت آن پی‌برده‌اند و در حال آماده‌سازی مجموعه خود برای بهره‌گیری از این سرویس‌ها هستند. توجه بسیاری از شرکت‌ها جلب شده و از ما درباره نحوه خدمات مخصوص به حوزه خود سوال می‌پرسند؛ به طور مثال شرکت‌های بیمه‌ای دریافته‌اند که آینده بازارشان در بهره‌گیری از پدیده مارکتینگ تکنولوژی نهفته است.
جالب اینکه در کنار این شرکت‌ها، سازمان‌های بزرگ دولتی نیز سراغ ما آمده‌اند و می‌خواهند بدانند که در حیطه روابط آنها با اقشار مختلف مراجعان‌شان، چه کارهایی می توان انجام داد.
اتفاقا برای خود ما و بیشتر مردم هم سوژه جالب و جذابی است. آیا حتما باید چیزی برای فروش داشته باشید تا از این خدمات استفاده کنید؟
در حال حاضر کمتر سازمان و نهادی را داریم که حداقل از سامانه پیامکی برای ارتباط با مراجعان و جامعه هدفش استفاده نکرده باشد. آنها برای همین حداقل پل ارتباطی با مخاطب خود، بودجه هنگفتی را هزینه می‌کنند، اما هنوز در گام اولیه مانده‌اند.
به طور مثال اپراتورها هنوز هم برای کاربران بدون هیچ پالایش و استثنایی، در ساعتی مشخص پیامک عرضه بسته‌های اینترنتی می‌فرستد؛ آن هم بدون اینکه سوابق نیازها و میزان کارکرد آن کاربر را در نظر بگیرند. این پیام به طور مثال، تخفیفی است برای کسی که همین دیروز بسته یکساله خریداری کرده است و احتمالا باعث نوعی نارضایتی در او نیز می‌شود!
این نوع ارسال پیام کور، مثل تیری در تاریکی است که احتمال اصابت آن به هدف مدنظر بسیار ناچیز خواهد بود، اما اگر کسی در ساختمان مرکزی اپراتورها به این فکر کند که با استفاده از سیستم هوشمندی که عادات و میزان مصرف مشترکان را طبقه‌بندی می‌کند، می‌توان از ارسال حجم انبوه پیام کلافه کننده جلوگیری کرد، هم مشتری رضایت بیشتری خواهدداشت، هم هزینه و نیروی کمتری برای عملیات فوق مصرف می‌شود.
پس می‌شود با این ابزار، هزینه مارکتینگ شرکت‌ها را تا حدود چشمگیری کاهش داد و درآمد را نسبت به هزینه انجام شده، به سقف رساند. یکی از بانک‌های خصوصی را می‌شناسیم که ماهانه فقط ۸۰ میلیون تومان صرف ارسال پیامک تسهیلات برای عده‌ای از مشتریان خود می‌کرد که هیچ تمایل یا انگیزه‌ای برای دریافت وام نداشتند.
شما چطور به عادات و سلایق ویژه هر مشتری اهمیت می‌دهید؟
ما کاربری داریم که دلش نمی‌خواهد از سوی ما پیامک دریافت کند ولی اگر روی نوتیفیکیشن موبایلش پایان بیمه شخص ثالث خودرو‌‌اش را یادآوری کنیم بسیار هم استقبال می‌کند. یا مثلا برخی از مشتریان از دریافت پیامک در ساعت ۱۰ صبح کلافه و عاصی می‌شوند و اصلا آن را باز نمی کنند؛ کاری که بسیاری از شرکت‌های ارسال انبوه اس‌ام‌اس آن را انجام می‌دهند. درمقابل اگر همین پیام‌ها را ساعت ۹ شب به بعد دریافت کنند، خوشنود هم می‌شوند و به آن واکنش نشان می‌دهند. این فرق بین تبلیغ مطبوع است با ضد تبلیغ.
پس ما می‌توانیم با شناخت رفتارهای مشتریان، به یک اپراتور مثل همراه‌اول بگوییم که مثلا قبض این دسته از مشتریان را با پیامک در فلان ساعت به اطلاع‌شان برسان، به گروهی دیگر تنها از طریق ایمیل اطلاع رسانی کن و اگر می‌خواهی از عده‌ای به موقع پول خدماتت را دریافت کنی، باید نسخه کاغذی به آدرس‌شان ارسال کنی چون به جز آن، با چیزی ارتباط برقرار نمی‌کنند.
به این ترتیب صرفه جویی قابل توجهی در هزینه‌های عملیاتی و غیرعملیاتی هم انجام می‌شود.
در بسیاری از این نوع سازمان‌های فراگیر و ملی، ما ده‌ها و صدها نفر داریم که برای همین کار استخدام شده‌اند تا اطلاعات خام را با صرف زمان زیاد دسته‌بندی کنند. در حالی که همین سازمان‌ها در برخی بخش‌های دیگر خود با کمبود نیروی کار مواجه‌اند! جالب اینکه آنالیز دستی و پالایش اطلاعات هر فرد، با اشتباه و خطای انسانی هم مواجه است.
پس ارزش اطلاعات آنالیزشده برای هر سازمان و شرکت، اهمیت خدمات ابزاری که اسمارتک به کار می‌برد را اثبات می‌کند. درنهایت مجموع این اطلاعات، برای کسب‌وکارها و بنگاه‌ها، افزایش فروش، ارتقای سطح رضایت و کاهش هزینه به ارمغان می‌آورد. همه این فاکتورها در سیستم ارائه شده از سوی ما قابل اندازه‌گیری است و می‌توان تفاوت‌ها را با عدد و رقم نظاره کرد و اگر تغییر معناداری مشاهده نشد، انصراف داد.
البته طبیعی است که  بکارگیری همه این ابزارها، چندان ساده هم نباشد و پیچیدگی‌های خاص خود را دارد که باید در هر سازمان آموزش داده شود تا تجربه موفقی داشته باشیم.
به ­نظر می­رسد در درازمدت، عدم آگاهی و آشنایی با این ابزار یک ضعف، برای سازمان‌ها و شرکت‌ها محسوب شود و ملاک رتبه‌بندی آنها در مقایسه با همکاران‌شان باشد. مهارت‌هایی که شاید تا دو سال پیش به شغل منجر نمی‌شد اما امروز به یک ضرورت در فروش آنلاین بدل شده است.
 

«مارکتینگ تکنولوژی»؛ چقدر با این واژه آشنایی دارید؟
30 مشاهده

به هر خارجی که ۱۰۰ هزار دلار وارد ایران کند، اقامت می‌دهیم

سخنگوی اقتصادی دولت گفت: اگر فردی حداقل ۱۰۰ هزار دلار وارد کشور کند می‌تواند اقامت بگیرد.

به گزارش تابناک اقتصادی، سید احسان خاندوزی وزیر امور اقتصادی و دارایی در برنامه بدون توقف با اشاره به اینکه قرار است انحصار واردات شکسته شده و از انحصار چند شرکت خاص دولتی و خصوصی خارج شود، اظهار کرد: بنا بر این است هر کس بتواند کالا را ارزان‌تر وارد کند او را تشویق کنیم و خودِ واردکننده‌ها با هم در کاهش قیمت کالاهای وارداتی رقابت داشته باشند.
وی در پاسخ به این سوال که آیا قبول دارید سیاست دولت قبل خودتحریمی بوده؟ یادآور شد: باور ما این است که حتماً باید در تعاملات بین‌المللی از همه فرصت‌ها استفاده کنیم و البته نیازهایی هم که لازم داریم از طریق روابط تجاری خوب به دست بیاوریم، اما اختلاف نظر این است که دنیا تنها یک کشور و یک مجموعه محدود از کشورها نیست، میزان افزایش میزان روابط تجاری ایران با کشورهای همسایه و کشورهایی که با ما تعامل دارند در یک سال ۳۰ تا ۴۰ درصد افزایش پیدا کرده، در عین اینکه همچنان مسأله مذاکرات و برجام و توافق هم در مسیر بوده و اما گشایشی در آن انجام نشده بود.
وزیر امور اقتصادی و دارایی با بیان اینکه حتماً یکی از ارکانی که به رشد اقتصادی ما کمک می‌کند این است که با دیگر کشورها دیپلماسی اقتصادی فعال داشته باشیم و خودمان را منحصر نکنیم، تصریح کرد: اما اینکه برخی فکر می‌کنند اگر برجام امضا نشود ما مشکل پیدا می‌کنیم کاملاً غلط است، نمی‌گوئیم با دنیا کاری نداشته باشیم و خودمان خودمان را اداره کنیم اما می‌گوئیم همین الان در نیمه دوم سال ۱۴۰۰ دو برابر نفتی که قبلاً می‌فروختیم صادر کنیم و بیشتر از این هم ظرفیت داریم، در مورد سرمایه‌گذاری‌های خارجی هم قراردادهای فراوانی اجرا می‌شود، و اینها گواه این است که می‌شود اقتصاد را در همین شرایط هم مدیریت کرد.
خاندوزی با بیان اینکه تحریم‌ها قطعاً اثر دارد و کارها را در برخی موارد دشوار می‌کند گفت: اما حتماً می‌توانیم اقتصاد را بدون گره زدن به مسأله مذاکرات ادامه داده و اداره کرده و حتی باید بتوانیم ادامه رشد را هم پیاده کنیم. در بحث توسعه اقتصادی نیز چند برابر دوره گذشته با طرف چینی تعامل پیدا کردیم و تمرکزمان را بیشتر روی کشورهایی گذاشتیم که نیاز به صادرات ما دارند، حتی نقطه مشخصی را در مشهد برای جلب سرمایه‌گذاری کشورهای شمالی و غربی دایر کردیم.
وی ادامه داد: به نظرم این الگو در صادرات و واردات می‌تواند نتایج مناسبی داشته باشد. حتی گفتیم هر کس بتواند ارز وارد کشور کند حتی اگر طلا هم باشد نه تنها ارزش افزوده‌ای گرفته نمی‌شود بلکه برای منشأ ارزَش هم سخت‌گیری نمی‌شود تا به راحتی سرمایه و سپرده‌گذاری انجام شود.
سخنگوی اقتصادی دولت در خصوص قانون اقامت گرفتن ایران با سقف سرمایه‌گذاری ۲۵۰ هزار دلار اظهار کرد: قبول داریم که سقف‌های اعلام شده بالاست لذا به ۱۰۰ هزار دلار کاهش پیدا کرده و اگر فردی حداقل ۱۰۰ هزار دلار وارد کشور کند می‌تواند اقامت بگیرد و تمهیداتی فراهم شده برای اینکه جذابیت بیشتری برای جذب سرمایه گذاری ایجاد شود.
خاندوزی در پاسخ به این سوال که آیا موافقید که ایران بهشت ثروتمندان است؟ عنوان کرد: ایران با مردمان و نعمات فراوانش قطعاً کم از بهشت ندارد اما اینکه تبدیل به جایی شود که ثروتمندان بیایند و محل فرار مالیاتی باشد این طور بوده و به نسبت کشورهای مترقی دنیا که انضباط بهتری داشته و قاعده‌مندی بیشتری دارند، بسیاری از فعالان اقتصادی می‌توانند با فرار مالیاتی سال‌ها ثروت‌اندوزی کنند و کسی هم متعرض نشود، لذا اخذ مالیات اول یک جهت عدالتی دارد که برخی از فعالان این کار را می‌کنند و یک جهت هم ایجاد گشایشی است که اگر ما بتوانیم بیشتر مالیات را از این تعداد که به جهت عددی کم هستند اما به لحاظ حجم گردش اقتصادی غیر تولیدی و سوداگری زیاد هستند بگیریم کمک می‌کند جاهای دیگری رخصت کنیم و فشار مالیاتی بر دیگر اقشار را کم کنیم.
وی یادآور شد: از این جهت دولت لایحه مالیات بر عایدی سرمایه یا سوداگری را برای تقدیم به مجلس آماده کرده در حالی که دولت قبل سه سال این لایحه را متوقف گذاشته بود و این نشان‌دهنده جهت‌گیری ما در این حوزه است؛ در این رابطه ما با شهرداری، سازمان ثبت و با تمام دفاتر اسناد رسمی برای اولین‌بار به شکل برخط در تماس هستیم که اگر کسی آنجا ارزش افزوده را می‌دهد مستقیم به سازمان مالیاتی وارد شود، در ناجا و بازارهای خودرو نیز چنین اقداماتی را انجام دادیم و تنها منتظر مصوبه مجلس هستیم و به همین لحاظ موفق شدیم تا حدود ۲ میلیون مؤدی جدید مالیاتی را شناسایی کردیم و از همین راه ۵ درصد مالیات تولیدکننده‌ها را کم کنیم تا ایران دیگر بهشت فرار مالیاتی سوداگران نباشد.

منبع: مهر

به هر خارجی که ۱۰۰ هزار دلار وارد ایران کند، اقامت می‌دهیم
31 مشاهده

نفت ایران کمبود بازار جهانی را جبران می کند

به گزارش فارس به نقل از بلومبرگ، بر اساس آمارهای «کپلر»، شرکت ردیابی نفتکش ها، حدود 93 میلیون بشکه نفت و معیانات گازی ایران اخیرا در کشتی هایی در خلیج فارس، سواحل سنگاپور و در نزدیکی چین روی آب ذخیره سازی شده است.
این درحالی است که موسسه «ورتکسا»، میزان این ذخایر را 60 تا 70 میلیون بشکه برآورد کرده است. بعلاوه، حجم های‌کمتری در نفتکش های سواحلی وجود دارد.
تحلیلگران معتقدند، ایران تعداد قابل توجهی ناوگان کوچک محموله های نفتی را آماده کرده است که می توانند به زودی وارد بازار شوند؛ اما هنوز رفع مشکلات بیمه و حمل و نقل و همچنین فروش لحظه‌ای و مدت دار ممکن است «کمی زمان» ببرد.
احتمال بازگشت کامل ایران به بازار جهانی نفت و رفع تحریم های آمریکا، در شرایط پیچیده ای برای تاجران نفت اتفاق می افتد. سرمایه گذاران در حال شمارش معکوس برای اجرای تحریم نفتی روسیه از ماه دسامبر توسط اتحادیه اروپا هستند. بعلاوه، فروش نفت دولت بایدن از محل ذخایر راهبردی نیز در ماه اکتبر به پایان خواهد رسید.
احتمال بازگشت نفت ایران به بازارهای جهانی نفت بر قیمت نفت در هفته های اخیر تاثیر گذاشته و نشانه های کمی عرضه را از بین برده است.
بر اساس برآورد آژانش بین المللی انرژی، ذخایر نفت خام ایران بر روی آب با متوسط عرضه جهانی نفت در روز در سال جاری یعنی حدود 100 میلیون بشکه در روز مقایسه می شود. آمریکا 180 میلیون بشکه از ذخایر راهبردی خود را طی 6 ماه گذشته آزاد کرده است.
به گفته امالی، تحلیلگر ورتکسا، ایران روزانه حدود یک میلیون بشکه نفت در روز پس از لغو معافیت های واردات نفت این کشور از سوی آمریکا، صادرات داشته است. چین یکی از بزرگ ترین خریداران نفت ایران بوده است.
آمارهای شرکت کپلر نشان می ‌دهد، اروپا در سال‌های 2017 و 2018 به ‌ترتیب،748 هزار بشکه و 528 هزار بشکه نفت ایران مصرف کرده، ای درحالی است که آسیا در همین سال ها به ترتیب 1.2 میلیون بشکه و نزدیک به یک میلیون بشکه در روز نفت ایران را دریافت کرده است.

نفت ایران کمبود بازار جهانی را جبران می کند
35 مشاهده

شاخص‌های اقتصادی در یک سالگی دولت سیزدهم، نمره قبولی گرفتند

به گزارش تابناک اقتصادی؛ با آغاز به کار دولت سیزدهم در هفته‌های پایانی تابستان سال گذشته، بسیاری از هم وطنان به دلیل عدم تامین به موقع واکسن، با ویروس کرونا دست و پنجه نرم می‌کردند و آمار فوتی به چند ده نفر در روز رسیده بود. این در شرایطی بود که دولت قبل، پیش نیاز رسیدن واکسن به داخل را مذاکرات و قبول fatf می‌دانست و به همین دلیل، شاهد عرضه قطره چکانی واکسن در بین مردم بودیم؛ ولی با آغاز به کار دولت سیزدهم و تاکید رئیس جمهور مبنی بر تخصیص و تامین سریع واکسن برای مقابله با گسترش ویروس کرونا در کشور، روند ناامیدکننده کرونایی گذشته متوقف شد تا در نهایت به روز‌های بدون فوتی کرونایی نیز برسیم. در همان حال در داخل واکسن هم تولید شد.
بازگشت اقتصاد بر مدار رونق با واکسیناسیون گسترده کرونا
این در حالی بود که بسیاری از کسب و کار‌ها در دوران کرونا با مشکلات جدی مواجه و بسیاری نیز مجبور به تعطیلی شده بودند. اما با توقف روند رو به رشد فوتی و رسیدن واکسن به تمام نقاط کشور، از یک سو سلامت مردم در سطح قابل قبولی قرار گرفت و از سوی دیگر، کسب و کار‌های آسیب دیده در دوران کرونا، دوباره فعال شدند. در تایید این ادعا، به تازگی بانک جهانی در گزارشی، اقدامات دولت سیزدهم در واکسیناسیون کرونا را عامل اصلی بهبود رشد اقتصاد ایران در سال گذشته عنوان و پیش‌بینی کرد در صورت حفظ تحریم‌ها نیز تولید ناخالص داخلی ایران در سال جاری با رشد ۳.۳ درصدی همراه شود.
خزانه خالی برای دولت جدید
در کنار چالش‌های کرونایی، از مشکلات دیگر در آغاز به کار دولت سیزدهم، خالی بودن خزانه دولت و خرج شدن سقف تنخواه ۵۴ هزار میلیاردی در سال ۱۴۰۰ توسط دولت دوازدهم بود. چالشی اساسی که در کنار سررسید شدن بیش از ۵۰۰ همت اصل و سود اوراق دولت قبل در همان روز‌های ابتدایی شروع به کار دولت جدید، نگرانی‌هایی جدی برای دولت به وجود آورده بود. همه این مشکلات اقتصادی در شرایطی بود که در فضای بین المللی نیز فشار‌های اقتصادی و تحریمی علیه کشورمان تداوم و حتی تشدید شده بود تا جایی که بهای ارز نیز با نوسانات افزایشی مواجه شده بود.سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهور منتخب مردم در فضای تبلیغات انتخابات ریاست جمهوری، بر اولویت رسیدگی به مشکلات معیشتی و اقتصادی مردم همواره تاکید داشت و با شروع به کار دولت و تشکیل کابیه نیز در جهت تحقق وعده‌های خود اقدامات موثری داشت که در ادامه به مهم‌ترین آن‌ها اشاره خواهد شد.
نهضت ملی مسکن؛ اقدامی مهم برای خانه دار شدن مردم
در حالی که در هشت سال دولت یازدهم و دوازدهم، به دلیل بی رغبتی مسئولان مرتبط با حوزه مسکن نسبت به تولید و ساخت و ساز انبوه مسکن برای مردمی که چشم انتظارات اقدامی از سوی دولت بودند، عملا پروژه‌های مسکنی مانده از قبل همچون مسکن مهر و ملی همچنان در انتظار حمایت دولت برای به سرانجام رسیدن بود؛ اما آنچه مشخص شد عدم تکمیل و تحویل آن به مردم بود؛ بنابراین دولت سیزدهم با آگاهی نسبت به روند منفی گذشته، اعلام کرد سالانه حداقل یک میلیون مسکن در کشور ساخته خواهد شد تا حداقل بخش مهمی از کم کاری‌های گذشته جبران شود. در نتیجه برای این اقدام مهم، نام نهضت ملی مسکن برگزیده شد و متقاضیان در زمان بندی‌های مشخص در ماه‌های ابتدایی فعالیت دولت جدید، نام نویسی کردند و در نهایت افراد واجد شرایط مشخص و تعیین شدند. در این راستا نیز دولت با حمایت‌های مالی و تسهیلاتی ویژه (نظیر وام‌های کم بهره) از اقشار محروم و کم برخوردار جامعه، تلاش داشته تا با حمایت حداکثری از این قشر، مشکل تامین مسکن آن‌ها را به سرعت حل کند. همچنین در این بخش، با تصمیم دولت قرار شده است تا در این هفته، وام ساخت مسکن ۲۰۰ میلیون تومانی با نرخ سود ۵ درصدی برای روستاییان در نظر گرفته شود تا در این بخش نیز شاهد تقویت ساخت و ساز مسکن روستاییان باشیم؛ بنابراین در حوزه مشکلات مسکن برای افرادی که با چالش مستاجری سالیان سال دست و پنجه نرم کرده اند، برنامه ریزی و تلاش‌های موثری شروع شده و در حال اقدام است که در آینده نزدیک به افزایش عرضه مسکن و تعدیل قیمت‌ها کمک قابل توجهی خواهد داشت.
افزایش کم سابقه حقوق کارگران و بازنشستگان
در هفته‌های پایانی سال گذشته، با حمایت دولت و شخص رئیس جمهور، حداقل حقوق کارگران برای سال جاری با افزایش قابل توجه ۵۷ درصدی همراه شد. هرچند ریشه مشکلات معیشتی و اقتصادی این قشر زحمت کش به گذشته بازمیگردد و سابقه دیرینه در کشورمان دارد، اما اقدام حمایتی دولت در سال ۱۴۰۱، نشان داد که برای پیگری مسائل و مشکلات کارگران، جدیت و برنامه ریزی دارد. همچنین در کنار افزایش قابل توجه حقوق کارگران برای سال جاری، شاهد افزایش قابل قبولی در حوزه حقوق بازنشستگان تامین اجتماعی و کارکندان حداقل بگیر بودیم. هرچند در حال حاضر نیز دولت در تلاش است تا با تامین منابع مالی مطلوب و بدون تورمی، افزایش حقوق سایر کارمندان و بازنشستگان را نیز عملیاتی کند تا وضعیت معیشتی این قشر با بهبود همراه شود.
اجرای قانون رتبه بندی معلمان
 
گام بعدی دولت سیزدهم که از ابتدای شروع فعالیتش، آن را در دستور کار جدی خود قرار داده بود، بررسی و اجرای طرح رتبه‌بندی معلمان بود که به موضوع معیشت معلمان مرتبط می‌شود. این طرح مهمترین اقدامی است که برای ارتقای کیفیت آموزشی و سپس در راستای بهبود وضعیت معیشت معلمان در نظر گرفته شده است. قانون رتبه بندی معلمان هدف را ارتقا کیفیت، شایستگی‌های عمومی و تخصصی دانست که ما به ازای مادی هم دارد و باعث ایجاد انگیزه در میان فرهنگیان شود. همچنین اعتبار پایدار برای این طرح پیش بینی شده است. مباحث مربوط به رتبه بندی معلمان از زمان تصویب سند تحول بنیادین یعنی سال ۹۰ به عنوان یکی از ارکان کیفیت بخشی به نظام تعلیم و تربیت مطرح بوده است تا معلمان در رقابت با یکدیگر صلاحیت‌های حرفه‌ای و شایستگی‌ها عمومی و اختصاصی را کسب کنند.
رییس جمهور در آغاز فعالیت دولت سیزدهم با صراحت از تصویب این قانون رتبه‌بندی معلمان در جمع فرهنگیان صحبت کرده بود؛ بنابراین دولت در قانون بودجه سال ۱۴۰۱، ۲۵ هزار میلیارد تومان برای عملیاتی شدن این طرح اعتبار در نظر گرفت، اما در مجلس این مبلغ به ۳۸هزار میلیارد تومان افزایش یافت.
تحقق پوشش همگانی بیمه سلامت در دولت سیزدهم
به گفته علی بهادری جهرمی سخنگوی دولت پوشش همگانی بیمه سلامت در دولت مردمی محقق شد. ۵ میلیون و ۸۰۰ هزار نفر رایگان بیمه شدند، سهم سازمان‌های بیمه‌گر به ۹۰ درصد برای بخش بستری و فوریت‌های پزشکی و ۷۰ درصد در بخش سرپایی رسید، خدمات ناباروری هم معادل صد درصد تعرفه دولتی تحت پوشش بیمه قرار گرفت.
 
اجرای طرح مردمی سازی و توزیع عادلانه یارانه‌ها
یکی از اقدامات مهم و اساسی دولت در حوزه بهبود معیشت مردم، حذف سیاست مخرب ارز ترجیحی از اقتصاد کشور بود. موضوعی که در سال‌های قبل با نابودی میلیارد‌ها دلار منابع ارزی کشور، نه تنها قدرت خرید مردم را تقویت نکرد، بلکه با ضربه تولید داخل و رشد واردات بی رویه کالا‌های غیرضرور، باعث آسیب به نظام اقتصادی و معیشتی شد. در نهایت با روی کار آمدن دولت سیزدهم، اعلام شد که دولت قصد دارد به جراحی اقتصادی، در جهت مردمی سازی و توزیع عادلانه یاران‌ها گام بردارد. در نتیجه با حمایت یارانه‌های ۳۰۰ و ۴۰۰ هزار تومانی به ازای هر نفر و برنامه ریزی زیرساختی برای توزیع کالابرگ در ادامه سال، از تداوم خروج ارز از کشور و ضربه تولید و معیشت مردم جلوگیری کند. کارشناسان معتقدند اجرای این طرح باعث شناسایی دهک‌هایی با درآمد پایین‌تر شده و همچنین شبکه توزیع را سالم‌تر و بدون رانت کار خواهد کرد. این در حالی است که باید خاطرنشان کرد بر خلاف پیش بینی ها، تورم ناشی از شوک هزینه‌ای طرح مذکور، در ماه‌های نخست اجرای طرح به خوبی مدیریت و تخلیه شده است.
کاهش قاچاق کالا‌های اساسی به دنبال حذف ارز رانتی ۴۲۰۰
در این سال‌ها به دلیل اختلاف قیمت قابل توجه کالا‌های اساسی وارداتی با ارز دولتی نسبت به کشور‌های منطقه و همسایه، جذابیت قاچاق این کالا‌ها به خارج از کشور بیشتر شده بود، اما اجرای سیاست دولت در جهت حذف این ارز در زنجیره واردات کالا، شاهد افت قابل توجهی قاچاق این کالا‌ها هستیم. در این باره نیز مصطفی پورکاظم شایسته معاون امور مقابله و هماهنگی حقوقی ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز با بیان اینکه اضطرار جدی دولت در چهار ماه گذشته قاچاق خروجی بود، اظهار کرد: با اجرای طرح مردمی کردن یارانه‌ها که تصمیم درستی بود و برای جامعه منفعت به دنبال داشت، مایحتاج مردم و کالا‌های اساسی مورد نیاز که این روز‌ها در عرصه بین‌المللی هم سخت‌تر تامین می‌شوند، مورد توجه قرار گرفت. وی با اشاره به اجرای طرح مردمی کردن یارانه‌ها و حذف ارز ترجیحی، افزود: به همین دلیل رسیدگی به قاچاق عمومی اولویت قرار گرفت تا به نقطه ثباتی در این بخش برسیم و با اقدامات انجام شده توانستیم در همین آغاز کاهش ۵۰ درصدی را تجربه کنیم.
تسویه ۵۴ هزار میلیارد تومان استقراض دولت دوازدهم از بانک مرکزی
دولت قبل در چهار ماه ابتدایی سال ۱۴۰۰ تمام ۵۴ هزار میلیارد تومان تنخواه خود را به صورت استقراض از بانک مرکزی خرج کرده بود. اما دولت سیزدهم با برنامه ریزی‌های هدفمند توانست در پایان سال ۱۴۰۰ این رقم قابل توجه را به صورت نقدی تسویه کند. این مهم در حالی است که به گفته قائم مقام بانک مرکزی، این تسویه نقدی بسیار موثر بود که در سال ۱۴۰۱ باز برخلاف ده‌ها سال از دولت بخواهیم که تنخواهی از ما نخواهد هرچند در قانون بودجه آمده است که دولت می‌تواند ۳ درصد بودجه را تقاضا کند، اما امسال تنخواه را تقاضا نکرده است.
منفی شدن بدهی دولت به بانک مرکزی برای سه ماه متوالی
در حالی که در هشت سال دولت قبل بدهی دولت به بانک مرکزی بیش از ۸ برابر شده بود؛ اما با تدابیر دولت سیزدهم در عدم استقراض از بانک مرکزی، رشد بدهی دولت به بانک مرکزی در ماه‌های فروردین، اردیبهشت و خرداد ۱۴۰۱ در سه ماه متوالی نزولی شد. در فروردین ۱۴۰۱ بدهی دولت به بانک مرکزی نسبت به ماه مشابه سال قبل ۳ درصد کمتر شد. در اردیبهشت ۱۴۰۱ نیز بدهی دولت به بانک مرکزی نسبت به ماه مشابه سال قبل ۱۱ درصد کمتر شد و در خرداد نیز ۹ درصد کاهش یافت.
افزایش و وصول درآمد‌های ارزی حاصل از صادرات نفت و میعانات گازی
 
بررسی‌ها نشان می‌دهد تولید نفت که در سال ۹۹ به زیر ۲ میلیون بشکه در روز هم رسیده بود، اکنون در حال رسیدن به رقم ۳ میلیون بشکه در روز است. همچنین فروش نفت و گاز و وصول درآمد‌های آن‌ها هم بیشتر شده است. افزایش صادرات نفت خام و میعانات گازی از طریق انعقاد قرارداد‌های جدید فروش، تمرکز بر بازار‌های جدید صادراتی و بهره‌گیری از روش‌های متنوع فروش از جمله تهاتر، سیاست دولت سیزدهم در صادرات نفت بوده است. در نتیجه این سیاست‌ها، شکستن رکورد فروش نفت و میعانات گازی در ۳ سال اخیر و رشد ۴۰ درصدی صادرات نفت خام و میعانات گازی نسبت به ماه آخر دولت قبل، محقق شده است. همچنین شاهد افزایش ۲۵ درصدی حجم صادرات گاز کشور و رشد ۴۳ درصدی صادرات گاز به عراق در سه ماهه نخست سال ۱۴۰۱ نسبت به بازه مشابه سال ۱۴۰۰ بودیم. علاوه بر این، افزایش ۱۵ درصدی صادرات گاز مایع کشور و کاهش ۱۰ درصدی گاز مایع سوزانده شده در ۷ ماهه پایانی سال ۱۴۰۰ نسبت به بازه مشابه سال قبل، نیز دیگر توفیق دولت سیزدهم در صنعت نفت بوده است.
۲.۵ برابر شدن وصول درآمد‌های ارزی حاصل از صادرات نفت، میعانات گازی، گاز طبیعی، فرآورده‌های نفتی و محصولات پتروشیمی در سال ۱۴۰۰ نسبت به سال قبل آن، نتیجه سیاست‌های دولت سیزدهم بود. همچنین در دولت سیزدهم شاهد وصول ۱.۶ میلیارد دلار مطالبات معوق از عراق بابت صادرات گاز در دولت قبل و تسویه تمام صورتحساب‌های جاری صادرات گاز، ایفای کامل تعهدات مالی در بودجه سال ۱۴۰۰، به ترتیب با تامین بیش از ۱۹۹ هزار میلیارد تومان بابت سهم دولت از محل صادرات نفت خام و میعانات گازی در تبصره (۱) قانون بودجه سال ۱۴۰۰ و بیش از ۳۵۰ هزار میلیارد تومان از محل درآمد‌های فروش داخلی و صادراتی فرآورده‌های نفتی، فروش داخلی گاز طبیعی و نیز تسویه مطالبات جاری و سنواتی بابت فروش خوراک میعانات گازی به پتروشیمی‌ها از منابع تبصره ۱۴ قانون بودجه، افزایش قریب به ۸۰ درصدی وصول درآمد‌های ارزی صادرات نفت، میعانات، گاز صادراتی و محصولات پتروشیمی در ۴ ماهه نخست سال ۱۴۰۱ نسبت به بازه مشابه سال ۱۴۰۰ بوده‌ایم.
رشد معنادار تجارت خارجی ایران
یکی از وعده‌های آیت‌الله رئیسی، توسعه تجارت با همسایگان بود. سیاستی که اجرای آن سبب افزایش چشمگیر صادرات غیرنفتی کشور در سال ۱۴۰۰ شد و درآمد‌های ارزی را تقویت کرد. طبق آخرین آمار، از زمان استقرار دولت سیزدهم و از اول شهریور ماه سال ۱۴۰۰ تا پایان تیرماه ۱۴۰۱ بالغ بر ۱۵۱ میلیون و ۴۹۶ هزار تن کالا به ارزش ۱۰۱ میلیارد و ۸۲۰ میلیون دلار بین ایران و سایر کشور‌های جهان تبادل شد که از لحاظ وزنی با رشد ۴ درصدی و از لحاظ ارزش با رشد ۳۱ درصدی نسبت به مدت مشابه همراه بوده است.
 
افزایش رشد اقتصادی قابل قبول با وجود تحریم
 
بر اساس اعلام بانک مرکزی، رشد اقتصادی کشور در فصل پاییز سال گذشته ۴.۸ درصد و در زمستان گذشته ۵.۷ درصد بوده است. بدین ترتیب در دو فصل نخست عملکرد دولت سیزدهم رشد اقتصادی فصلی کشور به طور میانگین ۵.۲۵ درصد بوده است. این در حالی است که از پاییز ۱۳۹۲ تا تابستان ۱۴۰۰ در دولت‌های یازدهم و دوازدهم متوسط رشد فصلی اقتصاد ایران ۱.۴۵ درصد بوده است. بدین ترتیب در دولت سیزدهم تاکنون رشد اقتصادی کشور ۳.۶ برابر بزرگتر از رشد اقتصادی دولت قبل بوده است. در ۳۲ فصلی که دولت گذشته بر سر کار بود، در ۱۲ فصل مختلف، رشد اقتصادی کشور منفی شده بود.
 
جذب سرمایه معطل برجام نماند
 
دولت سیزدهم برخلاف دولت گذشته که جذب سرمایه را معطل برجام کرده بود، از ابتدای شروع به کار نسبت به جذب سرمایه‌های داخلی و خارجی برای پروزه‌های زیرساختی و مولد کشور اقدام کرده و در این مسیر به موفقیت‌هایی هم رسیده است. در ۱۰ ماه نخست سال ۱۴۰۰ بالغ بر ۳۴۰ میلیون دلار سرمایه‌گذاری خارجی جذب شده یعنی وارد کشور شده و سرمایه‌گذاری خارجی قطعی در کشور انجام‌شده است؛ اما از این رقم ۲۷۶ میلیون دلار آن در دولت سیزدهم و فقط ۶۴ میلیون دلار آن در ۴ ماه نخست سال بوده که دولت قبلی عهده‌دار مسئولیت بود. شایان ذکر است در بخش تأمین منابع مالی، دو موافقت‌نامه وام دولتی با فدراسیون روسیه جمعاً به مبلغ ۲/۲ میلیارد یورو و تخصیص وام برای چهار پروژه دیگر نیز از روسیه درخواست شد که نهایتاً پس از سفر رئیس‌جمهور با افزایش وام به رقم ۵ میلیارد یورو موافقت شد و پیگیری‌های لازم در حال انجام است و بخش اولیه آن را نیز روسیه پرداخت کرده است. شرکت‌های روسی هم‌اکنون در صنعت نفت و گاز ایران در حال اجرای ۴ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری هستند. آن‌ها همچنین در سال ۱۴۰۱ نیز تفاهم نامه سرمایه‌گذاری ۴۰ میلیارد دلاری در ایران را امضا کردند. در زمینه جذب سرمایه‌گذاری داخلی نیز انعقاد قرارداد‌های ۴۸ میلیارد دلاری برای اجرای پروژه‌های پیشرانان پیشرفت سبب هدایت نقدینگی به بخش سرمایه‌گذاری زیرساختی در کشور شده است.
 

شاخص‌های اقتصادی در یک سالگی دولت سیزدهم، نمره قبولی گرفتند
35 مشاهده

بازار داغ طراحی داخلی منازل در تهران

پیشینه آینه کاری

آینه در فرهنگ ایران نماد پاکی و روشنایی، راست‌گویی و صفا است. در فرهنگ معین، کلمه‌های آئینه و آبگینه مترادف آینه آمده‌اند. ارتباط این‌ها را می‌توان در بازتاب تصویر دانست. درواقع آینه، واقعیت وجود را به تصویر می‌کشد.
آب و آینه را می‌توان در بناهای تاریخی ایرانی به‌صورت پررنگ مشاهده کرد. شاید گرایش به استفاده از آینه در معماری اصیل ایرانی، به‌غیر از مسائل اقتصادی، ریشه در باورها و اعتقادات ما ایرانی‌ها هم دارد. اما هنر آینه کاری در ایران به دوره ساسانیان برمی‌گردد. ریشه‌های آینه کاری به‌صورت امروزی را می‌توان در دوران صفویان یافت. در آن دوران، تاجران ایرانی آینه را از اروپا به ایران می‌آوردند. در مسیر سفر و به‌خاطر دشواری راه، بعضی از این آینه‌ها می‌شکستند. از آن‌جایی‌که آینه وسیله گران‌بهایی بود و تاجران هم زحمت زیادی برای آوردن آن‌ها کشیده بودند، نمی‌توانستند آینه‌های شکسته را دور بریزند.
هنرمندان ایرانی برای استفاده از تکه‌های شکسته آینه دست به ابتکار زدند. آن‌ها از تکه‌های آینه برای تزئین سطوح داخلی استفاده کردند. این‌گونه بود که هنر آینه کاری در ایران کم‌کم شکل گرفت.
انواع آینه کاری
سنتی
مدرن
آینه کاری چه فایده‌ای دارد؟
هر هنری مزایای خاص خود را دارد، بهتر است ابتدا با مزیت‌های این هنر آشنا شوید تا درباره‌ی استفاده از آن تصمیم بگیرید.

زیبایی محیط را بیشتر می‌کند

اگر می‌خواهید منزل خود را زیبا کنید، می‌توانید از هنر آینه کاری بهره ببرید. استفاده از آینه کاری متناسب با فضا و مکان شما، با رنگ، طرح، نقش و برش‌های مناسب می‌تواند فضای لوکس، زیبا و مدرنی را در خانه شما ایجاد کند. طرح کاشی‌مانند، پازلی و گرد، از پرطرف‌دارهای طرح‌ آینه کاری هستند.

پرنور کردن فضا

اگر خانه شما کم‌نور است و نمی‌دانید که چطور بدون تغییر فضا، مشکل را برطرف کنید؛ استفاده از آینه کاری راه‌حل شماست. آینه وسیله‌ای فوق‌العاده برای ایجاد روشنایی در قسمت‌های تاریک یا کم‌نور خانه است. اگر آینه را نزدیک پنجره نورگیر نصب کنید؛ فضای خانه را با انعکاس نور، روشن می‌کند. آینه نه تنها در روز، بلکه شب هنگام نیز مفید است و می‌تواند نور لامپ‌ها را منعکس کند؛ پس آینه کاری در مصرف برق شما صرف‌جویی می‌کند؛ زیرا نیاز به نور لامپ کمتری برای روشنایی منزل خواهید داشت.

بزرگ‌ جلوه دادن محیط

آینه نه تنها محیط را پر نور می‌کند، بلکه آن را بزرگ‌ نشان می‌دهد. در فروشگاه‌ها مثل طلافروشی، بوتیک، میوه‌فروشی و… از آینه برای بزرگ‌ نشان دادن مغازه و نشان دادن جنس‌های بیشتر استفاده می‌شود. شما نیز می‌توانید به کمک آینه کاری، کاری کنید که فضای ثابت خانه شما، بزرگ‌ به چشم بیاید.

ایجاد احساس آرامش و نشاط

هنگامی‌که از آینه برای طراحی داخلی منزل استفاده می‌شود، درخشش و جذابیت خانه را بیشتر می‌کند. آینه، چشم را به خود جلب کرده و القا کننده آرامش است. آینه کاری با افزایش روشنایی خانه و بزرگ‌ جلوه دادن آن، سبب ایجاد حس نشاط بیشتری در اهالی خانه می‌شود.

پوشش ایرادات دیوار

اگر قسمتی از دیوار شما مشکل دارد و نمی‌دانید چه کاری می‌توانید برای آن انجام دهید، چیست؟ آینه کاری می‌تواند گزینه خوبی باشد. با کمک آینه می‌توانید دیوار را بپوشانید و جلوه زیبایی به آن ببخشید تا علاوه‌بر مزیت‌هایی که دارد، در صرف هزینه برای تعمیر دیوار صرفه‌جویی کرده باشید.

ایجاد انگیزه برای افراد محیط

جالب است بدانید که آینه می‌تواند انگیزه را بیشتر کند و از همین نکته در باشگاه‌ها و ورزشگاه‌ها استفاده می‌کنند و دیوار را با آینه کاری مزین می‌کنند تا انگیزه ورزش‌کاران را بیشتر کنند. شاید برای شما سوال باشد که چگونه آینه سبب افزایش انگیزه می‌شود و آیا برای همه این تاثیر را دارد؟ شما به‌عنوان یک انسان، دوست دارید کاری را انجام دهید و وقتی خود را مشغول این کار ببینید، برایتان ارزش زیادی دارد و انگیزه به شما می‌دهد تا بیشتر و بهتر آن را انجام دهید.

افزایش دید و بیشتر شدن احساس امنیت

اگر آینه را در محل‌های مناسب قرار دهید، میدان دید شما را بهتر می‌کند. می‌دانید که فضا را روشن‌ نیز می‌کند، هر دوی این‌ها، حس تسلط بر محیط خانه را به شما داده و نقاط کور را برای‌تان کمتر می‌کند که نتیجه‌ای جز افزایش حس امنیت ندارد.
آینه دکوراتیو چیست؟
نوعی از آینه که برای طراحی داخلی منازل و دکوراسیون آن‌ها استفاده می‌شود، آینه دکوراتیو نام دارد و با توجه به کاربردشان، دارای کیفیت‌های متفاوتی هستند. این تفاوت ناشی از کیفیت مواد اولیه‌ی به‌کاررفته در ساخت آن‌ها است. می‌توانند برای زیبایی دیوار یا کف به‌کار روند و دارای تنوع رنگی هستند.

مزایا و کاربردهای آینه دکوراتیو:
اینه دکوراتیو به خاطر مزیت‌هایش، موردتوجه طراحان داخلی قرار گرفته است. از مزیت‌های آن، می‌توان موارد زیر را نام برد:

کم هزینه هستند.

سبب می‌شوند که فضاهای کوچک، بزرگ‌ به چشم بیایند.

می‌توانند هر سلیقه‌ای را راضی کنند.

دارای اندازه‌های متغیر هستند.

سبب افزایش روشنایی محیط می‌شوند.

استفاده از آن‌‌ها، آرامش روحی را سبب می‌شود.

مواردی که می‌توان از آینه دکوراتیو استفاده کرد:

اطراف تلویزیون

سالن پذیرایی

آشپزخانه

اتاق‌ها

ستون‌ها

حمام

سرویس بهداشتی

روی کابینت‌ها

محیط‌های اداری

تالارهای عروسی

و…

نکات قبل از خرید آینه دکوراتیو:
آینه دکوراتیو می‌تواند درخشندگی زیادی به طراحی داخلی خانه شما بدهد. ما به شما توصیه می‌کنیم که قبل از خرید، نکات زیر را در نظر داشته باشید:
۱. شکل ظاهری:
ویژگی خوب آینه دکوراتیو باز بودن دست شما در طرح و اندازه‌های آن است که می‌توانید متناسب با متراژ و سطح موردنظرتان، طرح مناسب را انتخاب کنید.
۲. اندازه:
اندازه آینه دکوراتیو در جلوه‌دهی و جلب توجه نقش زیادی دارد. می‌خواهید خانه‌تان بزرگ‌ نشان داده شود؟ از آینه تمام قد ( آینه قدی ) و سایز بزرگ استفاده کنید. اگر می‌خواهید ستون‌های خانه‌تان را زیبا کنید، از مدل‌های چند تکه استفاده نمایید.
اندازه و تعداد قطعه، متناسب با کاربرد و محل نصب انتخاب می‌شود.
۳. نصب:
آینه دکوراتیو از چند تکه جدا تشکیل‌شده که درنهایت کنار هم قرار می‌گیرند. طرح و مدل قرارگیری این تکه‌ها و روش نصب آن‌ها، تاثیر بسیار زیادی در زیبایی نهایی آن‌ها دارد. شیوه نصب آن‌ها بر دیوار یا ستون می‌تواند به کمک میخ یا چسب صورت گیرد.
۴. قیمت:
آینه دکوراتیو بسته به طرح، اندازه، جنس و کارگاه سازنده می‌تواند دارای قیمت‌های مختلفی باشد که قبل از خرید، باید موردتوجه قرار گیرد.
۵. جنس:
جنس ساخت آینه در گذر زمان تغییراتی را داشته است. در قدیم از جیوه استفاده می‌شد و امروزه برای افزایش درخشندگی از نقره استفاده می‌شود. ابزارهای جدید ساخت آینه دکوراتیو، شیشه و پلکسی گلاس است. شیشه درخشندگی بالاتری دارد، اما وزن و شکنندگی آن نیز بیشتر است که یک ایراد به حساب می‌آید. پلکسی گلاس، وزن پایین‌ و شکنندگی کمتری دارد؛ بنابراین استفاده از آن، به‌صرفه است.
۶. رنگ:
می‌توان آینه دکوراتیو را با رنگ‌های مختلفی ساخت، قبل از سفارش، به رنگ زمینه محل نصب توجه کنید؛ زیرا ترکیب رنگ‌ها تاثیر زیادی در زیباسازی و جلب توجه دارند.
۷. تراش آینه:
آینه دکوراتیو تراش‌دار، یکی از مدل‌های پرکاربرد است. نحوه برش و تراش، در نمای کار تاثیر زیادی دارد.
آینه قدی
شما می‌توانید در بعضی از بخش‌های خانه از آینه قدی استفاده کنید. روبه‌روی ورودی منزل و داخل اتاق برای انتخاب تیپ مناسب شما، مکان‌های مناسب استفاده از آینه تمام قد بوده که علاوه‌بر زیبایی، مفید و کاربردی است.
آینه تراش چیست؟
آینه تراش یک نوع آینه است که لبه‌های آن بر اساس ضخامت جام آینه از ۱ تا ۵ سانتی‌متر با زوایه ملایم از صفر تا ۴۵ درجه توسط دستگاه‌ها، تراش داده می‌شود تا حالت یک قاب به خود بگیرد. تراش سبب ایجاد دو صفحه تابنده در کنار یک‌دیگر می‌شود.
نام‌های دیگر آینه تراش عبارتنداز: آینه تراش دار، آینه تراش خورده، آینه ابزار خورده
توجه داشته باشید که در ساخت آینه دکوراتیو و آینه کاری، می‌توان از انواع آینه تراش خورده استفاده کرد؛ زیرا در آینه تراش با ابزارهایی، صرفا ضخامت لبه‌های آینه را کمتر کرده و ضخامت بقیه بخش‌های آینه تغییری نمی‌کند. از طرفی، تیزی لبه آینه را می‌گیرد و انعکاس نور، درخشش و زیبایی آینه را در لبه‌ها افزایش می‌دهد؛ به همین دلیل به این آینه‌ها، آینه ابزار خورده نیز می‌گویند.
چند مزیت آینه تراش:

شبیه آینه قاب شده است، اما وزن کمتری دارد.

آینه تراش چون صیقل داده می‌شود، لبه‌های تیز و برنده‌ای ندارد.

درخشندگی بیشتری نسبت به آینه‌های معمولی دارد.

از آن‌جایی‌که آینه تراش، شکل‌های هندسی مختلفی دارد، برای ساخت آن دو نوع دستگاه وجود دارد:
دستگاه تراش راسته زن
دستگاه تراش فرم زن
نا گفته نماند که کیفیت کار با آینه باکیفیت بسیار بهتر می‌شود، شاید برایتان سوال باشد که آینه باکیفیت چیست؟
آینه باکیفیت چیست؟
عامل اصلی تفاوت آینه‌هایی که در آینه کاری به‌کار می‌روند، کیفیت آن‌هاست. به‌طورکلی دو نوع آینه وجود دارد: آینه با جیوه نیترات نقره و آینه با جیوه نیترات آلومینیوم. پشت این نیترات ها لعاب مسی به‌کار می‌رود و بعد هم ماده‌ای به‌نام فنزو به آن اضافه می‌شود. این دو لایه از خوردگی آینه جلوگیری کرده و باعث می‌شوند خراشیده نشود. آینه باکیفیت، آینه‌ای است که جام شیشه آن از مواد درجه‌یک تهیه‌ شده باشد، خط یا موج نداشته باشد، حباب یا جوش نداشته باشد و تمیز و براق باشد. جیوه و سایر موادی که در ساخت آینه به‌کار می‌روند هم باید درجه‌یک باشند.
سخن پایانی
می‌توانید برای داشتن اطلاعات بیشتر به سایت تجسم مراجعه کنید. یادتان باشد که تجسم مرجع مناسب و دقیق برای گرفتن قیمت انواع آینه و خرید آن جهت استفاده در طراحی داخلی منزل شماست تا دکوراسیون شیک و مدرن داشته باشید.
 
انتهای رپرتاژ آگهی/ 
 

بازار داغ طراحی داخلی منازل در تهران
49 مشاهده

معرفی «ری‌را» در خانه نیما یوشیج

به گزارش «تابناک» به نقل از ایکوپرس- محصول «ری‌را» در سایت ایران خودرو مازندران به تولید خواهد رسید و به همین سبب جایگاه خاصی در میان مردم خط شمال کشور دارد. مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در آیین معرفی تازه‌ترین محصول این خودروساز در خانه نیما، «ری‌را» را محصولی به‌روز و مدرن و مطابق با نیاز و خواست مشتریان خواند و گفت: این خودروی کراس اوور بر اساس پلتفرم IKP۱ توسعه یافته و با دو نوع گیربکس دستی و اتوماتیک به بازار عرضه خواهد شد. مهدی خطیبی تصریح کرد: «ری‌را» در سال ۱۴۰۲ به مرحله تولید انبوه می‌رسد و به بازار عرضه خواهد شد.وی به تولید این خودرو در بابل اشاره کرد و گفت: با توجه به سیاست گروه صنعتی ایران خودرو در نام گذاری محصولات جدید، قرار بر این شد هر محصول جدید در یکی از سایت‌های استانی به تولید رسیده و به نام یکی از مفاخر بومی آن استان نام‌گذاری شود. استاندار مازندران نیز در این مراسم ضمن قدردانی ویژه از مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در نام‌گذاری ری‌را، گفت: این خودرو توسط بهترین مهندسان و متخصصان و کارگران در شرایط سخت تحریم با بهترین کیفیت طراحی شده و به تولید خواهد رسید. سید محمود حسینی پور افزود: نیما شاعری شناخته شده در سطح بین‌المللی است و ری‌را نیز در عرصه صنعت بین‌المللی به بهترین شکل شناخته خواهد شد.در این مراسم قائم مقام توسعه و تولید ایران خودرو، مدیرعامل شرکت سایپا و مدیرکل میراث فرهنگی مازندران و جمع پرشور شعرا و مردم بومی یوش نیز حضور داشتند. گفتنی است، «ری‌را» در زبان مردم خط شمال کشور به معنای باران است و در شعر و ادبیات فارسی و به ویژه در آثار پدر شعر نو، نیما یوشیج جایگاه ویژه‌ای دارد به گونه‌ای که یکی از اشعار این شاعر پرآوازه با این نام سروده شده و یکی از برترین آثار اوست.

معرفی «ری‌را» در خانه نیما یوشیج
50 مشاهده

رشد ۹۵ درصدی مهارت کارکنان نمایندگی‌های ایران خودرو

به گزارش «تابناک» به نقل از ایکوپرس- ماشاالله وردینی در نشست نمایشگاه تحول صنعت خودرو با عنوان چالش‌های خدمات پس از فروش خودروسازان، با بیان این‌که بیش از ۵۰ درصد خودروهای موجود در بازار محصولات گروه صنعتی ایران‌خودرو است، گفت: بر این اساس موظف هستیم طبق قانون و آیین نامه اجرایی حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان، خدمات ۱۰ ساله وارانتی تمامی محصولات را به درستی و با کیفیت ارایه کنیم.وی گفت: ۶۵۱ نمایندگی خدمات پس از فروش ایران‌خودرو در سطح کل کشور آمادگی پذیرش و پوشش خدمات و سرویس‌های خودروهای تحت پوشش خود را دارند و در توسعه و پراکندگی شبکه نمایندگی‌ها با آمایش سرزمینیِ برنامه‌ریزی شده، دسترسی مطلوبی را برای مشتریان فراهم کرده‌ایم. وردینی با بیان این‌که حفظ، نگه‌داری و پایش عملکرد نمایندگی‌ها متناسب با تعداد خودروهای تحت پوشش و انتظارات مشتریان با چالش‌هایی مواجه است که در جهت تقویت شرایط و رفع چالش‌ها برنامه‌های متنوعی در دست اجراست.وی با بیان این‌که مشکلات و موانع اقتصادی کلان کشور در فعالیت شرکت‌های خدمات پس از فروش تاثیر مستقیمی دارد، گفت: برنامه‌های افزایش کیفیت و سرعت خدمات طبق طرح تحول کیفیت محصول و خدمات گروه صنعتی ایران‌خودرو در دست اجراست که مشتریان نتایج این بهبودها را لمس خواهند کرد.وردینی افزود: تامین و لجستیک قطعات متعدد برای محصولات متنوع ایران‌خودرو از وظایف شرکت ایساکو است که در این زمینه با عیب‌یابی و تامین مستمر با ارزیابی نیاز نمایندگی‌ها براساس نرخ چند ماهه تا یک سال اخیر درخواست قطعه تلاش می‌شود تا نمایندگی‌های سراسر کشور به صورت هوشمند، دسترسی آسانی به خدمات و قطعات یدکی داشته باشند.وی تصریح کرد: تامین قطعات نمایندگی‌ها با توجه به حساسیت بالا و جلوگیری از نارضایتی مشتریان در اولویت ایساکو است.معاون شبکه ایساکو با تاکید بر لزوم آموزش پرسنل شبکه و تحقق بالای ٩٥ درصدی رشد مهارت کارکنان نمایندگی‌های ایران‌خودرو گفت: هر یک از کارکنان مسیر رشد را طی می‌کنند تا با رسیدن به سطح قابل قبولی از دانش فنی، توانایی ارایه خدمات مطلوب به مشتریان را داشته باشند.وی میزان بازگشت خودرو تعمیری را شاخصی برای ارزیابی کارکنان برشمرد و گفت: استاندارد رفتاری و کلامی نیز از دیگر شاخص هایی است که در ارزیابی کارکنان مدنظر قرار می‌گیرد.وردینی ضمن تاکید بر عدم استفاده از قطعات بی کیفیت در شبکه خدمات پس از فروش طبق فرمان رییس‌جمهوری و وزیر صمت، گفت: هوشمندسازی خدمات نیز از دیگر اقداماتی است که سبب رضایت مشتریان خواهد شد و در این زمینه ایساکو برنامه‌های متعددی را اجرا کرده است.وی از هدف‌گذاری کاهش زمان توقف خودرو معادل نیاز به تعمیر آن خبر داد و گفت: دیگر خودرو مشتری برای عیب یابی و یا تامین قطعه در شبکه متوقف نخواهد ماند.وی از اجرای طرح فالوآپ مشتری در شبکه خدمات پس از فروش خبر داد و گفت: هر خودرویی که وارد تعمیرگاه می شود تا خروج و ترخیص و اطمینان از رضایت مشتری از خدمات فالو می شود.وردینی درباره تراکم مراجعات در تعمیرگاه‌های نمایندگی‌های مجاز گفت: براساس میزان تولیدات ایران‌خودرو مراجعات برای سرویس‌های ادواری و سایر مراجعات وارانتی افزایش داشته که سبب افزایش مراجعات شده است.وی تصریح کرد: مبنای توسعه ایساکو، ایجاد یک نمایندگی به ازای ۸۰ هزار نفر جمعیت است که این عدد برای افزایش سطح دسترسی، به زودی به ۴۰ هزار نفر کاهش خواهد یافت و این مشکل تراکم مراجعات حل خواهد شد.
کاهش سه دقیقه‌ای انتظار دریافت خدمات با هوشمندسازی
مدیرعامل امدادخودرو ایران نیز در این نشست با بیان این‌که خدمات امدادخودرو از حالت سنتی تغییر کرده گفت: امدادخودروایران با تکیه بر دانش فنی خود و استفاده از توان شرکت‌های استارت‌آپ آرامش بیش‌تری به مشتری داده است.سیدعباس میرحسینی با بیان این‌که ایمنی، دسترسی آسان، کیفیت و قیمت مهم‌ترین شاخص های مورد انتظار مشتریان است، گفت: با به‌کار گیری پلتفرم هوشمند مدت زمان دریافت خدمات امدادی را سه دقیقه کاهش داده و به ۲۲ دقیقه رسانده‌ایم.وی گفت: در حال حاضر ۲۰ درصد از خدمات از طریق این پلتفرم ارایه می‌شود که تا پایان سال به ۵۰ درصد افزایش خواهد یافت.وی شرایط کرونا را عاملی برای توسعه خدمات غیرحضوری دانست و گفت: این موضوع سبب شد ۲۰ درصد خدمات به صورت حضوری در محل مورد نظر مشتری ارایه شود که در صرفه‌جویی وقت مشتریان و یا کاهش تراکم مراجعات نقش بسزایی داشت.وی از هماهنگی صورت گرفته با سازمان حج و زیارت برای دریافت بانک اطلاعات مسافران اربعین خبر داد و گفت: پیش بینی شده ۳۰۰ هزار خودرو در اربعین امسال به مرزهای عراق سفر خواهند کرد و هماهنگی با زائران برای آمادگی قبل از سفر و نحوه دریافت خدمات امدادی صورت گرفته است.

رشد ۹۵ درصدی مهارت کارکنان نمایندگی‌های ایران خودرو
40 مشاهده

چراغ سبز دولت برای واردات خودرو با بیت کوین/ تعرفه‌ خودرو‌های وارداتی شناور خواهد بود/ هیچ گونه رانتی برای واردکنندگان ایجاد نمی‌شود

وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به مصوبه هیئت دولت در مورد رمز ارزها، گفت: آیین‌نامه‌ای که امروز در دولت مصوب شد، آیین‌نامه بسیار کامل و دقیقی است که تمام موضوعات مربوط به رمزدارایی‌ها را از جمله نحوه تامین سوخت و انرژی آنان، نحوه واگذاری و اعطای مجوز‌ها را مشخص کرد که این مجوز‌ها را وزارت صمت درباره استخراج رمزدارایی‌ها خواهد داد.
 
به گزارش تابناک اقتصادی، سیدرضا فاطمی امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت در حاشیه اختتامیه نمایشگاه تحول صنعت خودرو در جمع خبرنگاران به تشریح جزئیات مصوبه اخیر دولت درباره آزادسازی واردات با رمزدارایی‌ها پرداخت و گفت: قبلا وزارت صمت به یک سری از واحد‌ها جواز تاسیس داده بود که بتوانند واحد‌های استخراج رمزدارایی را احداث کنند که مشکلات حقوقی وقفه‌ای را در این موضوع ایجاد کرد که خوشبختانه امروز در دولت آیین‌نامه کاملی مصوب شد و استخراج رمزدارایی‌ها رسمیت پیدا کرد.وی ادامه داد: همانگونه که مطلع هستید از چند هفته قبل امکان واردات با رمزدارایی‌ها فراهم شد که این مساله در توافقنامه‌ای بین وزارت صمت و بانک مرکزی صورت گرفت و برای اولین بار واردات از محل رمزدارایی‌ها فعال شد.
 
وزیر صمت تصریح کرد: آیین‌نامه‌ای که امروز در دولت مصوب شد، آیین‌نامه بسیار کامل و دقیقی است که تمام موضوعات مربوط به رمزدارایی‌ها را از جمله نحوه تامین سوخت و انرژی آنان، نحوه واگذاری و اعطای مجوز‌ها را مشخص کرد که این مجوز‌ها را وزارت صمت درباره استخراج رمزدارایی‌ها خواهد داد.
 
فاطمی امین خاطرنشان کرد: این خبر مهمی است که مدتهاست فعالان این صنعت منتظرش بودند و این واردات می‌تواند درباره هر کالایی از جمله خودرو باشد. شما وقتی قصد واردات یک کالا را دارید باید یک ارزی را پرداخت کنید که این ارز می‌تواند اکنون به جای دلار و یورو از بیت کوین استفاده شود. در همین رابطه مراکز رسمی استخراج بیت کوین که زیرنظر وزارت صمت فعالیت می‌کنند و دارای مجوز هستند، با هماهنگی که با بانک مرکزی انجام شده عملا می‌توانند از بیت کوین برای واردات خودرو استفاده کنند.وی در پاسخ به سؤال دیگری درباره زمان اعلام تعرفه‌های واردات خودرو گفت: آیین‌نامه این مساله مشخص شده است، ما دو هفته تا ۱۸ شهریور به واردکنندگان حائز شرایط زمان داده‌ایم چرا که بر اساس قانون مجلس در بحث واردات خودرو باید انتقال فناوری صورت بگیرد و عملا اینگونه نیست که هرکسی برای خودش بتواند خودرو وارد کند، در نتیجه ما یک فراخوانی را دیروز اعلام کردیم که متقاضیان واردکننده خودرو مدارک خودشان را ارائه دهند. این شرکت‌ها باید نمایندگی رسمی و خدمات پس از فروش داشته باشند و باید اعلام کنند که در ازای واردات خودرو چه فناوری را به کشور وارد می‌کنند. وزارت صمت بعد از بررسی به متقاضیانی که فناوری کیفی و بهتری را ارائه کنند، مجوز خواهند داد تا خودرو وارد کنند.فاطمی امین در پاسخ به سوالی درباره میزان تعرفه واردات خودرو خاطر نشان کرد: تعرفه‌های خودرو به صورت شناور و در یک محدوده باز تعریف شده است که بستگی دارد خودرو به چه صورتی فروخته شود. به دلیل اینکه ما نمی‌خواهیم رانتی برای یک واردکننده ایجاد شود، سازوکاری را تعریف کردیم که پس از واردات خودرو، به صورت پیش فرض و علی الحساب یک سود بازرگانی پیش‌بینی می‌شود و متقاضی خودرو را وارد می‌کند.
 
وی افزود: پس از این خودرو در بورس کالا عرضه می‌شود و فرض کنید که اگر به قیمت ۴۰۰ تا ۵۰۰ میلیون به فروش برسد، سود مناسب و عادله‌ای را سازمان حمایت تعیین خواهد کرد. اگر خوردو به طور فرضی ۵۰۰ میلیون تومان به فروش برسد و ۴۵۰ تومان قیمت واقعی و ۵۰ میلیون تومان را سود در نظر بگیریم، در این شرایط سود بازرگانی به نحوه‌ای شناور تعیین می‌شود که آن قیمت ۴۵۰ میلیون تومان دربیاید. اگر قیمت خودرو‌های وارداتی در بازار بیش از آن چیزی باشد که آن خودرو در خارج از کشور دارد، این مابه‌التفاوت در قالب سودبازرگانی به خزانه دولت واریز می‌شود تا هیچ سو استفاده و رانتی برای واردکنندگان ایجاد نشود.وزیر صمت در پاسخ به سوالی دیگری درباره اظهارات وزیر اقتصاد مبنی بر رتبه‌بندی میان صادرکنندگان و آیا وزارت صمت هم در این مساله دخالت خواهدکرد، گفت: اصلا این کار ماست و رتبه‌بندی را درباره واردکنندگان و صادرکنندگان آغاز کردیم و اگر صادرکننده‌ای ماده خامی را صادر کند، این به لحاظ فناوری ارزش کمتری دارد تا اینکه صادرکننده‌ای یک تجهیزات پزشکی را صادر می‌کند. کالا‌ها بر اساس اینکه دانش پایه یا معمولی باشند و صادرات آن به کدام کشور انجام می‌شود و کیفیت و مبلغ کالا به چه ترتیبی است، بر اساس شاخص‌های مختلفی ارزش‌گذاری و رتبه بندی می‌شود، چراکه متاسفانه شاهد هستیم صادرکننده محصولی را صادر می‌کند که موجب دید منفی به محصولات ایرانی می‌شود. البته هم اکنون واردات هم بر اساس رتبه‌بندی انجام می‌شود و این مساله درباره تولیدکنندگان هم به همین ترتیب است.
 

چراغ سبز دولت برای واردات خودرو با بیت کوین/ تعرفه‌ خودرو‌های وارداتی شناور خواهد بود/ هیچ گونه رانتی برای واردکنندگان ایجاد نمی‌شود
53 مشاهده

آیین نامه جدید واردات خودرو کاملا هدفمند است و رانت در واردات نخواهیم داشت/ به جای مونتاژ به دنبال مهندسی معکوس هستیم/ تجربه ساخت موشک و پهباد در خودرو نیز استفاده شود/ در این دولت اخطارها را به مافیاها داده‌ایم و دست آن‌ها قطع خواهد شد

به گزارش شاتا، محسن رضایی معاون اقتصادی رئیس جمهور در جریان نشست خبری که در حاشیه بازدید از نمایشگاه تحول صنعت خودرو برگزار شد، به اقدام خلاقانه وزارت صمت در هم‌افزایی میان ۴ شرکت خودروساز داخلی با اشتراک قطعات مشترک، بالابردن تیراژ خودرویی و بهبود خدمات پس از فروش اشاره کرد و گفت: این حرکت بسیار مبارکی است که این ۱۸ شرکت خودروساز بخش خصوصی از این مقیاس کوچک با ایجاد کنسرسیوم و هلدینگ بتوانند در مقیاس بزرگ هم به تولیدات خود بپردازند و در عین حال نسبت به دریافت قطعات و کاهش قیمت خودرو اقدام کنند.دبیر شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا با مثبت خواندن برگزاری چنین رویداد‌های نمایشگاهی با هدف ایجاد تحول در صنعت خودرو تاکید کرد: این اقدام بسیار خوبی است که ما هم آن را قبول داریم.رضایی در ابتدای این نشست خبری با تبریک هفته دولت، گفت: این هفته عملا هفته مردم هم هست، زیرا که دولت جمهوری اسلامی محصول یک انقلاب مردمی است، بنابراین هفته دولت هفته مردم هم محسوب می‌شود.وی افزود: اولین کاری که در این دولت به عنوان یک تحول مورد توجه قرار گرفت، تحول در صنعت خودرو بود و دلیل آن هم این است که بیش از ده سال است که مقام معظم رهبری توصیه‌ها و دستورالعمل‌هایی را در زمینه تحول صنعت خودرو ابلاغ کردند، ولی اقدام موثر و تعیین کننده‌ای صورت نگرفت و موجب گلایه‌مندی ایشان و نارضایتی مردم از صنعت خودرو شد.معاون اقتصادی رئیس جمهور ادامه داد: به همین دلیل ضروری بود به عنوان اولین اقدامات دولت، صنعت خودرو مورد توجه و برنامه‌ریزی قرار بگیرد و در همین راستا در جریان اولین جلسات ستاد هماهنگی اقتصادی دولت که شخص آقای رئیس جمهور به اداره آن می‌پردازد، از وزارت صمت خواسته شد برنامه تحول صنعت خودرو را ارائه کند که خوشبختانه اوایل دی ماه سال گذشته این برنامه از سوی وزارتخانه ارائه شد.وی تصریح کرد: بخشی از این برنامه را در شورای هماهنگی سران قوا و بخش دیگر آن را در ستاد هماهنگی اقتصادی دولت به تصویب رساندیم و یک برنامه جدید در تحول صنعت خودرو ایران آغاز شد.رضایی خاطرنشان کرد: کار آغاز شده است ولیکن ما از وزارت صمت، کارآفرینان صنعتی کشور، قطعه‌سازان و خودروسازان تقاضا داریم مسیر جدیدی که در صنعت خودرو آغاز شده است، سرعت بیشتری بگیرد و بتوانیم هرچه سریعتر به آرمان‌ها، آرزو‌ها و خواسته‌های ملت جامه عمل بپوشانیم.وی ادامه داد: البته در جریان این تحول چند مساله مهم وجود دارد، اولین مساله مردمی‌سازی صنعت خودرو است که در جریان آن دولت باید از صنعت خودرو کنار رفته و جوانان مبتکر و کارآفرینان خلاق در مساله خودرو صاحب اصلی و متولی این حوزه شوند. در این زمینه دولت باید نقش هدایت و حمایت از صنعت خودرو را عهده‌دار شود، اما در قیمت‌گذاری و مسائل دیگر دخالت نکند.معاون اقتصادی رئیس جمهور تصریح کرد: بازار خودرو باید باکیفیت و رقابتی شود تا هم کیفیت خودرو‌ها افزایش یابد و هم قیمت خودرو‌ها متناسب و عادلانه باشد. متاسفانه بسیاری از زد و بند‌ها و رانت‌ها در گذشته وارد صنعت خودرو شده است که دست همه این‌ها قطع خواهد شد و از وزارت صمت خواسته شده یک صنعت شفاف، روشن و با کیفیت خوب به وجود بیاورد.رضایی خاطرنشان کرد: دومین مساله فاصله گرفتن از اقدامات تقلیدی یا آنچه که قبل از انقلاب به آن صنعت مونتاژ گفته می‌شد، است. بیش از ۶۰ سال است صنعت خودرو وارد ایران شده است، شاید کشور کره با یک فاصله دیرتر از ما وارد این صنعت شد، اما اکنون پیشرفت خوبی داشته است.دبیر شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا تصریح کرد: کسانی در صنعت خودروسازی ما دخیل هستند که همواره چشم به خارج از کشور داشتند و هیچ گاه به هویت خودرویی ایران، استقلال، ابتکارات، نوآوری و خلاقیت دست نزدند. آن مسیری که ما در موشک و پهباد طی کردیم، در حقیقت یک تجربه بسیار خوب و قابل استفاده در صنایع دیگر است. ما امروز در موشک و پهباد از خیلی کشور‌های مدرن دنیا جلوتر هستیم و همین مسئله در خودرو نیز قابل پیاده کردن است.وی ادامه داد: همان جوانانی که آن صنعت را درست کردند، بسیاری از آنان از دانشگاه‌های ایران بودند، یعنی ما در سپاه و ارتش هم آنان را به تنهایی متولی امر نکردیم و از همه ظرفیت‌های پژوهشی دانشگاه‌های ایران استفاده شد تا یک نقشه راهی شکل گرفت که امروز سال به سال نسل‌های جدید پهباد و موشک تولید شود.رضایی تصریح کرد: امروزه در دنیا نسل جدیدی از خودرو‌ها وارد می‌شود، اما در ایران وضعیت اینگونه نیست، آن هم در شرایطی که از ده سال گذشته مقام معظم رهبری توصیه‌های موکدی را در این زمینه ابلاغ کردند، اما این نقشه راه اجرایی نشد. در نتیجه باید از تجارب موفق خودمان در صنایع ایران استفاده کنیم.وی ادامه داد: خوشبختانه اگر شما در نمایشگاه بیینید، وزارت صمت و خودروساز‌ها توانسته‌اند در بحث پایه‌های خودرو و پلتفرم‌ها مسیری را آغاز کنند تا ما خودمان دارای یک بن‌سازه برای ساخت خودرو باشیم. خاصیت این بن‌سازه‌ها در این است که از سویی با توانایی خودرو داخلی خودش را تطبیق دهد، یعنی اگر خودروسازی با قطعه‌سازی تناسب نداشته باشد، کار به نتیجه مطلوب نمی‌رسید و از طرف دیگر بن‌سازه خودش را با سلیقه و انتظارات مشتری هماهنگ می‌کند.رضایی تاکید کرد: نقطه آغاز تحول صنعت خودرو بر اساس بن‌سازه‌ها شروع شده است و اینگونه نباشد که اکنون ۱۸ شرکت خودروسازی خصوصی و ۲ خودروساز دولتی مشغول به کار هستند، اما هر کدام از یک پلتفرم و بن‌سازه خاص استفاده می‌کنند و ممکن است که بسیاری از قطعات با بدنه انطباق و تناسب نداشته باشد.وی ادامه داد: تحول در صنعت خودرو بسیار مورد توجه ماست و از طرف دیگر همانگونه که روی استقلال و هویت خودروی ملی خود تاکید داریم، می‌توانیم تعامل با خارج را هم داشته باشیم و به همین دلیل قبول کردیم واردات خودرو انجام بگیرد.رضایی خاطرنشان کرد: این آیین نامه جدید واردات خودرو کاملا هدفمند است و دیگر بر اساس رانت یک عده‌ای خودرو وارد نمی‌شود. یک خودرو که وارد می‌شود باید یک سری ویژگی‌ها داشته باشد. اولین شرط آن این است که به تقویت صنعت خودرو در داخل باید کمک کرد. از طرفی واردات باعث می‌شود که رقابت در بازار کشور جدی‌تر شود و خودروسازان کشور به خلاقیت و ابتکار بیشتر دست بزنند که بتوانند خودشان را با بازار‌های بین‌المللی انطباق دهند تا با تعامل جهانی بتوانیم به صادرات هم داشته باشیم.دبیر شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا تاکید کرد: دانش محور کردن خودرو‌ها در صنعت خودرو بسیار مهم است چرا که این روز‌ها خودرو‌ها به سمت هوشمندسازی پیش رفته است و حتی یک خودرو در بیابان‌های دنیا هم اگر تصادف کند در مدت کوتاهی اطلاعات آن به اورژانس و مراجع مربوطه می‌رسد و جان انسان‌ها نجات پیدا می‌کند.رضایی خاطرنشان کرد: مهمترین مساله‌ای که مورد غفلت قرار گرفته انگیزه بخشی و روحیه جهادی است که اگر تحریم‌ها هم در ایران برطرف شوند نیاز به یک جهاد اقتصادی در کشور داریم که عقب‌ماندگی‌ها را بتوانیم جبران کنیم، چه برسد به اکنون که در کشور با تحریم‌ها روبه رو هستیم و در نتیجه نیازمند انگیزه بخشی در صنعت خودرو هستیم.رضایی در پاسخ به سوالی درباره مخالفت‌ها با صنعت مونتاژ گفت: دلیل این مساله این است که صنعت مونتاژ همیشه چندسال از دنیا عقب است و شما باید دنباله رو باشید. در نتیجه ما به جای مونتاژ به دنبال مهندسی معکوس هستیم. ما یک زمانی موشک نداشتیم و پس از واردات آن در صنعت مونتاژ نماندیم و به سراغ مهندسی معکوس رفتیم و حسن مهندسی معکوس این است که در خط مقدم تولید و رقابت جهانی قرار می‌گیرید و مونتاژ باید در پنج سال اول کنار می‌رفت.وی در خصوص ابهامات آیین نامه واردات خودرو تصریح کرد: این آیین‌نامه هم در رابطه با تولید داخلی و هم در کاهش قیمت و رقابت پذیری طراحی شده است و این در مرحله اول است و پس از طی این مرحله به سمت بخش‌های دیگر خواهیم رفت.رضایی در پایان در پاسخ به سؤال دیگری درباره نقش مافیای اقتصادی تصریح کرد: ما در این دولت اخطار‌ها را به مافیا‌ها داده‌ایم و پاکسازی اقتصادی از مهمترین مسائلی است که دنبال می‌کنیم و خیلی از این روسا در خارج از ایران هستند که شناسایی شده اند و دست آن‌ها قطع خواهد شد.

آیین نامه جدید واردات خودرو کاملا هدفمند است و رانت در واردات نخواهیم داشت/ به جای مونتاژ به دنبال مهندسی معکوس هستیم/ تجربه ساخت موشک و پهباد در خودرو نیز استفاده شود/ در این دولت اخطارها را به مافیاها داده‌ایم و دست آن‌ها قطع خواهد شد
44 مشاهده